Не исключено, что в декабре у самарского клуба появится новый главный тренер.
Срок контракта Леонида Слуцкого, работающего в "Крыльях" с декабря 2007-го, истекает в 2010 году, но при определенных условиях стороны расторгнут его по обоюдному согласию. При этом генеральный спонсор самарцев - компания "Ростехнологии" - зимой планирует создать футбольный холдинг, в который войдут три профессиональных клуба, выступающие в разных дивизионах, - "Крылья Советов", "КАМАЗ" и "Лада".
Если Слуцкий в итоге покинет Самару, главным кандидатом на пост руководителя "Крылышек" станет Юрий Газзаев, работающий в Набережных Челнах в качестве генерального директора и главного тренера местного клуба первого дивизиона. (Андрей АНФИНОГЕНТОВ)
Леонид СЛУЦКИЙ:
- На сегодняшний день с уверенностью могу говорить только о двух вещах: я твердо намерен доработать этот сезон в Самаре, решив с командой по меньшей мере одну задачу - турнирную. После серии неудачных игр наше положение оставляет желать лучшего, и нам с футболистами хотелось бы исправить ситуацию. Во-вторых, мой контракт с "Крыльями" рассчитан еще на один сезон.
- Но вы можете предположить ситуацию, при которой платежная ведомость "Крыльев" будет существенно сокращена, а руководство клуба примет решение сменить курс и пережить кризис, минимизируя затраты?
- Подобные вопросы лежат за пределами моей компетенции, но в идеале мне бы хотелось продолжить дело, начатое нами в прошлом году.
Юрий ГАЗЗАЕВ:
- Пока я занят тем, к чему привык, - работой в "КАМАЗе". Как уже говорил, не совсем доволен тем, как развивается сегодня клуб, но в любом случае завершу сезон в Набережных Челнах.
Андрей АНФИНОГЕНТОВ "СЭ"
О том, что Леонид Слуцкий и "Крылья" зимой пойдут разными дорогами, судачат давно и упорно, но впервые эти пересуды начинают походить на что-то конкретное. "Ростехнологии" хотят создать футбольную вертикаль. Цель этой акции - объединение, пусть не юридическое, а идейное, "своих" "Крыльев" и двух команд, представляющих предприятия компании.
Госкорпорация контролирует "АвтоВАЗ" уже давно, а в делах "КАМАЗа" начала участвовать все активнее с лета прошлого года, увеличивая при этом свой пакет акций автогиганта. В конце августа этого года Игорь Завьялов, заместитель директора "Ростехнологий" и президент "Крыльев", сообщил журналистам на специальном брифинге: на базе двух крупнейших автозаводов России создан холдинг с рабочим названием "Росавто".
К футболу эта бизнес-история имеет самое прямое отношение. Дело ведь не в Слуцком, который без работы при любом исходе дела вряд ли останется, а в экономике. Жить в отрыве от нее у спорта не получается. "Ростехнологии" наверняка не будут стремиться зимой удержать Коллера и Ярошика, а попытаются минимизировать издержки. Тем более что в "спортивном" цехе корпорации есть помимо футбола еще и "Лады" - хоккейная с гандбольной. Оба клуба - экс-чемпионы страны, побеждавшие в еврокубках. Как их бросить?!