Представляющий команду "КАМАЗ-мастер" экипаж Андрея Каргинова закончил 13-й день гонки с 40-м временем, отстав от победителя Жерара Де Роя почти на три часа, хотя на промежуточных контрольных точках россияне не раз оказывались самыми быстрыми в зачете грузовиков. Причиной отставания стало неудачное преодоление одной из дюн за 32 километра до финиша спецучастка. Перевалив через гребень дюны, "КАМАЗ" попал в т.н. "острую" яму - небольшой площади, но достаточно глубокую воронку в песке.
Неудачное приземление автомобиля привело к тому, что разломился кронштейн продольной рулевой тяги переднего моста. Ремонт такой поломки в полевых условиях весьма трудоемок даже при наличии сварочного аппарата, которым экипаж Каргинова снабдила подъехавшая боевая техничка Ильгизара Мардеева. По словам Семена Якубова, руководителя команды "КАМАЗ-мастер", 2 часа 50 минут - "наверно, это минимальное время, за которое можно устранить подобного рода неисправность"
Второй остающийся в гонке "КАМАЗ", выступающий за команду "Астана", также испытывал проблемы. "Экипаж Артура Ардавичуса ехал не так быстро, как обычно, - признал Якубов. - Пилот жаловался, что двигатель с самого старта не развивал обычную мощность. Особенно это сказалось в дюнах. Сейчас разбираемся. Уже нашли неисправность, надеемся ее устранить"
Последние новости и видео с гонки - в спецпроекте "Дакар 2012"