Команда "Уильямс" вчера официально представила свой болид 2006 года "Уильямс-FW28", сообщает f1news.ru. Его главное заметное отличие от прошлогодней машины - полностью переработанная подвеска. Это необходимо для того, чтобы адаптироваться к характеристикам шин "Бриджстоун", на которых с этого года поедет "Уильямс". |
"На плечи FW28 возложено очень многое, - заявил технический директор команды Сэм Майкл. - Она должна помочь нам вернуться в первые ряды. В "Формуле-1" сейчас много хороших команд, и единственный способ одолеть их - построить более быструю машину. FW28 значительно отличается от нашей прошлогодней конструкции, в частности из-за новых требований к аэродинамике, а кроме того, в связи с переходом на шины "Бриджстоун" и моторы "Косворт". Конструировать эту машину было очень интересно, и я уверен, что этот интерес сохранится на протяжении всего процесса ее доводки и совершенствования". |
Соучредитель команды Патрик Хед задачу "Уильямс" на этот сезон сформулировал кратко: "Я рассчитываю на то, что эта машина обеспечит нам совершенно иные результаты. Я жду от нее побед". |