Что ж, в "Формулу-1", избалованную достаточно спокойным сезоном, возвращается мифология. На трассе, окруженной заметным трагическим ореолом после известных событий 11 сентября, должен был победить герой. Уходящий герой. И это случилось, хотя казалось невероятным. Одну из самых красивых побед в своей карьере сегодня в американском Индианаполисе одержал финн Мика Хаккинен. Редко удается выиграть гонку пилоту, о существовании которого 2/3 дистанции никто не вспоминал. |
Пока 21 пилот спокойно готовил себя к предстоящему старту на "Гран-при США", Мика Хаккинен узнал о том, что за нарушения правил езды на пит-лэйн его лишили второго места на стартовой решетке и отправили на четвертое. Судя по его интервью, ему это не очень понравилось, но сделать финн ничего не мог. В итоге его место занял Ральф Шумахер, а третьим оказался Хуан Пабло Монтойя. |
Старт прошел достаточно спокойно - оба Шумахера "проспали" зеленые огни, но никто не рискнул пойти на обгон. Никто, кроме Монтойи, который чуть не выбил Шумахера-старшего во втором же повороте, но потом и он успокоился. |
Тем временем Хаккинена вообще не было заметно. |
Порядок установился такой - Михаэль, Монтойя, Баррикелло, Ральф. Казалось, что у "Феррари" топлива в баках гораздо меньше, потому что Баррикелло легко прошел Монтойю, догнал Шумахера, и два болида "Феррари" начали понемногу удаляться от остальных, при этом Михаэль Рубенса пропустил. |
Хаккинен где-то далеко боролся с Хайдфельдом. |
Баррикелло несся вперед на огромной скорости, штампуя лучшие круги. 19-й круг - рекордное время, 20-й круг - рекордное время… Казалось, что его гонка закончится либо у отбойника, либо у него просто кончится бензин. Но первым из претендентов на место на подиуме в боксы поехал не он, а Ральф Шумахер, который пробыл там подозрительно долго - около 12 секунд. |
Хаккинен тем временем выглядел вполне довольным своим пятым местом. |
Тут взошла звезда "Уильямса" - обе машины просто полетели по трассе. Правда, упасть ей суждено было так же быстро. Хронология событий была примерно такой: следующим после Ральфа в боксы действительно поехал Баррикелло, а любимец местной публики Монтойя под шумок подобрался к Михаэлю Шумахеру. Несколько кругов ожесточенного преследования - и счет в единоборстве двух самых бесшабашных пилотов сезона вновь вырос в пользу колумбийца. |
Но на этом все и закончилось. Сначала Монтойя провозился в боксах 13 секунд, потом не справился с управлением Ральф Шумахер, а затем и сам Хуан Пабло остановился у отбойника. Зрители сильно переживали сход своего любимца, в прошлом году выигравшего на этом автодроме легендарную гонку "500 миль Индианаполиса". |
Тем временем Хаккинен непонятно как вышел на первое место. |
Финн ехал и ехал, в боксы не собираясь и заставляя задаваться вопросом, сколько же топлива было залито в его баки. И в итоге оказался прав - когда на 47-м круге Хаккинен все-таки заехал на пит-лэйн, выехал он оттуда прямо перед Михаэлем Шумахером. Правда, за Баррикелло, но всем было ясно, что второго пит-стопа бразильцу не избежать. |
Баррикелло изо всех сил пытался уйти от судьбы, но в боксы ехать все-таки пришлось, и вернулся он оттуда позади пилота "Макларена". |
С этого момента, по большому счету, ничего в гонке уже не изменилось. Только за круг до конца у Баррикелло взорвался мотор, и Россу Брауну впору было хвататься за голову: второе место в чемпионате уплывало из рук его пилота. Тем временем Хаккинену было все равно - он ехал к своей победе. Может быть, последней в "Формуле-1", но… очень красивой. |
Хаккинена поздравляли все: Шумахер, Култхард, Рон Деннис… Но кадр уставшего финна, который, выйдя из машины, победно сжал кулак, войдет в историю "Формулы-1". Как бы ни закончилась последняя гонка сезона, вернется ли Хаккинен на трассу призовым пилотом или нет, ясно одно - место в когорте великих он себе уже обеспечил. Вот только многим по выражению лица финна показалось, что в этом момент он очень-очень не хотел уходить. |
Уже после гонки был аннулирован результат Ярно Трулли - контрольная планка под днищем его машины была изношена чуть-чуть больше допустимого. В итоге одно очко получил Жан Алези, а Эдди Ирвин и Ник Хайдфельд поднялись каждый на одно место выше. |
Дмитрий КРЮКОВ |
52-й чемпионат мира ФИА по автогонкам в классе "Формула-1" |
16-й этап "Гран-при США" |
1. Мика Хаккинен (Финляндия, "Макларен") - 1:32.42,840 |
2. Михаэль Шумахер (Германия, "Феррари") - отставание 0.11,046 |
3. Дэвид Култхард (Великобритания, "Макларен") - 0.12,043 |
4. Ярно Трулли (Италия, "Джордан") - 0.57,423 |
5. Эдди Ирвин (Великобритания, "Ягуар") - 1.12,434 |
6. Ник Хайдфельд (Германия, "Заубер") - 1.12,996 |
7. Жан Алези (Франция, "Джордан") - 1 круг |
8. Джанкарло Физикелла (Италия, "Бенеттон") - 1 круг |
9. Дженсон Баттон (Великобритания, "Бенеттон") - 1 круг |
10. Хайнц-Харальд Френтцен (Германия, "Прост") - 1 круг |
11. Оливье Панис (Франция, БАР) - 1 круг |
12. Педро де ла Роса (Испания, "Ягуар") - 1 круг |
13. Энрике Бернольди (Бразилия, "Эрроуз") - 1 круг |
14. Томаш Энге (Чехия, "Прост") - 1 круг |
15. Рубенс Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 2 круга |
Общий зачет чемпионата мира |
1. М. Шумахер - 113 очков |
2. Култхард - 61 |
3. Баррикелло - 54 |
4. Ральф Шумахер (Германия, "Уильямс") - 48 |
5. Хаккинен - 34 |
6. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия, "Уильямс") - 25 |
7. Хайдфельд - 13. |
8. Жак Вильнев (Канада, БАР) - 12 |
9-10. Кими Райкконен (Финляндия, "Заубер"), Трулли - по 9 |
11. Физикелла - 8 |
12. Ирвин - 7 |
13-14. Френтцен, Алези - по 6 |
15. Панис - по 5 |
16. Де ла Роса - 3 |
17. Баттон - 2 |
18. Верстаппен - 1 |
Кубок Конструкторов |
1. "Феррари" - 167 очков |
2. "Макларен" - 95 |
3. "Уильямс" - 73 |
4. "Заубер" - 21 |
5. "Джордан" - 19 |
6. БАР - 17 |
7. "Бенеттон" - 10 |
8. "Ягуар" - 9 |
9. "Прост" - 4 |
10. "Эрроуз" - 1 |