Исторический подиум российского пилота Роберта Шварцмана на знаменитой американской кольцевой гонке «Инди-500» закончился печально. 25-летний спортсмен, выступающий по израильской лицензии за команду Prema, лидировал несколько кругов после старта, но затем откатился в глубь пелетона, а на втором пит-стопе не справился с управлением и врезался в стену, при этом зацепив четырех механиков. Один из пострадавших был госпитализирован. На машине в результате этой аварии оказалась сломана передняя подвеска, и гонка на этом для воспитанника академии «Феррари» закончилась. После завершения соревнований Шварцман заявил, что в результате инцидента никто серьезно не пострадал.

Фото Imagn Images, USA Today Sports

Во время аварии оказался «пассажиром»

Шварцман несколько лет безуспешно стучался в двери «Формулы-1», участвовал тестах и пятничных тренировках, получил суперлицензию, но в итоге не добился желаемого и в нынешнем сезоне решил попробовать себя в заокеанских гонках. Часть семьи Роберта живет в России — его отец Михаил Шварцман, умерший от ковида в 2020 году, был совладельцем крупной сети цветочных магазинов в Санкт-Петербурге. Но сам гонщик родился в Тель-Авиве и после начала СВО поменял российскую лицензию на израильскую. В первых пяти гонках серии «Индикар» в нынешнем чемпионате Шварцман не совершил особых подвигов, ни разу не финишировав выше 18-го места. Но 18 мая экс-россиянин преподнес суперсенсацию, показав лучшее время в квалификации легендарной гонки «Инди 500» и став первым новичком, занявшим поул в «Старой кирпичнице» за последние 42 года.

«Он новый герой!» Российский гонщик поверг в шок американцев в квалификации «Инди 500»

Однако дебютная гонка в Индианаполисе для Роберта не сложилась. Он лидировал первые восемь кругов, потом еще какое-то время держался в топ-5, но из-за заминки на первом пит-стопе откатился на 21-е место. К 87-му кругу из 200 Шварцман поднялся на 13-ю позицию, но тут наступило время второго пит-стопа, который стал для гонщика катастрофическим. Заезжая на пит-лейн, обладатель сенсационного поула не справился с управлением, врезался в стену и зацепил нескольких механиков. В результате аварии заправщик Спенс Холл получил травму правой ноги и был на носилках доставлен в медицинский центр стадиона. На Chevrolet оказались сломаны передняя левая подвеска и антикрыло. Продолжить гонку с такими повреждениями Роберт не смог, оказавшись на 29-м месте в итоговом протоколе. Это худший результат Шварцмана в текущем сезоне «Индикара».

«На пути в боксы я старался ехать очень медленно, — прокомментировал аварию российский израильтянин. — Но как только я коснулся тормозов, обе передние шины просто заблокировались, и я врезался в парней. К счастью, никто серьезно не пострадал. Только один человек получил небольшую травму. Я рад, что с механиками все в порядке. Это было действительно страшно, потому что в тот момент, когда я тормозил, оказался просто пассажиром. У машины не было никаких тормозов. Это действительно грустно, потому что мы проделали большую работу в квалификации. Но, как мы знаем, это «Инди 500», может случиться все что угодно. Много сильных гонщиков сошли с дистанции или безнадежно отстали. Нам просто нужно извлечь из случившегося урок. Надеюсь, в следующем году мы приедем сюда и поборемся за победу».

Фото Imagn Images, USA Today Sports

Будет ли второй шанс?

Напарник Роберта по команде Prema Каллум Илотт финишировал на нынешнем «Инди 500» на 12-м месте. А долгожданную победу в престижном старте одержал трехкратный чемпион серии Алекс Палоу. Что касается Шварцмана, то он отхватил в соцсетях солидную порцию хейта. Часть шуток связана с тем, что на этой гонке в число спонсоров Prema входил производитель американской рисовой водки. В США и штате Индиана подобное странное для спорта и автогонок сотрудничество законодательством не запрещено. При этом говорить, что авария произошла из-за неопытности пилота, просто глупо — у Шварцмана огромный опыт участия в гонках и титулы чемпиона «Формулы-3» и вице-чемпиона «Формулы-2».

«Прежде всего я невероятно рад, что сегодня никто серьезно не пострадал, — подвел Роберт итог гонке в соцсетях. — У меня отказали тормоза на пит-стопе, и это был конец нашей гонки и моего незабываемого дебюта на «Инди-500». Но я все равно сохраню замечательные воспоминания об историческом поуле и невероятной поддержке болельщиков. Они останутся со мной навсегда. Мы вернемся».

Шварцман ушел из «Феррари» спустя семь лет. Россиянин так и не смог пробиться в «Формулу-1»

«Инди 500» — самая престижная гонка для машин с открытыми колесами в американском автоспорте, которая проводится с 1911 года на овальном автодроме, также известным под названием «Старая кирпичница». Крупнейшая арена вмещает 400 тысяч болельщиков. Первым российским пилотом, стартовавшим на этих соревнованиях, в 2014-м стал Михаил Алешин. Он выступал на «Старой кирпичнице» трижды — лучшим результатом стало 13-е место в 2017-м. Таким образом, нынешний 29-й результат Шварцмана — далеко не рекорд нашего автоспорта. Впрочем, если Роберт в других гонках нынешнего сезона будет выглядеть достойно, в будущем он может получить новый шанс. Ведь его поул точно запомнили, и досадный инцидент на пит-стопе навряд ли сильно омрачит достижение от 18 мая 2025 года.