Пилот "Феррари" Фелипе Масса считает, что владельцы "конюшен" совершат большую ошибку, если в целях уменьшения бюджета урежут зарплаты гонщиков. Бразилец уверен: экономить можно на многих других вещах. Идею о сокращении зарплат выдвинул директор команды Массы. На прошлой неделе руководитель "Феррари" Стефано Доменикали выразил мнение, что в условиях финансового кризиса пилоты должны пойти навстречу своим работодателям и согласиться на меньшие оклады. |
"Думаю, в ближайшие месяцы нас ждут серьезные перемены. Революционные меры коснутся и пилотов, в том числе и их зарплат, - сказал Доменикали в интервью итальянскому журналу Autosprint. - В серьезных командах все идет к тому, что они не смогут платить своим пилотам прежние астрономические суммы. Так что этот вопрос нужно будет обязательно обсудить". |
Именно за "Феррари" сейчас выступает самый высокооплачиваемый пилот "Больших призов" - чемпион мира-2007 Кими Райкконен, получающий 35 миллионов фунтов стерлингов в год. Другие титулованные гонщики, в частности, двукратный чемпион мира из "Рено" Фернандо Алонсо или чемпион мира-2008 Льюис Хэмилтон, имеют в год, согласно контрактам, более 10 миллионов. Однако Масса считает: Скудерии не нужно экономить на окладах для него и Райкконена. |
"В таком спорте, как "Формула-1", гонщики играют важнейшую роль. И при этом зарплаты пилотов значительно меньше общих размеров бюджетов команды. Есть немало моментов, с помощью которых можно уменьшить расходы. В таком случае лучше будет всем", - приводит Autosport слова бразильца. |
Также Масса прокомментировал намерение организаторов "Формулы-1" устанавливать на все машины одинаковые двигатели. "Не нахожу эту идею интересной. Да, все борются за уменьшение расходов. Это важная проблема. Но стандартный двигатель для "Формулы-1" противоречит самой сути "Больших призов". Этого нельзя допустить. "Феррари" с другим мотором - это уже не "Феррари". То же самое можно сказать о "Мерседесе", "Тойоте" и "Рено", - подчеркнул вице-чемпион мира-2008. |