Ферстаппен – лучший во второй день тестов в Барселоне, Квят - шестой
Пилот "Ред Булла" Макс Ферстаппен, который выиграл прошедший "Гран-при Испании", показал лучшее время – 1.23,267 (118 кругов) во второй день тестов в Барселоне. Россиянин Даниил Квят из "Торо Россо" стал шестым – 1.24,737 (116 кругов). Второе время показал Стоффель Вандорн из "Макларена" – 1.24,006 (108), третье – Паскаль Верляйн из "Мерседеса" – 1.24,145 (132).
Напомним, что перед этапом в Барселоне "Ред Булл" принял решение заменить Квята на Ферстаппена, а россиянина вернули в "Торо Россо".
hardcore f1 fan
Леск Начинается)))) теперь и Вандорн бох?))) это тесты, епрст, каждый решает свои задачи___________ну хоть один понимает что тесты для решения соих задач не мини чемпионат. Надо быть отбитым на всю бошку считая тесты важнейшим показателем уровня пилота.
19.05.2016
Леск
Начинается)))) теперь и Вандорн бох?))) это тесты, епрст, каждый решает свои задачи
19.05.2016
inspire
lexblade Колобок, да ты реально болен :) ============================================================================================================ причем конкретно и вряд ли излечимо ...
19.05.2016
lexblade
Колобок, да ты реально болен :)
19.05.2016
Колобок Колобков
sava-morgan________Нет никаких сомнений, что Макс провёл эти тесты с пустыми баками и на совершенно новом софте, а то и ультра-софте))) А вот, то, что Макларен под управлением Вандорна впереди торпеды на ТР, да ещё и на софте ( по словам эксперДа sava-morgan ) это говорит о том, кто такой Вандорн и кто такая торпеда квятович...
19.05.2016
sava-morgan
В заключительный день тестов в Барселоне Даниил Квят проехал 116 кругов за рулём Toro Rosso STR11 и заявил, что теперь чувствует себя гораздо увереннее... Даниил Квят: «Очень продуктивный и полезный день. Удалось проехать большую дистанцию, что было важно для меня и команды. Вечером мы проанализируем собранные данные и используем эту информацию на следующих этапах, начиная с Монако. Трасса в Барселоне отлично подходит для проведения тестов. Сегодня удалось многое сделать, и машина работала так, как мы и ожидали. В целом, это был важный для меня день, поскольку я получил дополнительное время для работы с STR11. Сейчас я чувствую себя гораздо увереннее за рулем и готов к этапу в Монако». Фил Чарльз, главный гоночный инженер: «Сегодня Даниил вернулся за руль, чтобы продолжить знакомство с STR11 и начать работу с настройками. Мы добились определенного прогресса в обеих областях: во-первых, протестировали разные составы резины на короткой и длинной дистанции с разным уровнем топлива, а, во-вторых, Даниилу стало комфортно за рулем STR11. Единственным разочарованием стало досрочное завершение работы из-за проблем с машиной – за 50 минут до конца сессии. К позитивным итогам дня можно отнести определённость с тем, в каком направлении нужно двигаться при настройке машины. Мы надеемся использовать собранную информацию в предстоящих гонках».
19.05.2016
sava-morgan
там Вандорн красавчик! 2 результат на медиуме и это интересно!...дайте инфу и мы сами разберёмся, без ваших выводов и заголовков)
19.05.2016
sava-morgan
Почему вы не пишете детали?! - омуль показал это время на софте, Даня на медиуме..... делайте полный, объективный пост! - прикрепите пикчу с оф.источника, откуда вы берёте инфо!!!
19.05.2016
