Босс "Лотус-Рено" Эрик Булье - о последних неудачах команды и резких словах российского пилота Виталия Петрова.
- Чем объясняются неудачи команды в Абу-Даби?
- Результат оказался не таким, какой мы ожидали. Знали, что уик-энд будет далеко не самым легким в этом сезоне. Медленные трассы не очень подходят R31, это было видно все три дня. В гонке мы пробовали разные стратегии, но ни одна из них не сработала. Повлияли на выступление и наши технические проблемы. Команда прилагала большие усилия, чтобы появилась возможность улыбнуться после уик-энда на фантастической трассе "Яс Марина", но, к сожалению, этого не случилось. Теперь готовимся к гонке в Бразилии, и надеемся достойно выступить в завершении сезона.
- Виталий Петров сделал несколько резких заявлений после гонки в Абу-Даби…
- Интервью, которое вы имеете в виду, было дано через несколько минут после того, как Виталий вылез из своей машины в прошлое воскресенье. Гонка была трудной, он был расстроен тем, что не набрал очков и был уставшим. Пилоты - не роботы, а люди. Как и любой гонщик, Виталий - спортсмен. Если бы он оказался на подиуме в Абу-Даби, то жаловался бы, что не выиграл гонку. Мы рассматриваем этот инцидент, именно как рабочий момент. Виталий извинился перед командой и отправил письмо по электронной почте все сотрудникам базы в Энстоуне. Насколько мы понимаем, этот вопрос закрыт.
- На что вы надеетесь в гонке на трассе "Интерлагос"?
- Надеюсь, что концовка сезона получится хорошей. Парни из команды много работают, чтобы добиться максимально возможного, и было бы очень приятно, если бы они оказались вознаграждены хорошим результатом. Да, на трассе "Яс Марин" мы выступили не лучшим образом. На "Интерлагосе" можно ждать тех же сложностей, но это - классическая трасса, на которой традиционно проводятся гонки. С нетерпением жду этого этапа, постараюсь сделать все возможное для достижения положительного результата.
- Это 19-я и последняя гонка сезона. Насколько трудным был для команды этот год?
- Да, это был долгий и изматывающий сезон. Когда набираешь очки и добиваешься позитивных результатов, это поддерживает мотивацию команды и помогает сохранять боевой настрой. Когда же команда находится не в лучшей форме и ее преследуют другие проблемы, это становится вызовом для духа, и сохранить высокую мотивацию бывает непросто. В течение долгого, длинного сезона этот вызов встает все острее, и я надеюсь, нам удалось сохранить моральное состояние на необходимом уровне в течение трудного времени, которое у нас было в последние недели. Индия и Абу-Даби были неудачными для нас гонками, которые не лучшим образом сказались на перспективах команды. Но важно не терять концентрацию и получить удовольствие от последней гонки сезона.
- Как вы оцените этот сезон? Какие моменты были самыми лучшими?
- Это, безусловно, был сезон контрастов. Самые лучшие моменты, естественно, связаны с подиумами Виталия и Ника (Хайдфельда, начавшего сезона после аварии Роберта Кубицы. - Прим. "СЭ"), завоеванными в Австралии и Малайзии. Это был великолепный старт, но тем сложнее было удержаться на том же уровне, поскольку другие команды постепенно обретали форму. В первой части сезона мы продолжали набирать очки. Гонка в Канаде получилась особенно хорошей для Виталия. Но все поменялось, так как мы не смогли поддерживать темп обновлений на том же уровне, что и конкуренты. Бруну (Сенна, заменивший уволенного Хайдфельда. - Прим. "СЭ") хорошо выступил в Монце, когда заработал очки, но в последнее время у нас не было стабильности. Конечно, все положительные моменты сезона омрачает авария Роберта перед стартом сезона, что стало большим ударом для команды. Но здесь и сейчас мне не нужно ничего больше, чем хорошее выступление на "Интерлагосе" в завершении сезона. (Официальный сайт "Лотус-Рено")