"Ред Булл" представит обновленный болид с укороченным носовым обтекателем уже во время ближайшего "Гран-при Испании". Как сообщает Speed Week, в команде надеются, что аэродинамическое обновление позволит компенсировать проигрыш машин из-за слабости мотора "Рено" по сравнению с конкурентами из "Феррари" и "Мерседеса". О том, что такая компенсация возможна, говорил и технический директор "Мерседеса" Пэдди Лоу.
– Аэродинамику сейчас недооценивают, – отметил Лоу. – Так много говорят о важности силовых установок и систем рекуперации энергии. Но я не думаю, что в наше время аэродинамика отошла на второй план.