"ДАКАР-2012"
После очередного спецучастка таблицы общего зачета основательно перетряхнуло, причем отрывы вопреки логике не увеличились, а уменьшились...
Третий спецучасток "Дакара" не обещал гонщикам легкой жизни. На их темп должна была повлиять приличная (до 3 000 метров) высота над уровнем моря: по словам россиянина Леонида Новицкого, даже менее чувствительный к перепаду высот турбодизельный мотор его MINI может в таких условиях потерять около 20 % мощности. Главным фактором риска были камни: по обочинам извилистой (а вдобавок еще и скользкой) горной грунтовки - куски скал, а в сухом русле реки - приличного размера круглые булыжники.
Вдобавок сохранить концентрацию гонщикам по-прежнему трудно из-за жары. "Температура воздуха достигает 42 градусов, земля прогревается еще сильнее, - рассказывает Леонид Новицкий. - В итоге мы как будто занимаемся спортом в сауне. Везет экипажам, выступающим на прототипах Mitsubishi - там установлены кондиционеры. Наша команда пробовала ставить кондей в MINI, делала какие-то экспериментальные версии - но дальше этого дело пока не пошло..."
Прочитать материал полностью (а также ознакомиться с последними новостями гонки и посмотреть снятое на "Дакаре" видео) можно на странице спецпроекта "Дакар-2012".