Автоспорт

12 мая 2012, 01:35

Кэролл Шелби умер в одной из больниц Далласа

Кэролл Шелби, знаменитый американский автогонщик и создатель легендарных автомобилей скончался в минувший четверг в одной из больниц Далласа в возрасте 89 лет.

В последние годы имя Шелби не было на слуху в Европе, но для американских поклонников быстрых машин уроженец штата Техас стал настоящей легендой. Прежде всего благодаря построенным им или под его руководством автомобилям. Первым из них стал AC Cobra, также известный как Shelby Cobra - Шелби "срастил" созданный британскими конструкторами легкий спортивный автомобиль и мощные американские двигатели, обеспечив машине выдающуюся по тем временам разгонную динамику. Не менее хорошо известны созданные в 60-е годы GT350 и GT500 - доработанные с целью увеличения мощности и улучшения управляемости версии модели Ford Mustang. Позже под руководством американца разрабатывались и выпускались "горячие" модификации различных моделей марки "Додж" - кроме того, Шелби в рамках сотрудничества с концерном Chrysler принял участие в создании одного из наиболе знаменитых американских суперкаров Dodge Viper.

8 лет назад компания Shelby Automobiles после 25-летнего перерыва снова стала партнером концерна "Форд" и снова стала выпускать доработанные версии Ford Mustang, две из которых получили легендарные имена GT350 и GT500. Одновременно на заводе компании в Лас-Вегасе была возобновлена сборка автомобилей Cobra, существенно изменившихся за минувшие полвека конструктивно, но сохранивших классический дизайн. Об актуальности концепции "мощный мотор на легком шасси" свидетельствует тот факт, что оригинальные Cobra вынуждены конкурировать на рынке с многочисленными репликами, сборкой которых занимаются два десятка фирм по всему миру.

Главными спортивными успехами в карьере Кэролла Шелби были победы в гонке "24 часах Ле-Мана". В 1959 года американец выиграл знаменитые соревнования, управляя автомобилем "Астон-Мартин". А в 60-е годы он дважды праздновал успех как хозяин команды Shelby-American, чьи пилоты первыми приводили к финишу машины Ford GT-40.