Глава "Ред Булла" Кристиан Хорнер выразил недовольство ситуацией, когда команды зависят от точности топливных датчиков. По его словам, нужно искать выход из ситуации.
– Мы должны найти способ повысить эффективность этих датчиков, особенно когда погрешность в их показаниях такая большая и это все сильно влияет на чистую скорость, – приводит Autosport слова Хорнера. – В зависимости от калибровки вашего прибора будет определяться конкурентоспособность автомобиля, что в принципе неприемлемо. Все закончится тем, что команды будут покупать сотни сенсоров, как это уже делают автопроизводители, чтобы выбрать из них наиболее подходящий.