Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер спровоцировал новый виток слухов о скором расставании Скудерии с Льюисом Хэмилтоном, критично высказавшись об общении семикратного чемпиона мира со СМИ. В начале августа британец по итогам неудачной квалификации на «Гран-при Венгрии» в сердцах заявил, что «команда должна сменить бесполезного пилота», имея в виду себя. После этого бывший босс «Формулы-1» Берни Экклстоун посоветовал 40-летнему ветерану как можно быстрее завершить карьеру, а звездный инсайдер Джонни Херберт предположил, что в будущем сезоне мы снова увидим в алом болиде Карлоса Сайнса.
«Мы недооценили сложности»
«Льюис очень самокритично настроен и, похоже, в своих суждениях все сильно преувеличивает, — заявил Вассер в интервью Auto Motor und Sport, комментируя нервное поведение Хэмилтона на «Хунгароринге» и его намеки на интриги недоброжелателей. — Иногда он слишком много требует от машины, иногда — от себя. Он всегда хочет быть лучшим. В подобных ситуациях его нужно успокаивать. Своими комментариями он лишь усугубляет ситуацию, даже если подобные резкие оценки допускает, только общаясь с медиа. Льюис такой человек. Важно сохранять спокойствие и помнить, что его первые шаги в «Феррари» были успешными. Когда что-то идет не так, как, например, в Будапеште, нельзя позволять этому выбивать нас из колеи».
«Много происходит за кулисами, и это не самый лучший опыт». Нервный срыв Льюиса Хэмилтона«Когда Хэмилтон сказал, что за кулисами что-то происходит, я не совсем понял, о чем он говорит. Одно из возможных объяснений — стороны ведут переговоры о расторжении контракта, — продолжил нагнетать ситуацию трехкратный победитель этапов «Гран-при» Джонни Херберт. — Возможно, они обсуждают следующий сценарий: если до конца года прогресса не будет, то у Скудерии в сезоне-2026 будет другой пилот. Допускаю, что Хэмилтон и «Феррари» сходятся во мнении — если ничего не получится, то лучше расстаться».
После «Гран-при Венгрии» итальянское издание La Gazzetta dello Sport писало, что Льюис может продлить контракт с «Феррари» до 2027 года вне зависимости от текущих результатов. Якобы британец уже обо всем договорился с руководством команды и начал помогать инженерам в работе над машиной на следующий год. «Мы недооценили сложности Льюиса в начале сезона. Почти десять лет он провел в «Макларен», а затем еще десять — в «Мерседес». Почти 20 лет в одной среде. Если говорить о культуре, окружающих людях, машине, то это огромный вызов для Льюиса. Большие изменения коснулись всего. Но я доволен, в последних четырех или пяти гонках он показал уровень», — отметил Вассер в интервью пресс-службе «Формулы-1».
«Ему нужно остановиться прямо сейчас»
После 14 этапов нынешнего сезона Хэмилтон занимает шестое место в общем зачете с 109 очками и почти наверняка не сможет сейчас завоевать рекордный восьмой чемпионский титул. В 2025 году у Льюиса — ни одного подиума, если не считать победы в спринте в Китае, и он почти всегда оказывается позади своего напарника Шарля Леклера. Это большое испытание для амбициозного гонщика, который всегда очень переживает, когда его победы объясняют техническим превосходством машины, а не пилотскими талантами.
«Льюис очень талантлив. Но, как у многих топовых спортсменов, когда они достигают вершины, у него остался только один путь, и это не лучшее направление. Это путь вниз, — заявил в интервью Daily Mail Берни Экклстоун. — Льюису нужно отдохнуть, перезагрузиться, заняться чем-то другим. Этот парень обманет сам себя, если будет продолжать. Ему нужно остановиться прямо сейчас. Если я бы я заботился о нем, я бы немедленно договорился с «Феррари» и сказал: «Если у вас есть кто-то, кто может заменить Льюиса, он уйдет».
Не гонщик, так дизайнер. Чем займется Хэмилтон в случае завершения карьеры?По мнению Джонни Херберта, наиболее адекватная замена Хэмилтону — Карлос Сайнс. Именно 30-летний испанец освободил место Льюису в «Феррари», перейдя перед нынешним сезоном в «Уильямс». В первых десяти гонках 2025 года Сайнс шесть раз заезжал в топ-10 (что очень хорошо для его нынешнего коллектива), но потом результаты ухудшились. У Карлоса контракт с «Уильямсом» еще на один сезон, но ради «Феррари» он, конечно, найдет способ его расторгнуть.
«Недавно я видел интервью Карлоса. Его спросили, может ли он вернуться в «Феррари», и Карлос ответил: «Да, может быть!» — напомнил Херберт в интервью RacingNews365. — Сайнс отлично выступал за «Феррари» и подгонял Шарля Леклера. При этом он достаточно молод, у него в запасе еще много лет в «Формуле-1». Да, в «Уильямсе» он выглядит не лучшим образом. Но в годы выступлений за Скудерию испанец и правда был очень хорош».