Газета Спорт-Экспресс № 171 (2070) от 30 июля 1999 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 7

ГОНЩИКИ ПОКИНУЛИ ПРЕДЕЛЫ РОССИИ

Произошло это во время прохождения 600-километрового третьего этапа Саратов - Уральск. Вместе с преодолением границы практически полностью изменился ландшафт, и многие гонщики отмечали, что наконец-то они смогли продемонстрировать скоростные качества машин. Удачно сложился день для лидера Кубка мира Жана-Луи Шлессера, которому после не слишком впечатляющих двух первых этапов, когда француз проиграл в общем зачете сразу 11.53, удалось отыграть 8.54 у Грегуара Де Мевиуса и Тьерри Делаверня, выступающих на "Ниссан Патрол".

"Машина Шлессера более скоростная, чем наши, - признались гонщики команды Андре Дессуда. - На таком этапе, изобилующем длинными прямыми дорогами, он мог легко идти на 15 и даже 20 км/ч быстрее нас".

На пути между Саратовом и Уральском не повезло регулярно приходившему на финиш третьим Бруно Саби, который отстал сразу на 26.45. "Примерно 50 километров спецучастка мы со Шлессером шли рядом. Увы, но на замене колеса и поисках правильной дороги я потерял 26 минут", - объяснил пилот "Протрак-Форд".

Неудачно выступил экс-пилот "Формулы-1" Филипп Алльо, которому 27 июля исполнилось 45 лет, - его "Мерседес" финишировал 6-м с отставанием в 54.03. "Это был потрясающий этап, но так случилось, что мне пришлось проехать лишнюю сотню километров: мой штурман несколько раз ошибался в навигации", - отметил Алльо.

Единственный инцидент дня - падение итальянца Фабрицио Меони на КТМ, который оказался на земле примерно посередине СУ. Потребовалось несколько минут для того, чтобы привести Меони в чувство. А победителем этапа стал Тьерри Маньялди.

В то время как команда Red Racing Сергей Линьков/Антон Николаев на "Мицубиси Паджеро" уверенно продолжает продвигаться к финишу в Стамбуле, второй российский экипаж Юрий Пожидаев/Кирилл Зайцев - более чем на 3 часа отстает от лидеров. На этапе между Ряжском и Саратовом на их "Тойоте" отказали оба моста, и только благодаря своей техничке они смогли устранить неполадку и вовремя прибыть на бивуак. К счастью, запасной редуктор нашелся у "Тойоты" французов Алена Лукаса и Пьера Ру и питерцы продолжили гонку

На четвертом этапе от Уральска до Джонатана опытнейший лидер Кубка мира Шлессер вернул себе лидерство в общем зачете, а не менее опытный Саби с 4-го места переместился на 2-е. Бельгиец же Де Мевиус, сенсационный лидер начала гонки, сильно отстал, повредив сцепление. Фавориты среди мотогонщиков Меони и Маньялди также пережили немало неприятностей - оба вынуждены были менять отказавшие двигатели. Что, впрочем, никак не сказалось на лидирующем положении Маньялди.

3-й этап. Саратов - Уральск. 584,98 км (450,56 км СУ). Авто. 1. Жан-Луи Шлессер/Филипп Монне (Франция, "Багги Шлессер") - 4:19.26. 2. Тьерри Делавернь/Жаки Дюбуа (Франция, "Ниссан Патрол") - отставание 4.47. 3. Грегуар Де Мевиус/ЖанПоль Коттре (Бельгия/Франция, "Ниссан Патфиндер") - 8.54... 9. Сергей Линьков/Антон Николаев (Россия, "Мицубиси Паджеро") - 1:57.33... 13. Юрий Пожидаев/Кирилл Зайцев (Россия, "Тойота Ленд Круизер") - 3:32.05. Мото. 1. Тьерри Маньялди (Франция, КТМ) - 4:43.02. 2. Карло Де Гавардо (Чили, КТМ) - отставание 9.32. 3. Юрген Майер (Германия, КТМ) - 9.50. 4-й этап. Уральск - Джонатан. 703,23 км (505,96 км СУ). Авто. 1. Шлессер/Монне - 6:00.32. 2. Бруно Саби/Ив Трюлль (Франция, "Протрак-Форд") - отставание 12.45. 3. Хосе Мария Сервиа/Тьерри Делли Зотти (Испания/Франция, "Багги Шлессер") - 19.28... 8. Линьков/Николаев - 4:28.56. Общий зачет. 1. Шлессер/Монне - 15:08.32. 2. Саби/Трюлль - 15:38.35. 3. Сервия/Делли Зотти - 15:46.35... 8. Линьков/Николаев - 23:00.42. Мото. 1. Де Гавардо - 6:32.54. 2. Маньялди - отставание 1.30. 3. Норберт Шильшер (Германия, КТМ) - 15.11. Общий зачет. 1. Маньялди - 15:20.12. 2. Де Гавардо - 15:27.56. 3. Шильшер - 16:25.19.