Первая десятка в итоге выглядит так: 1. Боттас. 2. Феттель. 3. Хэмилтон (оштрафован на 5 позиций на старте). 4. Райкконен. 5. Риккьярдо. 6. Ферстаппен. 7. Грожан. 8. Перес. 9. Окон. 10. Сайнс. Даниил Квят будет стартовать 14-м. На этом мы завершаем наш онлайн. Встретимся завтра в 15.00 и посмотрим гонку! Всем хорошей субботы.
Время квалификации истекло! Поздравляем Боттаса с поул-позицией!
Грожан останавливается на трассе - желтые флаги. Срывает он всем последний быстрый круг. Еще и Ферстаппен с трассы вылетает, не справившись с машиной при выходе из поворота.
Прямо сейчас все пилоты на трассе! Ждем окончательных результатов квалификации!
Ферстаппену не удается подняться выше шестого места, Грожан поднимается на седьмое место.
Ферстаппен, у которого пока шестое время, жестко атакует поребрики, рискуя повредить машину. Возможно, этим объясняется то, что он уже вернулся в боксы. Но пробыл там недолго и уже вернулся на трассу.
1.04,251! Боттас снова самый быстрый! Феттель уступает ему 0,042, Хэмилтон - 0,173.
В боксах пока остаются только Грожан и Сайнс. Отличную от других тактику они избрали.
Боттас и Хэмилтон тоже не ждут и отправляются на трассу. Феттель и Окон уже тоже в деле.
Продолжаем! Старт третьего сегмента! Отсчет времени пошел! Первыми на трассе появляются Макс Ферстаппен и Даниэль Риккьярдо.
Итоги второго сегмента. Скоро начнется самое интересное.
Даниил Квят улучшает свое время, но остается лишь 14-м. Кроме него, борьбу в квалификации завершили Магнуссен, Вандорн, Алонсо (на фото) и Хюлькенберг.
Время второго сегмента истекло!
1.04,772 - время Феттеля, но этого недостаточно, чтобы "достать" Боттаса.
Окон - лидер по максимальной скорости в квалификации. Квят - третий.
Первым на вторую попытку выезжает Грожан. Следом за ним - Феттель. Очень велика вероятность, что в Австрии вот-вот пойдет дождь и вмешается в ход квалификации.
Пауза на трассе - все пилоты сейчас в боксах. Идет подготовка к концовке второго сегмента.
Квята отодвигают уже на 13-е место. А Риккьярдо пробует улучшить свою седьмую позицию - поднимается на шестое место.
Квят завершает свой первый быстрый круг - 11-е время. Уступает он, кстати, Сайнсу 0,5 секунды. Но еще не вечер!
Хэмилтон и Феттель (у него пока третье время) возвращаются в боксы.
Боттас отвечает партнеру по команде - 1.04,640! Просто вау!
Хэмилтон снова улучшает рекорд трассы! 1.04,800! Это невероятное время! Как же британцу наверное обидно из-за своего штрафа - выше шестого места стартовать ему не суждено.
Второй сегмент! Не забываем, что Хэмилтон оштрафован на пять позиций на старте.
По итогам первого сегмента борьбу в квалификации завершают Палмер, Масса, Стролл, Эрикссон и Верляйн. Лучшее время - у Хэмилтона (1.05,064), Квят - 10-й. Ждем второй сессии.
Квят врывается в десятку! Райкконен показывает второе время, всего каких-то 0,084 уступая Хэмилтону! Борьба за поул обещает быть интересной сегодня.
Ого! Сайнс показывает 1.05,675 - это третье время. Да, его еще опередять, но темп очень высок! Видимо, на испанца положительно подействовали последние скандалы с его участием.
За четыре минуты до конца первой сессии почти все пилоты вновь выезжают на трассу в надежде улучшить свое время.
Даниил Квят пока 13-й - это значит, что к этой минуте во второй сегмент он проходит.
1.05,064 - Хэмилтон ставит рекорд трассы уже в первом сегменте!
Магнуссен медленно возвращается в боксы - какие-то проблемы с подвеской возникают на его болиде. А ведь прямо сейчас у него седьмое время, можно было побороться за высокое место.
В итоге время Хэмилтона 1.05,238, Ферстаппен только третий с отставанием 0,541. Это значит, что на втором и третьем секторах "Мерседес" был существенно быстрее "Ред Булла".
Хэмилтон мощно начал свой круг! Абсолютно лучший первый сектор у него. Но недолго музыка играла - Ферстаппен еще быстрее!
Феттель прогрел резину и показал 1.05,585. Тем временем, на трассе сейчас все пилоты, кроме Верляйна.
1.06,143 - лучшее время дня пока у Магнуссена. Райкконен уступает ему 0,022, а Феттель так и вовсе 0,294. А Грожан так сильно хотел улучшить свое время, что вылетел с трассы. Но быстро на нее вернулся.
Первыми на трассу выезжают Эрикссон и Верляйн. Следом за ними из боксов появляются Магнуссен, Грожан и Сайнс. А потом и Феттель с Райкконеном.
СТАРТ! Начинается первый сегмент квалификации.
И еще из важного. Британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон из-за смены коробки передач на своем болиде будет оштрафован на пять позиций на стартовой решетке "Гран-при Австрии", информирует BBC. По правилам нельзя менять коробку передач в течении шести этапов подряд, однако у "Мерседеса" случилась поломка.
Болельщики готовы!
Самой обсуждаемой новостью накануне стали слова пилота "Торо Россо" Карлоса Сайнса, который фактически поставил ультиматум: либо он переходит в "Ред Булл", либо уходит из нынешней команды. Испанскому гонщику в итоге пришлось объясняться.
– Все вышло несуразно, – цитирует Motorsport Сайнса. – Мои слова не должны казаться странными, как мне кажется. Я гонщик, амбициозный гонщик. И понятно, что моя главная цель – стать пилотом "Ред Булла", сражаться за подиумы. Да, я обязан "Ред Буллу" всем, обязан "Торо Россо" и людям из этих команд за все, что я знаю и умею в "Формуле-1" сейчас. Но у меня есть амбиции. Однажды я хочу стать пилотом "Ред Булла". И чем раньше, тем лучше. До меня никто не выступал в "Торо Россо" четыре года. Я стану первым таким. Это странная ситуация. Обычно кто-то выступает в младшей команде для того, чтобы потом шагнуть вперед, в основную команду. Если вы этого не делаете, то ситуация выглядит странной.
ФИА приняла решение изменить поребрики в девятом и десятом поворотах трассы. Такое решение, как сообщает F1i, принято после консультаций с пилотами и командами, поскольку некоторые гонщики по ходу свободных заездов "Гран-при Австрии" повреждали свои болиды, задевая поребрики.
Конфигурация их была изменена, чтобы пилоты, которые возвращаются из девятого поворота при широком выходе, не задевали излишне жесткие и высокие поребрики.
Всем привет! В 15.00 по московскому времени в Австрии стартует квалификация девятого этапа чемпионата мира. Приглашаем вас вместе с нами следить за событиями на автодроме "Ред Булл Ринг".