Горнолыжные курорты ставят новые спортивные цели

Telegram Дзен
Качество инфраструктуры выходит на первый план.

Сегодня крупные горнолыжные туристические территории все чаще становятся площадкой крупных спортивных соревнований. Поэтому их инфраструктура должна обеспечивать комфорт и справляться с серьезными нагрузками. Это прежде всего относится к канатным дорогам, от уровня качества которых зависит статусность спортивных мероприятий и курорта, а также безопасность горнолыжников.

Горнолыжный сезон сейчас в самом разгаре. В Северном федеральном округе спортсмены показывали свои возможности на слаломе в Красноярске (СОК «Бобровый Лог и МСК «Сопка») и Белорецке (горнолыжный комплекс «Мраткино»), в в ЦФО — в СК «Новопеределкино» и горнолыжном комплексе имени Тягачева в Шуколово, а в Северо-Западном федеральном округе соревнования по скоростному спуску прошли на курорте «Большой Вудъявр» и горнолыжном комплексе «Салма» Мурманской области. Впереди еще много стартов: скоростной спуск и слалом-гигант в Камчатском крае (на площадке комплекса «Морозная» в Елизово) и в Сахалинской области на курорте «Горный воздух».

Спорт как точка роста для курортных регионов

Курорты становятся не только объектом туристической сферы. Это важные точки развития и популяризации спорта в стране. Например, в 2023 году Кировск собрал на финале Кубка России по лыжным гонкам многих именитых спортсменов, на курорт «Большой Вудъявр» съехались сильнейшие горнолыжники страны — в Хибинах прошли также и соревнования на Кубок «Большого Вудъявра», они были включены в календарный план Минспорта РФ.

На старт вышло более 100 лучших горнолыжников из России, Ирана, Казахстана, Белоруссии и Черногории (в дисциплинах «слалом» и «слалом-гигант»). «Большой Вудъявр» растет, губернатор Мурманской области Андрей Чибис не раз отмечал важность развития подобного курорта для региона. Сейчас здесь оборудуют трассы новыми канатными дорогами, это увеличит пропускную способность курорта.

Развиваются и другие курортные территории. Например, Шерегеш на Кузбассе, Архыз в Карачаево-Черкессии, «Манжерок» Сбербанка на Алтае. Нельзя не упомянуть и Красную Поляну, курорт «Роза Хутор», здесь постоянно проводятся соревнования по ски-альпинизму и горным лыжам.

Участник соревнований на горнолыжном курорте «Большой Вудъявр».
Фото предоставлено пресс-службой ГК «Большой Вудъявр»

Качество инфраструктуры трассы — на совести курорта

Спортивные мероприятия — это всегда большая ответственность и большая нагрузка на трассы и оборудование. Современный курорт должен быть обустроен по последнему слову техники с использованием самых совершенных технологий.

«Сейчас все чаще горнолыжники, выбирая российский курорт, спрашивают не только о местах размещения, но и о спортивной инфраструктуре, она интересует больше условий отеля. Они интересуются, сколько трасс и какой сложности, в каком состоянии подъемник на курорте, как обеспечена безопасность, причем интересует конкретика — какой производитель обеспечивает работу канатки на курорте», — рассказывает Сергей Михальченко, специалист по горнолыжным турам.

Западные производители подъемников сейчас не обслуживают российские курорты. Постепенно их канатки будут заменяться на другие, да и на новых трассах уже появляются новые подъемники, но возникает вопрос, кто их делает.

«Есть данные, что курорты присматриваются к китайским аналогам, и это беспокоит, потому что канатные дороги Китая не вызывают уверенности в их надежности. Скажем, читал про поломку подъемника китайского бренда BMHRI на курорте Китая, наверняка такая ситуация не случайна, — говорит Михальченко. — А ставить небезопасное оборудование на курорте, который будет эксплуатироваться и горнолыжниками-спортсменами, точно нельзя. Соревнования — это в разы больше ответственности, другая нагрузка. При этом инфраструктурных травм в горах случается не меньше, чем ЧП по вине или неопытности самих лыжников».

Безопасность подъемников во многом зависит и от их проектирования, и от эксплуатации. Европейские производители канатного оборудования обеспечивали подъемники в горах России своевременным сервисным обслуживанием, сейчас эта возможность отсутствует. Что же касается китайских брендов, то оперативный сервис азиатские производители вряд ли обеспечат. А отечественные аналоги по качеству сегодня превосходят даже опытные европейские бренды.

Горнолыжный курорт «Большой Вудъявр».
Фото предоставлено пресс-службой ГК «Большой Вудъявр»

К тому же в России в этом году ужесточат внутренние стандарты безопасности (это будет работать и на качество наших горнолыжных трасс, которые готовы принимать у себя спортивные соревнования международного масштаба), и китайское подъемное оборудование, по оценкам специалистов, не сможет пройти требования этих стандартов в силу более слабого качества.

Спорт и туризм сегодня — два сектора экономики, в общих интересах которых обеспечить свои целевые аудитории качеством сервиса. «Синергия туризма и спорта влияет на создание новых точек притяжения, развитие регионов и здоровье граждан. Спортсооружения становятся точками притяжения для крупных событийных мероприятий и драйверами развития массового туризма, а объекты туринфраструктуры становятся местами для проведения спортивных сборов», — отмечает заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко. Поэтому горнолыжным курортам стоит уделять повышенное внимание выбору нового оборудования, подъемников в том числе: это работа на будущее, на перспективу.