ЧЕМПИОНАТ МИРА. 4-й этап. "ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА"
Немецкий пилот сыграл первую роль вопреки общему мнению, считавшему потенциальными лидерами совсем других гонщиков...
Нико Росберг и команда "Мерседес" чрезвычайно удивили экспертов своим субботним выступлением: накануне после пятничных тренировок немецкой команде предрекали "очень сложный уик-энд". По времени отдельно взятого быстрого круга Росберг и его товарищ по команде Льюис Хэмилтон примерно полсекунды уступали задававшим темп спортсменам – речь о двух гонщиках "Феррари" и Кими Райкконене, пилотирующем автомобиль команды "Лотус".
Именно эту троицу эксперты называют главными претендентами на победу в воскресной гонке. В пятницу они демонстрировали хорошие времена и на отдельно взятых быстрых кругах, и на длинных сериях – по показанному на них темпу можно судить о том, насколько хороша машина в гоночной конфигурации. Себастьяна Феттеля никто со счетов не списывает, но в пятницу сложилось впечатление, что на его "Ред Булле" шины начинают изнашиваться раньше, чем на "Феррари" и "Лотусе". А главным фаворитом до начала квалификации называли Райкконена. Считается, что финн вполне способен – как и на двух первых гонках этого сезона – совершить на один пит-стоп меньше соперников и при этом ехать в темпе, который позволит не выпасть из лидирующей группы и претендовать на победу.
Но неудачная квалификация может ощутимо снизить шансы Кими на успех. Гонку финну вполне могут испортить неожиданно оказавшиеся впереди болиды команды "Форс Индия". Эксперты в эти выходные отмечают хорошую сбалансированность их автомобилей и высокий уровень прижимной силы в быстрых поворотах. А если учесть, что и у гонщиков "Форс Индии" в этом году получалась езда с меньшим количеством пит-стопов, главными соперниками Райкконена рискуют стать именно Пол ди Реста и Адриан Сутиль, а не оказавшиеся гораздо выше в протоколе пилоты "Феррари".
Впрочем, первые ряды стартовой решетки в любом случае выглядят весьма увлекательно. На первой линии – пилоты, которые по ходу гонки рискуют откатиться назад: такое, в частности, случилось с Феттелем на "Гран-при Австралии", а с гонщиком "Мерседеса" (Хэмилтоном) – на недавнем "Гран-при Китая" (в обоих случаях поул-позишн конвертировалась в третье место на финише). Во втором ряду, наоборот, те, кто по ходу гонки позиции скорее отыгрывает. Но раз Нико Росберг преподнес знатокам сюрприз в субботу – может быть, он удивит всех и в воскресенье? Ведь когда год назад немец впервые в своей карьере выиграл квалификацию, то ровно через сутки записал на свой счет и первую победу в гонке.
Международный автодром Сахира. Квалификация
| Пилот | Команда | Время в Q1 | Место в Q1 | Время в Q2 | Место в Q2 | Время в Q3 | |
| 1. | Нико РОСБЕРГ | Mercedes | 1.33,364 | 3 | 1.32,867 | 2 | 1.32,330 |
| 2. | Себастьян ФЕТТЕЛЬ | Red Bull | 1.33,327 | 2 | 1.32,746 | 1 | + 0,254 |
| 3. | Фернандо АЛОНСО | Ferrari | 1.32,878 | 1 | 1.33,316 | 5 | + 0,327 |
| 4. | Льюис ХЭМИЛТОН | Mercedes | 1.33,498 | 5 | 1.33,346 | 7 | + 0,432 |
| 5. | Марк УЭББЕР | Red Bull | 1.33,966 | 9 | 1.33,098 | 3 | + 0,748 |
| 6. | Фелипе МАССА | Ferrari | 1.33,780 | 7 | 1.33,358 | 8 | + 0,877 |
| 7. | Пол ди РЕСТА | Force India | 1.33,762 | 6 | 1.33,335 | 6 | + 0,905 |
| 8. | Адриан СУТИЛЬ | Force India | 1.34,048 | 10 | 1.33,378 | 9 | + 0,916 |
| 9. | Кими РАЙККОНЕН | Lotus | 1.33,827 | 8 | 1.33,146 | 4 | + 0,997 |
| 10. | Дженсон БАТТОН | McLaren | 1.34,071 | 11 | 1.33,702 | 10 | - |
| 11. | Роман ГРОЖАН | Lotus | 1.33,498 | 4 | 1.33,762 | 11 | |
| 12. | Серхио ПЕРЕС | McLaren | 1.34,310 | 13 | 1.33,914 | 12 | |
| 13. | Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ | Sauber | 1.34,409 | 15 | 1.33,974 | 13 | |
| 14. | Дэниэл РИККЬЯРДО | Toro Rosso | 1.34,120 | 12 | 1.33,976 | 14 | |
| 15. | Валттери БОТТАС | Williams | 1.34,425 | 16 | 1.34,105 | 15 | |
| 16. | Жан-Эрик ВЕРНЬ | Toro Rosso | 1.34,314 | 14 | 1.34,264 | 16 | |
| 17. | Пастор МАЛЬДОНАДО | Williams | 1.34,425 | 17 | |||
| 18. | Эстебан ГУТЬЕРРЕС | Sauber | 1.34,730 | 18 | |||
| 19. | Шарль ПИК | Caterham | 1.35,283 | 19 | |||
| 20. | Жюль БЬЯНКИ | Marussia | 1.36,178 | 20 | |||
| 21. | Гидо ван дер ГАРДЕ | Caterham | 1.36,304 | 21 | |||
| 22. | Макс ЧИЛТОН | Marussia | 1.36,476 | 22 |
Марк УЭББЕР и Эстебан ГУТЬЕРРЕС потеряют соответственно три и пять позиций на стартовом поле (штрафы за столкновения с соперниками на предыдущем "Гран-при Китая"). Льюис ХЭМИЛТОН потеряет пять позиций (штраф за внеплановую замену коробки передач).