Немногие согласятся, но быть ребенком любимого всеми чемпиона непросто. С ранних лет к детям знаменитостей, если они решают пойти по стопам родителей, прикованы взгляды: публика и СМИ возлагают большие надежды, а нескончаемые сравнения делают груз ответственности неподъемным. Порой случаются прорывы, когда «наследник» не только берет лучшее от наставника, но и превосходит его. Однако чаще звездное имя оказывается обузой. Многие дети легенд автоспорта так и остаются в тени — как, например, Мик Шумахер, так и не приблизившийся к успеху прославленного отца.
Сегодня внимание привлекают Элла Хаккинен и Робин Райкконен, чьи фамилии мелькают в новостях все чаще. Пусть пока и не в королевских гонках, они уверенно пробуют силы за рулем, а интерес к ним растет стремительно. Сумеют ли дочь Мики Хаккинена и сын Кими Райкконена взойти на подиумы или их ждет судьба гонщиков, не оправдавших ожиданий?
Гены скорости
Мика Хаккинен откатал 11 сезонов в «Формуле-1», пережил страшную аварию и стал чемпионом дважды — в 1998-м и 1999-м. После завершения карьеры в королевской серии его дело продолжили дети — Хьюго, Элла и Дэниел. И если первый счел карьеру гонщика, по словам самого пилота, «слишком напряженной», то младшие действительно горят гонками. В особенности — 14-летняя Элла, которую Мика называет особенной. Знаменитый пилот не только верит, что в скором времени женщинам откроется мир «Больших призов», но и отмечает, что Элла имеет все шансы пройти этот путь.
Шумахер — чемпион «Формулы-2». Мик красиво ушел на повышение«Она — невероятно талантливая гонщица. Я говорю это не только как отец, но и основываюсь на своих наблюдениях как бывший топ-пилот. Я слежу не столько за достигнутыми результатами, сколько за тем, как Элла развивается как гонщица. Когда есть развитие в этой области и правильная мотивация, есть шанс на успех», — приводит слова Мики газета Ilta Sanomat.
Сейчас девушка выступает в европейской картинговой серии «Чемпионы будущего». Недавно в Словакии она завоевала поул и стала второй в финальной гонке. По мнению Хаккинена, это прекрасный итог, который демонстрирует, что она настроена серьезно. Он также отмечает, что дочь тренируется как и семикратный чемпион «Ф-1» Льюис Хэмилтон — под руководством центра «Хинтса Перформанс».
Юное дарование
Не отстает от Эллы и сын Кими Райкконена — 10-летний Робин, начавший карьеру в автоспорте так же рано, как и отец. Чемпион 2007 года, проехавший аж 19 сезонов, грезит об успехе сына и во всем его поддерживает. Мальчик в сентябре 2024-го стал победителем швейцарской серии «Ротакс Макс Челлендж», завоевав свой первый громкий титул в картинге. Ради наследника Кими даже перевез семью в Италию, где условия для гонок, по мнению знаменитости, более благоприятны.
Квят вернется в «Формулу-1»? Россиянин может получить работу в «Уильямсе»Бывший пилот «Формулы-1» Мика Сало уверен, что молодой гонщик выделяется на фоне сверстников, однако ему, разумеется, есть чему поучиться.
«Робин — исключительный случай, если говорить о сегодняшних талантах мирового картинга и их потенциале пробиться на вершину автоспорта. У него несомненный талант, — считает Сало. — Но важно помнить, что он еще ребенок. Так что рано говорить о том, что может случиться в будущем. Я посчитал, что весь путь от картинга до «Формулы-1» стоит примерно десять миллионов евро — для любого гонщика. Это огромная сумма. Как мы знаем, у Кими есть деньги, и потенциальная карьера Робина в «Ф-1», безусловно, не завязана на них, что само по себе — весьма особенная начальная точка».
У чемпиона королевских гонок есть все ресурсы, чтобы создать сыну условия для обучения. Если тот захочет, отец вполне сможет предоставить Робину штат профессионалов, которые будут поддерживать мальчика, а также построить целый картинговый трек, где гоняться будет возможно и днем и ночью.
Формула разочарований
И пока Элла и Робин делают первые шаги в автоспорте, некоторые дети легенд сходят с дистанции. История «Формулы-1» учит, что путь наследников великих гонщиков прямым бывает крайне редко. Сын семикратного чемпиона Микаэля Шумахера, благодаря которому о «Ф-1» узнал весь мир, в знаменитой серии в составе команды «Хаас» провел всего два сезона, набрав лишь 12 баллов за 44 гонки и попав в очковую зону только несколько раз. Относительный успех в младших «Формулах» не помог ему хоть немного приблизиться к результатам отца.
«Он точно не второй Макс Ферстаппен. Может быть, я ошибаюсь, но мне кажется, что Мик в лучшем случае будет крепким середняком», — говорил про Мика голландский ветеран автоспорта Михаэль Блекемолен.
Шумахер снова на старте? Сын легенды пытается вернуться в «Формулу-1»Не вышло и у бразильского гонщика, сына трехкратного чемпиона «Формулы» Нельсона Пике-младшего. В серии GP2 в 2006 он одержал победу, однако в «Ф-1» добился лишь одного подиума и 19 очков. После скандального «крашгейта» на Гран-при Сингапура в 2008 году, когда в сговоре с Флавио Бриаторе и Пэтом Симондсом он устроил преднамеренную аварию в интересах Фернандо Алонсо, контракт пилота с «Рено» был разорван. Нельсон покинул «Формулу-1» и больше попыток вернуться не предпринимал, но все же попытал удачу в «Формуле-Е», где в 2015 даже выиграл титул. Вот только спустя несколько лет команда «Ягуар Рейсинг» досрочно отказалась от пилота из-за его неудовлетворительных показателей.
Карьера племянника трехкратного чемпиона, легендарного Айртона Сенны Бруно в «Ф-1» тоже не задалась — он участвовал в серии с 2010-го по 2012-й, однако не одержал ни одной победы. Многие отмечали недостаток стабильности и конкурентоспособности пилота, который, впрочем, некоторое время спустя смог добиться некоторых высот в гонках на выносливость. И все же фамилия Сенны в мире скорости так вновь и не засияла.
Ученик против учителя
Яркой противоположностью всем детям гонщиков является, конечно, четырехкратный чемпион Макс Ферстаппен, который на тысячи километров обогнал родителя, пусть и совсем не великого — у Йоса Ферстаппена с «Формулой-1» не вышло. Более двадцати лет он оставался самым известным голландским пилотом в «Больших призах», пока в самой престижной серии не начал выступать Макс. Лучшими результатами Ферстапппена-старшего стали всего два подиума — третьи места на Гран-при Венгрии и Бельгии в 1994 году.
Реализоваться Йос смог благодаря сыну — он вырастил хладнокровного, уверенного, бесстрашного и чрезвычайного успешного гонщика.
«В начале карьеры я задавал ему направление, и это направление действует и сейчас. Он уже достаточно взрослый и мудрый, чтобы принимать свои решения. Думаю, я тот, кто до сих пор честно говорит ему, что у него получается, а что нет. И Макс это ценит. Я всегда действую в его интересах, и, конечно, мы вместе хотим победить», — приводит слова Ферстаппена-старшего RacingNews365.
Пусть сложные, довольно напряженные отношения отца и сына оставляют желать лучшего, цифры говорят за себя — четыре титула, самое большое количество побед за сезон, наибольшее количество побед подряд и самый быстрый круг в истории чемпионата, который Макс проехал в Монце в этом году со скоростью 264,682 км/ч.
Выходит, что не стоит оценивать шансы Эллы Хаккинен и Робина Райкконена как гарантированный успех. Слишком много печальных примеров, среди которых и случаются «меткие выстрелы», но уж слишком редко. Оба наследника финских звезд демонстрируют серьезное стремление и талант, и исход всех гонок будет зависеть лишь от них самих. Впрочем, молодых пилотов все же поддерживают многие. Финский гонщик Тони Виландер внимательно следит за карьерами подрастающего поколения.
Ферстаппен до предела накалил борьбу за титул-2025 в «Формуле-1». Удастся ли Максу погоня?«Элла участвует в действительно сложных гонках. Опыт, твердость и мастерство постоянно растут. Она не только талантлива и быстра, но и хорошо известна своими связями в спорте, так что возможности есть», — поделился он мнением.
Наблюдает Виландер и за Робином, который, по его мнению, способен на многое.
«Необходимо желание кататься, работать и развиваться. Я вижу этот огонь и страсть в Робине. Талант тоже есть. Время покажет, станет ли он лучшим в своей возрастной группе или войдет в двадцатку лучших, кто проезжает круг с результатом 0,1 секунды», — сказал Тони.
Он также отметил, что молодые спортсмены обременены постоянными сравнениями, к чему нужно правильно относиться. Так, Элла и Робин сегодня не просто повторяют путь родителей. Они пишут собственную историю в мире, где скорость учат чувствовать еще до совершеннолетия, и фамилия — далеко не гарант успеха, а лишь стартовая позиция.