Пилоты "Формулы-Рено 3.5" прячутся друг от друга за широким задним антикрылом
Антон Небылицкий, выступающий в составе российской команды Team RFR на соревнованиях "Мировой серии Рено", уверен, что увеличившееся в размерах заднее антикрыло на автомобилях "Формулы-Рено 3.5" затрудняет оборону и тем самым облегчает обгоны. Такой вывод москвич сделал, после того как сам несколько раз опережал соперников по ходу первого этапа соревнований, состоявшихся на испанской трассе "Моторленд Арагон".
- Из-за большого крыла теперь труднее рассмотреть, что происходит у тебя за спиной. Трудее понять, где именно находится твой преследователь и что именно он собирается предпринять, - пояснил россиянин. - Мертвые зоны есть у любых машин с любыми зеркалами, но здесь эта зона просто огромная. В ней не составляет труда "спрятаться" и ввести тем самым противника в заблуждение. Поэтому лично для меня главным было догнать соперника - я быстро понял, что непосредственно с обгоном проблем не возникнет.
В двух гонках уик-энда Небылицкий финишировал на 13-й и 14-й позициях. Подробности о развитии событий в "Мировой серии Рено" и выступлениях российской команды Team RFR доступны в специальном разделе "СЭ Мотор".
