Бывший пилот "Заубера", "Форс Индии", "Спайкер" и "Мидланд" Адриан Сутиль считает, что команды требуют с гонщиков чрезмерно больших денег за право занять место за рулем болида. Сутиль вместе с гонщиком Эстебаном Гутьерресом потерял место в "Заубере". Команда подписала контракты на 2015 год с Фелипе Насром и Маркусом Эрикссоном.
– Сумма денег, которую некоторые пилоты платят на протяжении года, порой просто необъяснима, – приводит autosport.com слова Сутиля. – Так не должно быть.
Эта проблема была всегда, поскольку маленькие команды выступали 20 и 30 лет назад, причем они продавали места за рулем своего автомобиля. Теперь таких коллективов меньше, поэтому ситуация более очевидная.
Полностью искоренить такую практику в "Формуле-1" невозможно, но есть шанс сделать всё более разумным. Я помню, когда "Минарди" или "Арроус" выступали в "Формуле-1" и приносили своим владельцам небольшую прибыль. И хотя тогда тоже были пилоты с хорошей спонсорской поддержкой, деньги не являлись приоритетом.
Было бы замечательно вернуть такую ситуацию, чтобы мы вновь могли называть "Формулу-1" спортом. Сейчас это определение не подходит.
В первую очередь, я бы посоветовал некоторым командам лучше работать, чтобы получать больше прибыли. С другой стороны, сама система изменилась не в лучшую сторону.
Я не знаю, как в точности обстоят дела, но некоторые команды выступают в "Формуле-1" и получают от этого прибыль. У них нет проблем, они заручились поддержкой спонсоров и могут спокойно существовать. Другие не имеют спонсоров, поэтому испытывают сложности.
Я – просто гонщик, поэтому я не могу точно знать, почему команды неспособны найти правильный баланс. Но так быть не должно, ведь "Формула-1" остается крупным спортивным мероприятием.