Генеральный директор ООО "Стадион "Спартак" Андрей Федун рассказал, что сроки сдачи арены с вводом в строй метро не связаны, а вот наоборот – да. При этом он поблагодарил город за оперативность работ в подземке. И также отметил, что клуб может убедить инвесторов очистить реку Химка рядом со строящейся ареной, передает из Тушина корреспондент "СЭ" Филипп ПАПЕНКОВ.
– Как обстоят дела со строительством метро?
– Работы ведутся бодро, так что можно надеяться на открытие станции в те же сроки, что и стадиона. Огромное спасибо городу.
– Отделка станции будет красно-белая?
– В том проекте, который выиграл конкурс, спартаковская символика присутствовала, а уж сохранят ее или испугаются – не знаю (смеется).
– Открытие стадиона увязано с открытием метро?
– Нет. А вот с дорогой, к сожалению, увязано. Вокруг стадиона строительством дороги мы занимаемся сами, но только до развязки с Волоколамским шоссе – дальше дело за городом. Там сейчас проектируется серьезное строительство, несколько эстакад – Москва серьезно взялась за дорожную проблему.
Не сказать, что это проблема, но если за свою часть мы уверены – точно знаем сроки, заключили контракты, то развязка пока только в проекте, а значит точно сказать, когда она будет готова, нельзя. Целый ряд решений о том, как будет осуществляться заезд на территорию стадиона, зависит только от правительства Москвы.
– Говорилось еще о том, что может появиться железнодорожная станция. Ведь ветка рижского направления проходит совсем рядом.
– Мечтали об этом, но там такая высота насыпи, что нереально. Тем более от станции Тушино здесь всего-ничего – 800 метров. Еще остается мечта расчистить реку Химку и сделать причал. Чтоб можно было приплыть на белом пароходе (смеется). Но это дело будущего и зависит только от желания инвесторов.