9 июня 2010, 09:11

Тодт предупреждает: резину будет выбирать FIA

Президент Международной автофедерации FIA Жан Тодт заявил, что окончательное решение о том, какой из двух фирм, итальянской "Пирелли" или французской "Мишлен", отдать контракт на эксклюзивные поставки в "Формулу-1" покрышек, будет принимать FIA совместно с Formula One Management (FOM), а отнюдь не представители команд, участвующих в чемпионате мира.

Напомним, что японская фирма "Бриджстоун", являвшаяся эксклюзивным партнером FIA c 2007 года, не намерена продлевать истекающий в конце 2010 года контракт. В кулуарах "Формулы-1" шли и идут довольно напряженные дебаты о том, кто должен стать "придворным обувщиком", и в последние дни мнение ассоциации команд "Формулы-1" FOTA склоняется к "Пирелли". Поговаривали даже, что вопрос о контракте с итальянцами - вопрос решенный, однако Тодт дал понять, что точки над i пока не расставлены.

"В ближайшие дни FIA и FOM объявят тендер, - заявил во французском издании Тодт. - FOTA может лишь высказывать свои пожелания и рекомендации, которые мы примем во внимание, но которые отнюдь не являются решающими".

Если тендер будет объявлен, как и обещается, то решение вопроса о поставщике резины на сезон-2011 затянется еще на несколько недель.

В том же интервью Тодт жестко предупредил пилотов "Формулы-1" о том, что если кто-то из них будет уличен в серьезных нарушениях правил движения на обычных дорогах за рулем их обычных автомобилей, то со стороны FIA могут последовать в их отношении определенные санкции. Тодт, который одной из основных целей FIA назвал борьбу за безопасность на дорогах, сказал, что не считает правильным, когда гонщики "Формулы-1" выходят безнаказанными в подобных случаях. Француз считает недопустимым, что гонщицкая элита мира, выступающая ролевой моделью для молодежи, позволяет себе опасные вольности на обычных дорогах.

Комментарий Тодта вызван недавним скандалом с участием чемпиона мира-2008 Льюиса Хэмилтона, задержанного за грубое нарушение в Мельбурне. Британца ожидает в Австралии судебное разбирательство.

(По материалам news.bbc.co.uk, autosport.com, f-1.gpupdate.net)