Уже четыре команды объявили о своем намерении покинуть "Большие призы" по истечении сезона-2009 в случае, если Международная автофедерация (FIA) не отменит решений об ограничении годовых бюджетов 56 миллионами долларов и связанных с этим двойных стандартов в техническом регламенте. |
Напомним, что накануне "Гран-при Испании" в Барселоне о намерении прекратить выступления в чемпионатах мира объявили "Тойота" и "Ред Булл". Во вторник с аналогичным заявлением выступила "Феррари". Это решение было принято на заседании совета директоров Скудерии, состоявшемся в штаб-квартире команды в Маранелло. |
Вчера к трем названным командам присоединилась "Рено", причем решение о вероятном уходе из "Больших призов" принято не только командой, но и руководством концерна "Рено". Правда, мотив у французов несколько иной - "Рено" в принципе одобряет намерения FIA значительно сократить бюджеты, однако выступает резко против того, в какой манере Международная федерация навязывает командам свои решения. |
По информации, опубликованной во французском издании Le Figaro, на текущей неделе ожидаются также аналогичные заявления со стороны других команд, пользующихся поддержкой автостроительных концернов и корпораций. Также французское издание информирует, что по предложению команд, членов Ассоциации команд "Формулы-1" (FOTA), ограничение бюджета на ближайшие три года должно составить около 100 миллионов долларов, а двойная трактовка правил исключена вообще. |
Ольга ЛИНДЕ "СЭ" |
Ситуация, складывающаяся в данный момент в "Формуле-1" с легкой руки президента FIA Макса Мосли, не желающего идти на компромисс и признавать право команд определять свое будущее в "Больших призах", гораздо более опасная, чем это было несколько лет назад, когда "Мерседес", "Рено", "Тойота", "Хонда" и БМВ объявили о намерении организовать альтернативный чемпионат. |
Урегулировать возникшие тогда разногласия, носившие в большой степени внешний характер, было намного проще, чем нынешние. Для всех участников чемпионатов мира в высшей степени оскорбительно, как FIA покушается на святая святых - имидж "Формулы-1" как вершины автоспорта, флагмана технического совершенства и революционных разработок. Самое любопытное, что никто из членов FOTA не отказывается от снижения непомерно раздутых расходов на участие в чемпионатах мира. FOTA абсолютно права в том, что предпринимать такие шаги немедленно и опасно, и вредно для вида спорта как такового. К тому же команды устали от ежегодных изменений в техническом регламенте, высказывая справедливое негодование тем, что подобные решения никак не вяжутся с широко разрекламированными намерениями FIA ввести режим разумной экономии. |
Однако пока не все потеряно. Напомню, что в начале будущей недели ожидается встреча президента FOTA Луки ди Монтеземоло и президента FIA Макса Мосли, где, вероятно, будет предпринята попытка поиска компромисса. Не думаю, что командами, почувствовавшими силу объединения, будет так легко манипулировать, как раньше. |