После гонки в Спа, где российский пилот "Лотус Рено" занял 9-е место, Виталий Петров ответил на вопросы спецкора "СЭ".
Олег КАРПОВ
из Спа
- Виталий, что случилось на последнем круге? Вы шли восьмым, преследовали Адриана Сутиля, а в итоге пропустили вперед Фелипе Массу, который был далеко позади...
- Взорвались тормоза - в самой последней связке поворотов. Проблемы начались за несколько кругов до конца, я пытался добраться до финиша, но не хватило совсем чуть-чуть. Я начал торможение там за 500 метров до поворота. Тормозил с передачами, но не помогло...
- В телетрансляцию этот момент не попал. Вас разверуло?
- Да, на 180 градусов. Но я ничего не мог поделать. "Схватились" только задние тормоза и машину развернуло. Конечно, очень обидно... Еще бы один поворот и был бы восьмым, а не девятым.
- Когда именно начались проблемы?
- Точно сказать не могу - кругов за 10-12 до финиша. Я пытался их остудить, сбросить скорость, но повреждение было слишком велико, и в последнем повороте я уже ничего не мог поделать. Старался тихонечько-тихонечко жать, но они все равно взорвались.
- Был риск вообще не финишировать?
- Конечно. У нас, к сожалению, не было датчика на тормозах, и поэтому инженеры не до конца понимали, что именно происходит. Я подробно на последних кругах объяснял им ситуацию по радио. Мы стали ехать медленнее, следить за тормозами, но их в итоге все равно не хватило.
- Это как-то связано с тем, что на протяжении практически всей гонки вы боролись с кем-либо из соперников?
- Каким образом? Ты же всегда атакуешь на пределе - какая разница есть перед тобой кто-то или нет? Это не имеет значения. Просто видимо какая-то система сломалась - охлаждения или еще что...
- Вернемся чуть назад. В квалификации вы повредили комплект шин - из-за проблем с рулевой колонкой вылетели с трассы. Стартовать было позволено на новых шинах?
- Да, тот комплект был совсем убитый. Там было боковое скольжение - все четыре колеса были повреждены. Я просто не мог бы на них стартовать.
- Перед стартом все ждали дождя.
- Да, мы тоже. Он на самом деле мог пойти, туча была большая, но в итоге она прошла стороной - минут за пять-семь до старта мне сказали, что гонка будет сухой.
- Видели, как на старте ваш новый напарник Бруно Сенна столкнулся с Хайме Альгерсуари?
- Да, и сразу понял, что из первого поворота придется выходить шире, выезжать за пределы трассы.
- Сколько позиций на этом было потеряно?
- Два-три человека точно успели проехать.
Полный текст интервью Петрова – в завтрашнем номере "СЭ"