В девятый день гонки участникам предстоит преодолеть дистанцию в 686 километров между чилийскими городами Копьяпо и Антофагаста. Дорожная секция будет сравнительно короткой, а спецучасток протяженностью в 477 км - самым длинным за всю гонку. Спецучасток следующего дня еще длиннее, но на практике он состоит из двух частей с т.н. зоной нейтрализации - короткой (от 50 до 100 километров) дорожной секцией между ними.
После дня отдыха организаторы дают участникам возможность постепенно вернуться в гоночный темп, поэтому этап должен стать достаточно простым и для пилотажа, и с точки зрения навигации. Спецучасток проложен преимущественно по быстрым гравийным дорогам, где единственной реальной опасностью являются камни, в большом количестве лежащие на обочинах. По словам организаторов, у гонщиков и штурманов даже найдется время и возможность полюбоваться прекрасными видами. В теории такие условия лучше всего подходят "Хаммерам", которые накануне дня отдыха нанесли первое серьезное поражение фаворитам - выступающим на "Мини" пилотам X-Raid. Поэтому от экипажей на американских машинах снова надо ждать хороших времен. С другой стороны, оба пилота американской команды SPEED Team не принадлежат к числу самых рассудительных и хладнокровных, поэтому на быстрых участках риск попадания "Хаммеров" в аварию также велик.
Последние новости и видео с гонки - в спецпроекте "Дакар 2012"