В минувшие выходные на подмосковной трассе АДМ в Мячкове состоялся очередной этап чемпионата Russian Racing Championship - самого масштабного и престижного кольцевого турнира страны. Одним из наиболее заметных событий уик-энда стала первая победа, добытая автомобилем Lada Granta в классе "Туринг". Единоличным лидером этой категории был и остается Александр Фролов, выступающий на автомобиле BMW 320. Оренбуржец выиграл семь первых заездов сезона из семи, включая и субботнюю гонку в Мячкове - но в воскресенье на первую ступень пьедестала поднялся Павел Кальманович, пилотирующий автомобиль отечественного производства. Итоги соревнований организаторы подвели в пресс-релизе:

"Прошедший этап Russian Racing Championship был полон ярких и запоминающихся событий, как нельзя лучше ознаменовавших собой значимость происходящего – сезон достиг экватора. Впервые за все прошедшие этапы зрители смогли увидеть заезды всех 8 классов чемпионата. Общее количество пилотов существенно увеличилось за счет новых участников.

Преодолев нерасторопность итальянского производителя и российской таможни, класс "Формула-Россия" провел первую в своей истории гонку. Всего участие в заезде класса "Формула-Россия" на трассе АДМ приняло шесть пилотов. Первое место завоевал Константин Терещенко, второе – Дэвид Маркозов, третье – Сергей Трофимов.

В непривычной для себя роли дебютанта RRC оказался многократный чемпион России по картингу Кирилл Ладыгин. В рамках 4 этапа Кирилл впервые вышел на старт за рулем прототипа класса "МитДжет". Вместе со своими не менее именитыми товарищами Виктором Шайтаром и Дэвидом Маркозовым он подарил зрителям незабываемое. Победа в оба гоночных дня досталась Виктору Шайтару, вторую позицию оба раза удержал Дэвид Маркозов. А вот Ладыгину пришлось сложнее: сломанный рычаг подвески выбил пилота из первой гонки, но, стартовав из хвоста пелетона во второй, Кирилл сумел финишировать на подиуме. Достойно показал себя в борьбе с такими маститыми соперниками юный победитель прошлого этапа Сергей Трофимов – в обоих заездах он финишировал пятым. Во второй гонке класса "МитДжет" приняла участие и Карлина Штала, поразившая всех своим мастерством на предыдущем этапе класса GT-Rus. Стартовав последней, она смогла пробиться на пятую позицию. Итоги этапа по классу "МитДжет" таковы: первое место – Виктор Шайтар, второе – Дэвид Маркозов, третье – Андрей Радошнов. Командная победа – МегаФон Моторспорт.

Растет и множится от этапа к этапу Объединенный заезд 1600. Во время 4 этапа на старт гонки вышли 25 пилотов. В классе "Туринг-лайт" появился пилот, способный положить конец гегемонии Михаила Грачева: Владимир Удаленков приблизился к результатам пилота "Фиесты", но в гонке составить конкуренцию ему не смог – подвела техника. Победителем этапа вновь стал Михаил Грачев. Итоги этапа для "Туринг-лайт" таковы: первое место – Михаил Грачев, второе – Сергей Шалунов, третье – Василий Мезенцев. Победа в командном зачете – ПСМ Team80. "Национальный": первое место – Владимир Шешенин, второе – Андрей Плотницкий, третье – Лев Юдицкий. Командная победа – АВТОВАЗ ПРОО.

А вот революция в Объединенном зачете 2000 прошла на "ура". Во второй гонке зачета класса "Туринг" ЛАДА Гранта Павла Кальмановича удерживала лидерство в течение всего заезда, не оставив ни единого шанса BMW действующего Чемпиона "Туринга" Александра Фролова. За все прошедшие этапы это была первая гонка, в которой Фролов финишировал, но не первым. И хотя командная победа вновь досталась THK Racing Team, ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим ЛАДА в полной мере продемонстрировала всю серьезность своих намерений в борьбе за победу в сезоне 2012. Итоги этапа в личном зачете "Туринга": первое место – Александр Фролов, второе – Павел Кальманович, третье – Дмитрий Добровольский. Победа в командном зачете – THK Racing Team. "Супер-продакшн": первое место – Василий Кричевский, второе – Михаил Раев, третье – Владимир Стрельченко. Победа в командном зачете – Lemminkainen.

К сожалению, в гонке класса "GT-Rus" так и не удалось увидеть борьбу двух Ferrari F430 Challenge: синий болид экипажа Игоря Абдулова и Владимира Удаленкова получил серьезные повреждения во время разминки и не смог выйти на старт. Победа в зачете безоговорочно досталась экипажу Radical SR3 RS, который пилотировали Илья Кашин и Карлина Штала. Итоги класса "GT-Rus": первое место – экипаж Карлина Штала/ Илья Кашин, второе – Илья Буренко, третье – Илья Каменский"