Сразу три команды в субботу сменили компоненты силовых установок, информирует Autosport. Замены в "Ред Булле", "Торо Россо" и "Марусе" носили плановый характер – во всех случаях устанавливался всего второй комплект соответствующего устройства – турбины или мотор-генератора.
Теперь ни у кого уже не осталось исходных моторов. А вот аккумуляторные батареи ERS и блоки управляющей электроники многие команды продолжают использовать без замен. Впрочем, пример "Катерхэма" доказывает, что говорить об их повышенной надежности не приходится: на машинах Маркуса Эрикссона и Камуи Кобаяси за три с половиной уик-энда израсходованы уже семь комплектов электронных "мозгов".
Все замены осуществлены в рамках регламента и не приведут к штрафам.