Автоспорт возвращается в Питер! В России официально дебютирует новая гоночная трасса
Спорт медленно, но верно возвращается в Россию. Футбол с трудом пробивается через эпидемиологические сложности, остальным видам спорта пока везет меньше — большинство чемпионатов по игровым видам спорта не были возобновлены и ждут осени, чтобы полноценно вернуться. Однако на этом фоне есть и позитивные новости — в Россию возвращается автоспорт. И не просто возвращается, а приходит на новые трассы. Сегодня стало известно, что 25 — 26 июля первое официальное соревнование в истории примет новая гоночная трасса под Петербургом — комплекс «Игора Драйв».
Автодром «Игора Драйв» был открыт осенью прошлого года. Живописное место в 50 километрах от Северной столицы, рядом — горнолыжный курорт, много трибун, которые позволяют следить за гонками, совмещая это приятное дело с пикником. При этом современные сооружения в стиле хай-тек в рамках архитектурного комплекса и целых 10 профессиональных трасс для шоссейно-кольцевых гонок, дрифта, ралли и мотокросса, картинга, парных гонок и даже центр контраварийной подготовки. «Но Игора Драйв» — это не только про спорт: здесь намерены развивать индустрию развлечений. Так, 4 и 11 июля здесь пройдут театральные представления, так называемое «Драйв шоу». Классический театр будет смешан с элементами мюзикла, балета и циркового искусства.
Одна из главных тем российского автоспорта — доступность. Главный посыл инициаторов идеи трассы в Игоре — открыть автоспорт для широкой публики. Тем более что с середины 2000-х, когда прекратило существование «Невское кольцо», четвертый по численности населения город Европы остался вообще без классического автоспорта.
Каким будет дебют?
В конце июля на кольцевой трассе комплекса пройдет первое официальное соревнование — второй этап Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ). Состоятся гонки в чемпионате, кубке и первенстве России по кольцевым автогонкам. Российская серия — одно из старейших автоспортивных соревнований в стране, ее предшественником считается чемпионат СССР, который стартовал еще в 1955 году. Непосредственно под брендом РСКГ серия существует с 2014 года.
Еще лет 10 назад популярной шуткой в российском автоспорте шутили, что все гонки в России проводятся на двух трассах — Мячково по часовой стрелке и Мячково против часовой. Теперь ситуация круто изменилась. И «Игора Драйв» наряду с сочинской трассой в Олимпийском парке и Moscow Raceway — один из показателей этих изменений.
Один из владельцев трассы, бизнесмен, гонщик и участник ралли-рейда «Дакар» Владимир Васильев говорил о возможности проведения ночных гонок, серии «Ле-Мана» и других и в перспективе — приезда «Формулы-1». Но пока у питерского автодрома лицензия Grade 2, работа над получением первой категории идет. А весной здесь планировался этап немецкой кузовной серии DTM.
Но пандемия внесла свои коррективы. Пока до конца не понятно, в каком формате состоится серия DTM. Перекроенный календарь появился, но много ли гонок удастся провести в итоге — не знает никто. Возможно, немецкая серия, где в том числе выступают Роберт Кубица и Тимо Глок, приедет в Ленобласть в 2021-м.
Что такое РСКГ?
Ежегодно на старт в этой серии выходят более 90 пилотов на различных автомобилях — как российских, так и иностранных. Среди производителей — Audi, BMW, Peugeot, Mazda, Ford, Лада и другие. Пожалуй, для российского автоспорта скорый старт серии — одно из главных событий. Соревнования проходят сразу в семи классах и охватывают практически все виды кузовных гонкок: туринг, супер-продакшн, туринг-лайт, GT4 Russia, спортпрототипы CN, и основной и юниорский класс S1600.
В разное время на старт в гонках выходили вип-пилоты — певцы, актеры, глава Татарстана Рустам Минниханов и даже бывший гонщик «Формулы-1» Мика Сало. Но и среди профессионалов здесь был собран весь цвет русских гонок: Алексей Дудукало выигрывал и впоследствии пробился в мировую серию WTCC, самый престижный класс, туринг, уже четыре года подряд выигрывает Дмитрий Брагин.
