Неделя остается до старта открывающего сезон по внедорожным ралли марафона "Дакар", который "двигаясь с Севера на Юг, связывает Европу с Африкой". |
Не так давно, обращаясь к участникам, директор Т.С.О. (группа "Амори") Юбер Ориоль отмечал: "Чтобы сохранить верность духу "Дакара", начиная с этого 23-го издания гонки, мы решили вернуться к основополагающим ценностям ралли: старт 1 января из Парижа, проезд по Франции, Испании, высадка в Марокко, пересечение Мавритании, Мали и финиш 21 января в Дакаре". |
Но в канун рождественских праздников борющийся за независимость Западной Сахары "Народный фронт за освобождение Сегиет-Эль-Хамра и Рио-де-Оро" заявил, что сделает все возможное, чтобы помешать участникам 23-го "Дакара" пересечь 7 января "марокканско-сахарскую границу" на 489 километровом седьмом этапе гонки между Гулимин (юг Марокко) и Смара (Западная Сахара), 420 километров скоростного участка которого проходят по практически пустынному району, 25 лет назад оккупированному Марокко. |
В коммюнике "министерства информации" Сахарской Арабской демократической республики, полученном AFP, сообщается: "Проезд ралли через Западную Сахару является оскорблением воли сахарского народа, вызовом Объединенным нациям и, прежде всего, нарушением перемирия, действующего с 6 сентября 1991 года". А потому фронт ПОЛИСАРИО, к которому организаторы гонки не обратились за разрешением, возлагает на Марокко ответственность за нарушение прекращения огня и считает себя "свободным от всех обязательств в отношении соблюдения действующего перемирия". То есть, как явствует из текста коммюнике, фронт ПОЛИСАРИО возьмется за оружие в тот самый день, когда ралли пересечет марокканско-сахарскую границу. |
Тем не менее, организаторы не собираются отказываться от проезда по Марокко и Мавритании, тем более, что с учетом положения в Алжире, другого пути в Дакар нет. "Нам известно положение сахарского народа, однако мы организуем спортивное состязание и нашими официальными собеседниками являются марокканские и мавританские власти", - подчеркнула в своем коммюнике Т.С.О. |
Напомним, что год назад, чтобы завершить марафон, проходивший между Дакаром и Каиром и оказавшийся на грани срыва, из-за анонимных террористических угроз, весь караван пришлось перебрасывать по воздуху из Нигера в Ливию. Пока организаторы не уточнили, что они намерены предпринять в этом году. Но вряд ли они смогут повторно позволить себе столь дорогостоящую операцию, тем более, что в этом году воздушное сопровождение ралли сокращено до минимума. По мнению трехкратного победителя этой гонки, спортивного директора "Мастер-ралли" Рене Метжа, скорее всего, для обеспечения безопасности придется отменять скоростной участок и вести караван от Гулимин до Смара по сервисному маршруту. |
Напомним, что Россию в этой гонке представляет команда "КамАЗ", а также три экипажа на арендованных во Франции внедорожных автомобилях. |