Вторую победу в сезоне Баттону принесла гроза

Telegram Дзен

     Куала-Лумпур (Малайзия)

     60-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1"

     2-й этап

     "Гран-при Малайзии"

     Автодром "Сепанг"

     31 круг

     1. Баттон (Великобритания, "Браун") - 55.30,622

     2. Хайдфельд (Германия, "БМВ-Заубер") - отставание 0.22,7

     3. Глок (Германия, "Тойота") - 0.23,5

     4. Трулли (Италия, "Тойота) - 0.46,1

     5. Баррикелло (Бразилия, "Браун") - 0.47,3

     6. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 0.52,3

     7. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 1.00,7

     8. Росберг (Германия, "Уильямс") - 1.11,5

     9. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.16,9

     10. Бурде (Франция, "Торо Россо") - 1.42,1

     11. Алонсо (Испания, "Рено") - 1.49,4

     12. Накаджима (Япония, "Уильямс") - 1.56,1

     13. Пике (Бразилия, "Рено") - 1.56,7

     14. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 2.22,8

     15. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1 круг

     16. Буэми (Швейцария, "Торо Россо") - 1 круг

     17. Сьютиль (Германия, "Форс Индия") - 1 круг

     18. Физикелла (Италия, "Фоср Индия") - 2 круг

     Сошли: Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") - 1 круг, Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - 0 кругов.

     В гонке в Куала-Лумпуре были проведены 32 из 56 положенных кругов, когда разразившаяся гроза и заливший трассу дождь заставили организаторов выбросить красный флаг. После почти часового ожидания стало понятно: рестарт не состоится. Протокол был составлен по итогам 31 круга, проведенного до появления машины безопасности. Так вторую победу во второй гонке чемпионата-2009 оформил пилот "Брауна" Дженсон Баттон.

     Хотя нового успеха британца могло и не быть. Накануне Баттон, как и в Мельбурне неделю назад, завоевал поул-позишн. Вот только после старта закрепиться на первом месте не смог. Пилота команды Росса Брауна обошли Нико Росберг, а затем еще и Ярно Трулли с Фернандо Алонсо. Правда, последний начал резво, вот только потом стал все больше отставать. Так что рядом два "Брауна" за испанцем шли недолго - вскоре Баттон, а затем и Рубенс Баррикелло (бразилец, напомним, был вторым в квалификации и гонке "Гран-при Австралии") стартовавшего на тяжелой машине двукратного чемпиона мира обошли.

     Главным разочарованием вторую неделю подряд стал Хейкки Ковалайнен. Разумеется, не сам гонщик, а его пока слишком короткое участие в сезоне-2009, которое пока ограничивается сотнями проеханных в гонке метров. Как и на первом этапе чемпионата, представитель "Макларена" выбыл из борьбы в первом повороте. Вскоре возникли проблемы у Роберта Кубицы, который был вынужден съехать с трассы: когда поляк уже покинул болид, из машины вырвались языки пламени.

     Интересных схваток в гонке было предостаточно, а помимо Алонсо в них выделялся Марк Уэббер. Получив новость о надвигающемся дожде, многие пилоты поспешили в боксы. Кто-то заранее ставил дождевую резину, кто-то промежуточную. При этом Баттону удавалось сохранять первое место, а в его реальных претендентах значились поднявшийся с десятого места и сделавший лишь одну остановку Ник Хайдфельд и успешно рисковавший Тимо Глок. Но под разверзнувшимися небесами вся борьба была "свернута" на 31-м круге, когда на трассе появилась машина безопасности. Организаторы решили притормозить гонку, увидев как гонщики один за другим разворачиваются и вылетают с "запруженной" трассы.

     Болиды собрались на стартовой решетке, прямо на треке над пилотами техперсонал раскрыл зонтики. А вот явно просчитавшийся в гонке Кими Райкконен отправился в боксы. Уже вскоре чемпион мира-2007 спокойно разгуливал в помещениях своей команды в шортах, ел мороженное и распивал газировку. Его "Феррари" в итоге снова остался без очков, а главный конкурент Скудерии "Макларен" довольствовался седьмым местом чемпиона мира-2008 Льюиса Хэмилтона. Фавориты последних лет пока не блещут.

     Надежды на рестарт в Куала-Лумпуре таяли с приближением сумерек, а ливень не спешил прекращаться. В итоге покорно просидевшего в своем болиде Баттона объявили победителем и вместе с Хайдфельдом и Глоком отправили на награждение. Очки же всем гонщикам из "призов" и командам начислили с делением на два.

     Артем Агапов