Во Франции завершился первый гоночный день второго этапа престижной мировой серии регат Audi MedCup-2011 - Marseille Trophy, в котором в классе "Транспак 52" выступает российская команда "Синергия".
За первый день организаторы провели всего две гонки. Причина - погода: первый старт был задержан из-за слабого и нестабильного ветра на полтора часа; флоту пришлось ждать и старта второй гонки, которую в итоге пришлось проводить при совсем слабом - в 5 - 7 узлов - ветре.
В первой гонке старт удачнее всех приняла итальянская Audi Azzurra, которая в итоге и пролидировала всю дистанцию. За вторую позицию боролись победитель первого этапа серии Audi MedCup в Кашкайше американская Quantum, итальянская Bribon и "Синергия" капитана Валентина Завадникова. Долгое время на этой позиции держалась Bribon, но между вторым и третьим знаками россияне обошли-таки итальянцев.
Что касается второй гонки, то здесь лидирование со старта до финиша продемонстрировала уже Quantum. "Синергия" три четверти гонки шла третьей – вслед за Bribon. Финиш на этой позиции обеспечил бы россиянам на финише дня сумму мест в пять баллов, как у Quantum и Bribon. Однако на последней постановке спинакера парус полностью разорвался, что дало возможность ближайшему сопернику россиян - Container из Германии, - пройти вперед.
"Синергия" заняла второе и четвертое места и расположилась в общем зачете на третьей позиции. Лидирует же с пятью баллами после первого дня Quantum. На втором месте с такой же суммой мест, но без победы, Bribon.
Вот что по итогам дня рассказал рулевой "Синергии" Евгений Неугодников.
- Сегодня очень многое решал старт, то есть тот, кто начинал гонку в лидерах, – в лидерах ее и завершал. В этом аспекте у нас все получилось хорошо. Начало первой гонки у нас было даже слишком острым: мы чуть не "навалились" на марку - прошли буквально в сантиметрах! Сердце ёкнуло… Зато сразу ушли в отрыв. Мы уверенно отработали по скорости, все правильно делали на огибании марок. В итоге оторвались от идущей второй Bribon и контролировали их позицию. Вторая гонка по большому счету получилась точно такая же: мы очень уверенно стартовали и держали вторую позицию все за той же Bribon. На огибании первой марки, правда, вперед "просунулся" Quantum. Этот момент - фактически подарок американцам, ведь если бы испанцы держались немного ближе к знаку, Quantum не хватило бы места, и они должны были пропустить вперед и Bribon и нас. Как впереди нас на финише оказался еще и Container? На последнем повороте, на финишной прямой, мы совершили ошибку – разорвали спинакер. Все, правда, закончилось для нас очень даже удачно – пропустили вперед всего одну лодку. Разорвавшийся спинакер упал не в воду, а на палубу, ребятам удалось быстро сработать и поднять другой парус. Новый спинакер, правда, предназначался для иных погодных условий, и развить необходимой скорости мы уже не могли. Хороший показатель этого – отставание от нас финишировавшей пятой шведской Run. В начале финального отрезка эта лодка уступала нам 42 секунды, а на финише всего две.
- В Марселе сейчас легкий ветер, причем на следующие два дня прогноз такой же, - говорит шкотовый "Синергии" Александр Екимов. - Мы показываем хорошую скорость на отрезках против ветра и способны сохранять позицию на полных курсах. Это положительный результат, который говорит о том, что у нас отличная яхта и хорошо работает группа скорости (рулевой - триммеры - тактик). Считаю, что мы могли быть после двух гонок на первом месте, но в профессиональном спорте даже маленькие ошибки могут сильно менять результат. Мы, разумеется, обсудим причину разрыва спинакера, а после того как выясним все, постараемся не допускать подобного впредь.
Лина ХОЛИНА
Audi MedCup-2011. 2-й этап. Marseille Trophy. 1-я гонка. 6,8 морских мили. 1. Audi Azzurra (Италия, рулевой Гильермо Парада) – 55.30. 2. "СИНЕРГИЯ" (Россия, капитан Валентин Завадников/рулевой Евгений Неугодников) – отставание 0.38. 3. Bribon (Испания, Гонсало Араухо) – 0.49. 4. Quantum (США, Эд Байард) – 1.31. 5. Ran (Швеция, Никлас Зеннстрем) – 1.45. 6. Audi ALL4ONE (Франция/Германия, Йохен Шуманн) – 2.05. 7. 4. Container (Германия, Маркус Визнер) – 2.29. 8. Gladiator (Великобритания, Тони Лэнгли) – 2.41.
2-я гонка. 6 морских миль. 1. Quantum – 56.32. 2. Bribon – отставание 0.27. 3. Container – 1.34. 4. "СИНЕРГИЯ" - 2.20. 5. Ran – 2.32. 6. Audi ALL4ONE – 3.08. 7. Audi Azzurra – 3.22. 8. Gladiator – 3.36.
Общий зачет. 1. Quantum - 5 (сумма мест). 2. Bribon – 5. 3. "СИНЕРГИЯ" - 6. 4. Audi Azzurra – 8. 5. Container – 10. 6. Ran – 10. 7. Audi ALL4ONE – 12. 8. Gladiator – 16.