Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло заявил, что намерен обсудить с президентом FIA Максом Мосли изменения в правилах, касающихся запрета на отдачу таких команд пилотам во время гонки, которые могли бы повлиять на распределение очков. Подобное решение было принято в 2002 году, после того как на последнем круге "Гран-при Австрии" лидер гонки Рубенс Баррикелло, получив приказ из боксов, пропустил вперед партнера по "Феррари" Михаэля Шумахера. Напомним, дискуссия по этому вопросу разгорелась вновь после "Гран-при Китая", в ходе которого пилоты "Феррари" Кими Райкконен и Фелипе Масса поменялись местами, что повысило шансы бразильца в борьбе за чемпионство с лидером личного зачета Льюисом Хэмилтоном. |
"Я поговорю с Мосли на эту тему. Все эти запреты - лицемерие чистой воды, которое необходимо устранить. Не стоит забывать, что работа на команду - это ключевая составляющая всех командных видов спорта", - приводит слова ди Монтеземоло Gazzetta dello Sport. |
Также президент "Феррари" признал, что на борьбу в чемпионате в этом году слишком часто влияли решения стюардов, однако в то же время поддержал судей. "Возможно, они были чересчур придирчивы, но надо признать, что без стюардов в гонках воцарился бы хаос. Я считаю, что источником проблем являются новые "Гран-при", которые появились в чемпионате за последние годы. Их трассы просто-напросто не предназначены для зрелища. В конце концов, нам достаточно одного "Гран-при Монако", - заявил ди Монтеземоло. |