Алонсо выиграл "Гран-при Германии", Петров набрал очки во второй раз в карьере

Feroz

А я бы на месте маршалов ещё бы и секунды снял с обоих Фераристов.

27.07.2010

Alexandron

Петров молодец, но он не суперкрут. Надо работать. Выжал из машины все или почти все, Шумахера должен был обгонять. Алонсо редиска? Может и так. вчера кто-то заметил, что Райконнен самый честный чемпион 21 века. Ну во первых Шумахер в 2001, 2002 и 2004 выиграл за явным преимуществом. Там была командная тактика, но больше для само равлечения. В 2000, 2003 у него были серьезные проблемы, но вот в в 2002 и 2004 даже если бы за Феррари два Шумахера выступали они оба бы выиграли чемпионат, ибо Рубенс с большим отрывом вторым был тогда. Алонсо в 2005, мда... Бриаторе во всей красе показал Физикелле, где его место. Просто с Алонсо пришел испанский банк и принес бабла. Он стал фаворитом. Трулли тоже вылетел за свои возмущения. В 2006 пожалуй для Алонсо все было немного почестнее. Феррари не хватало стабильности, да еще и Масса стал отжигать не по детски. Вот тут Феррари могла бы пару раз командной тактикой воспользоваться, кто знает к чему бы это привело... В 2007. Не надо утверждать, что Райконнен самый чистый чемпион. По темпу в тот год он был лучшим, просто он раздолбай, по отношению к машине и отсюда частая потеря очков из-за сходов. Во первых ему в конце крупно повезло, что у антисолнечного мальчика сдали нервы. И вспомните Бразилию 2007. Перед вторым пит-стопом Масса шел впереди Кими на 3 секунды и должен был позже заезжать. Но его зазвали раньше, залили топлива больше чем нужно было до финиша, а Кими по радио сказали: Атакуй - это твой шанс. Прошел 4 быстрых круга и в итоге и пит-стоп покороче и вышел вперед. Что это было? Это командная тактика, хотя и более изощренная. Как и у Рено в 2005, весь сезон. 2008. Хэмилтон, он был супер стабилен. Командной тактики там и близко не было, просто из-за слабости партнера Льюиса ее не могло быть. Вот наверное самый чистый чемпион, хотя я его как гонщика и человека не уважаю, так же как и он не уважает правила и никого вокруг, даже своего отца! Пожалуй Баттон стал чемпионом по делу. Была дыра в регламенте и Браун ей воспользовался. А Дженсон оказался быстрее Рубенса. Почти все не без греха. Сенна с Простом тоже рассорились из-за подлости одного из них. Чемпионы прошлых лет фору бы дали нынешним юнцам.

26.07.2010

pokryshkin

Voland09 Нет давайте сидеть весь вечер и радоваться второй зачётной гонке Петрова и заработанному 1 очку. Откроем шампанское и т.д. и т.п. Нужно относиться к этому как к нормальному явлению или даже покритиковать. Но не впадать в эйфорию, чем многие занимаются. Иначе проку будет мало.

26.07.2010

Глеб

Voland09 А про Петрова я сказал: МОЛОДЕЦ!!! Дай бог и в остальных гонках хороший результат показать. Кстати, если бы в отдельных гонках чуть больше повезло, очков могло бы быть и больше)))

25.07.2010

Alex2010

Алонсо-надутый "чемпион"

25.07.2010

Voland09

Народ вам не задолбало еще Массу с Алонсо обсуждать лучше бы то как провел гонку Петров обсудили. Петров молодец! В этой гонке это на мой взгляд максимум чего мог добиться Петров учитывая темп Рено на этой трассе)))

25.07.2010

Басист

Глеб Пархоменко, именно))) Артём Фалёв, я больше имел в виду Хэмилтона))) посмотрим по текущему решению комиссаров, попадает ли Алонсо в ту же категорию))))

25.07.2010

Глеб

Басист Из серии: Все животные равны, но некоторые чуть более равны чем другие

25.07.2010

tutanchamon

Алонсо - редиска. Из-за него пострадали все команды, за которые он выступал, кроме Минарди.

25.07.2010

tutanchamon

Басист Полность с тобой согласен!

25.07.2010

Басист

Артём Фалёв, не, это не проблемы... это ВОПРОС к комиссарам гонки, почему они так поступили)))) А если бы они могли ответить, то ответили бы, что правила в Ф1 одинаковы все-таки не для всех((( и для некоторых особо "ярких" личностей делаются исключения... Да только кто ж им разрешит так ответить-то???...

25.07.2010

tutanchamon

Это уже проблемы комиссаров гонки, почему они так поступили.

25.07.2010

Глеб

Да там и к половине пелотона после гонки штрафы были чисто символические в 5 секунд. (правда Петров стал единственным кто от этого штрафа пострадал((((((((((()

25.07.2010

tutanchamon

Да, в прошлой гонке Хэмилтона надо было наказывать штрафом в 20 секунд на финише! Здесь комиссары не доработали. Хотя Льюису в этом сезоне стали что-то много всего прощать!

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Тогда того же Хэмилтона надо было по-другому наказывать в прошлой гонке и наказывать еще в нескольких (например в Китае)

25.07.2010

tutanchamon

Для острастки ФИА может и на это пойти! Правила существуют для всех! И для всех они одинаковы!

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Их могут на этот гран-при дисквалифицировать, разве что, но думаю до этого не дойдет

25.07.2010

tutanchamon

Да, у БАРа было два топливных бака - как говорится "все на алтарь победы"!

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв У БАРа было по-моему нарушение тех. регламента (там чуть ли не на втором топливном баке их поймали)

25.07.2010

tutanchamon

100 тысяч долларов? Да дисквалификация на три гран-при (как у БАРа в свое время) дороже выйдет!

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Тоже не факт)))

25.07.2010

tutanchamon

Смотрите дворовый футбол - самый чистый спорт в мире!

25.07.2010

Глеб

Кстати, Феррари оштрафована на 100 тысяч долларов за использование командной тактики. При этом ФИА предупредила что расследование будет продолжено и возможно еще последуют и другие санкции

25.07.2010

BookerUser

2Артём Фалёв Не обижайся, но у меня впечатление, что тебе лет 14-15 )) Честность, справедливость и т.д. и т.п. Жизнь вообще штука не справедливая.. И то, что иногда в спорте бывают такие моменты - это вполне нормально. И нужно мужественно к ним относится... Алонсо - тоже хороший гонщик, не хуже Массы... А щас кричать что вот он такой сякой.. Надо было Массе с первой гонки побеждать и побеждать - и тогда таких проблем не было бы, был бы номер один.. А если твои результаты хуже чем у напарника, то начиная с середины сезона приходится подстраиваться под него - и это вполне нормальное явление... Потому что жизнь не черно-белая, в ней много оттенков, нужно быть не только эгоистичным-индивидуалистом, но еще и командным игроком.

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Это весьма слабое утешение, тем более что лично бы я пилотам за такой фортель выдал бы по первое число. Ладно бороться между собой, но не выбивать же друг друга с трассы. В пределах разумного все должно быть. И борьба между пилотами одной команды так же должна быть в пределах разумного. А Феттель в Турции вышел за границы разумного (Уэбер тоже, но в меньшей степени)

25.07.2010

Глеб

Alex Stas Опять таки, Массе надо было побеждать во всех гонках и чтобы конкуренты финишировали либо за пределами первой тройки, а Макларены с Ред Буллами и вовсе вне очковой зоны. Так что шансы у Массы были из разряда очень теоретических. Формально вроде бы оставались, а реально это было невозможно

25.07.2010

tutanchamon

Глеб Зато совесть будет чиста!

25.07.2010

aleksansf

ну ты разложил --до старта итд....да ё маё ещё 8 гонок , а с теперешними очками не факт что масса нестал бы чемпионом

25.07.2010

Глеб

Alexandro Насчет "грязных танцев" столкновение в Аделаиде было в большей степени случайным, а нарушение тех регламента тогда было "липой" Второй титул Шуми завоевал и вовсе так чисто что не придерешься)))

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Представь, ты руководишь командой, в гонке твои пилоты уверенно идут к своему дублю и вдруг один пилот не желая довольствоваться вторым местом атакует партнера по команде, естественно что тот пропускать не хочет происходит столкновение и в результате 43 очка которые уже были у тебя в кармане уплывают к конкуренту, а твоя команда довольствуется 15-ю так как один пилот застыл в гравии, а второй из-за этого контакта пропустил машины прямых конкурентов и финишировал лишь третьим. Таким образом вместо того чтобы выиграть 16 очков у конкурента - ты проигрываешь аж 28. Как ты к этому отнесешься?

25.07.2010

Alexandron

Скажу несколько концептуальных, с моей точки зрения, вещей. Первое: Все всё прекрасно видели и слышали. Прямого приказа не было. С юридической точки зрения. Все выглядело так картинно возможно по двум причинам: либо Масса перестарался, дабы не получилось как у Ред Буллов и после приказа снял ногу с педали газа, либо он сделал это специально, чтоб его пожалели в прессе и болельщики. У этих горячих ребят все прописано в контракте, который кроме них, их менеджеров и босса команды вряд ли кто-то читает. Думаю там написано нечто следующее: вы с Фелипе (с Фернандо) боретесь за общие цели и подписывая этот контракт вы обязуетесь выполнять требования команды. Второе: Приказ поступил задолго до старта гонки. В Феррари не дураки сидят, и понимают, что когда пилот имеющий предпочтительные шансы на титул стартует с грязной стороны сразу впереди партнера, скорее всего его на старте обгонят, при одинаковом старте обоих. Масса молодчик, чуть не подложил им свинью в виде обгона Феттеля. А если бы Фернандо стал третим после старта? Был риск, но приказ был дан заранее, это уж и к гадалке ходить не надо. Третье: вспомните Два титула Михаэля в 90-е и их "грязные" танцы с Бриаторе. То тех регламент нарушали, то врезались в претендентов на титул. В 94 фокус у Михаэля прошел - врезавшись в Хилла стал чемпионом, в 97 с Вильневым не вышло, как результат полный дисквал Шумми. Бриаторе продолжил нечестную игру с парой Физикелла-Алонсо, когда с пит-стопами весь сезон химичили. Кончилось все для него известно чем и известно из-за чего. Это все про то, что как и везде есть пилоты, команды, менеджеры готовые играть на грани и за гранью фола, иначе титулов не видать. А титулы это прежде всего БАБЛО на следующий сезон, большая часть которого - зарплата пилотов. На кой черт команде и пилотам изображать братоубийство на трассе как Ред Булл в Стамбуле? Чтоб профукать последние шансы на титул и следующий сезон сидеть без "копейки"? Ни Главе Феррари, ни пилотам, ни ФИА, да-да ФИА, это не выгодно. Потеряв спонсоров Феррари потеряет в качестве болидов. А это потеря зрительского интереса и убытки от телетрансляций. Слабая Феррари никому не нужна.

25.07.2010

tutanchamon

Глеб Речь чейчас идет о том, что, если Алонсо был на самом деле бестрее Массы, то пусть бы он его обгонял сам - двухкратный чемпион мира как никак! По всей видимость Фернандо струхнул это делать сам и попросил команду это сделать за него!

25.07.2010

Глеб

Alex Stas Прости, но шансов в чемпионате на итоговое первое место у Массы уже не было. Будь у него шансы, тогда на него ставку бы сделали.

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв И именно из-за таких эпизодов команды и стали чуть ли не в приказном порядке запрещать своим пилотам бороться между собой (особенно с тех пор как стал разыгрываться Кубок Конструкторов)

25.07.2010

aleksansf

просто либо правило есть либо его нет....и тогда гоньщику скажут при подписании контракта--извени но если ты впереди будь добр пропусти топ пилота...тогда масса врядли пошёл бы в феррари

25.07.2010

tutanchamon

Покрайней мере пилоты Ред Булла в Турции боролись, а не делали вид.

25.07.2010

Глеб

Полагаю ни в одной команде подобного не хотят (а ведь это была глупейшая потеря весьма большого количества очков, так как Макларен сделал дубль, Уэбер занял третье (если не четвертое место) А Феттель и вовсе сошел

25.07.2010

Глеб

Почему запрещено? А теперь представь что будет как в Ред булле на Гран-при Турции. Когда Феттель атаковал Уэберра и оба столкнулись между собой? В результате вместо дубля Ред Булла получился дубль Макларена (между прочим Баттон там Хэмилтона обогнал)

25.07.2010

tutanchamon

Кстати, Альгерсуари в одной из гонок этого сезона ехал медленне Шумахера, но упорно сопротивлялся!

25.07.2010

aleksansf

так хэмильтон негр---он батона засудит и всю команду

25.07.2010

Haymitch Abernathy

в ред булл в открытую унижают уэббера,в макларене баттону запрещено обгонять хэмилтона.если скудерию накажут-это будет позор для жана тодта.........

25.07.2010

aleksansf

хотел бы я увидеть обгон массы....ехать быстрее (даже на сек за круг) незначит легко обогнать

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Опять-таки, команда заинтересована в победе своего пилота (итоговой) и если предоставляется возможность помочь ему - она это делает, на то она и команда. А во-вторых кто мешает пилотам-конкурентам выигрвать? Никто - значит дело не столько в командной тактике, сколько в самих пилотах

25.07.2010

aleksansf

кстати я смотрю гонки по ВВС и там джордон гонялся после гонки за начальником феррари..тот сбежал разговаривать по телефону..но затем вышел и эди и култхард спросили --а как же командные приказы????

25.07.2010

tutanchamon

Глеб Потерял гонщик шансы или не потерял значение не имеет. Значение имеет честная борьба по отношению ко всем гонщикам. Если пилот сам без чьей либо помощи выигрывает титул, то и претензий к нему никаких не будет!

25.07.2010

Глеб

Понимаешь, если бы победители мешали конкурентам из других команд, то тогда можно было бы говорить о правомерности/неправомерности того или иного чемпионства. А внутри команды разделение вполне нормальное и как правило происходит в середине сезона когда один из пилотов далеко отрывается от второго

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Опять же, на тот момент Рубенс уже потерял какие бы то ни было шансы на титул (разве что теоретические оставались) а пока они были на равне в табце, то и в команде разделения на первый-второй номера не было (тем более Ред Буллам же никто не приказывал экономить резину ради Баттона)

25.07.2010

Глеб

pokryshkin Хэмилтона я бы пофигистом не назвал. В отличие от Райконена. Кстати возможно именно поэтому Райконнен и не в Формуле сейчас (и возвращаться вроде как не собирается, ему и в ралли хорошо)

25.07.2010

tutanchamon

Вообще-то, я видел все гонки прошлого сезона, и приказы в адрес Рубенса, типа "надо экономить резину" поступали! На счет 2008 года сказать не могу, гонок не видел.

25.07.2010

pokryshkin

Райкконен как и Хэмми мне тоже импонирует. Тоже ещё тот пофигист...

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв А Хэмилтон? По-моему тоже не придерешься по чистоте победы. Да ему повезло в последней гонке, но весь сезон в целом он очень хорошо провел. А Баттон в прошлом году разве не чисто выиграл титул? Да и Шуми как бы команда ему не помогала, вряд ли кто-то будет спорить с тем, что он был на голову сильнее всех

25.07.2010

tutanchamon

Райкконен, наверно, единственный в этом веке, кто более менее чисто выиграл титул. Если бы в 2008 году чемпионам стал все-таки Масса, то чище титула было бы не сыскать!

25.07.2010

pokryshkin

BookerUser раньше такое было. Кто же спорит. И с этим пытаются хоть как-то бороться. Поэтому так все и возмущены таким явным фарсом. Масса мог слегка ошибиться в каком-нибудь повороте. Так было бы приличнее. Отставание Феттеля это позволяло.

25.07.2010

Глеб

pokryshkin С тем что он на протяжении нескольких кругов до обгона был медленнее он бы не спорил. А в остальном. Впрочем все это уже неважно

25.07.2010

Tihonon

http://www.youtube.com/watch?v=b4YrMamAq4s - вид из болида Виталия Петрова и указания команды.

25.07.2010

pokryshkin

Глеб скажи это Массе. Я думаю он с тобой поспорил.)))

25.07.2010

BookerUser

Блин.. И чего вы тут щас промываете косточки Массе и Алонсо.. Многие пилоты которые становились чемпионами, становились в том числе и благодаря командной тактике.. Если не в гонке, то через пит-стопы и т.п. По радио явных приказов пропустить кого-то не было. Перед обгоном Масса несколько кругов ехал немного медленнее... Реально тут могло быть все что угодно вплоть до того, что у Массы на тот момент были небольшие технические проблемы и на несколько кругов он потерял темп... Собственно, такие проблемы бывают у всех пилотов.... Так что тут вряд ли что-то докажешь

25.07.2010

Tihonon

Касание болидов Педры де ла Росы и Х.Ковалайнена - http://www.youtube.com/watch?v=v6QPK8yAKyE

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Ну после смены резины быстрее ехал как раз-таки Алонсо

25.07.2010

tutanchamon

Тем более по началу гонки Масса так же как и Алонсо штамповал лучшие круги. Так что кто ехал медленне это еще вопрос.

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Да учитывая, что до этого за несколько кругов Алонсо догнал Массу, попробовал атаковать, Масса отбился, после чего Фернандо отстал и начал жаловаться((((((( Правда между жалобой и решением прошло кругов пять-семь, видимо команда наблюдала за общей динамикой и как раз в это время Алонсо ехал быстрее Массы.

25.07.2010

Tihonon

Добрался наконец-то до формулы. Сделаю несколько роликов. Вот победа Алонсо и награждение - http://www.youtube.com/watch?v=RFdDlxLIQAA

25.07.2010

tutanchamon

Глеб Мало ли у какого какая логика, пусть Алонсо с начала обгонит Массу без приказа. Я по-смотрю как у него это получится. Шуми Массу многому научил.

25.07.2010

yulya89

pokryshkin пара побед при том,что все конкуренты должны не попадать в тройку как минимум(что очень маловероятно),думаю здесь каждый останется при своем)

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Это решение Доминикалли было оправдано логикой Чемпионата в целом и гонки в частности. Масса в гонке еще до! приказа ехал медленнее Алонсо и шансов на победу в чемпионате практически не имел

25.07.2010

Глеб

pokryshkin Но при этом Макларены должны были резко начинать терять очки (вернее их просто не набирать) Просто тогда у Феррари вообще были тяжелые времена (и дело было не в Алези с Бергером) После Гибели Сенны побеждал дважды Шумахер, потом Хилл, Вильнев, Хаккинен (два раза кажется) и уже затем пришло время Шумахера

25.07.2010

tutanchamon

На сайте eurosport.ru написано следующее: "Бразилец вырвался вперед и возглавлял гонку 48 кругов, однако потом был вынужден посторониться: тим-менеджер итальянской конюшни Стефано Доменикали попросил его уступить лидерство Алонсо, чье положение в личном зачете предпочтительнее. После этого испанцу, который 29 июля отпразднует 29-й день рождения, уже ничто не могло помешать выиграть." Все давно уже все поняли, кроме, наверно, комиссаров гонки.

25.07.2010

pokryshkin

yulya89 Я останусь при своём. Пару побед и Масса мог бы включится. При нынешней системе очко это возможно.

25.07.2010

pokryshkin

Да уж с Алези и Бергером им было трудно это сделать. После Сенны формула долго была театром одного актера. Эх пойду посмотрю старые баталии Сенны.

25.07.2010

yulya89

pokryshkin вот именно что не послушал тот кому сказали, а ведь дело там было не в расходе вовсе, и ситуация там немного другая,там у обоих пилотов борьба друг с другом за каждое очко в чемпионской гонке,будь у Массы шансы на борьбу в чемпионстве ему бы и слово никто не сказал

25.07.2010

Глеб

pokryshkin Послушали. За пару кругов до финиша по радио Хэмилтон (и я полагаю и Баттон) получили уже обратный приказ: "Атаковать"). Видимо мотор Мерседес у Макларенов (а может и у самого Мерседеса еще) жрет больше топлива чем запланировано. Уже не в первой гонке в Макларене гонщиков своих просят беречь топливо

25.07.2010

Глеб

С другой стороны, именно Шуми вернул Феррари в элиту Ф-1. Ведь когда он только-только перешел в эту команду бал правили: Беннетон, затем Уильямс и Макларен, а Феррари была где-то на вторых-третьих ролях

25.07.2010

pokryshkin

Пари если такую хрень провернут в Макларен то я первый буду клеймить позором. Кстати им сказали беречь, но они не послушали ))) И это приятно.

25.07.2010

Глеб

SALOMON Ну у Макларенов действительно большой расход топлива в гонке

25.07.2010

tutanchamon

А еще циничне было в ситуации Шумахер-Ирвайн: там вообще, согласно контракта, Ирвайн безвсяких приказов должен был пропускать Шумахера. Эх, еслибы ни этот пунктик, было бы сейчас одим чемпионом больше!

25.07.2010

SALOMON

ну да,надо было наверное Массе сказать не то,что Алонсо быстрее,а как делали в одной команде "тебе нужно беречь топливо" +) зачет...

25.07.2010

SALOMON

Артём Фалёв. Даже если бы он старт и не проспал ему было бы трудно справится с 2мя болидами ферра... Хотя на гран при бахрейна, ему это удалось...

25.07.2010

yulya89

ну да,надо было наверное Массе сказать не то,что Алонсо быстрее,а как делали в одной команде "тебе нужно беречь топливо"

25.07.2010

tutanchamon

Да еще момент с обгоном круговых: Феттель вроде только подобрался к двум Феррари, а тут круговой не вовремя в поворот влез.

25.07.2010

Глеб

pokryshkin Все-таки это было не так демонстративно и цинично как в ситуации Баррикелло-Шумахер несколько лет назад

25.07.2010

tutanchamon

Феттель допусти две ошибки: проспал старт и первым поехал на пит-стоп.

25.07.2010

pokryshkin

Здесь согласен. У феррари получилось всё. Но если бы не эта фигня с пропусканием. Теперь до Венгрии будут все мусолить.

25.07.2010

Glucifer

Глеб Пархоменко да согласен,они в целом уик-энд провели сильнее.

25.07.2010

Глеб

Glucifer Логично. Но вряд ли будут протестовать на этот счет. Феррари была в гонке сильнее и без командной тактики

25.07.2010

yulya89

Массу жаль конечно,молодцы,дубль,разом дела подправили в таблицах...но осадок остался...Алонсо-то что тут винить?не он ведь Массе приказ отдавал,тут уже командная тактика,у кого больше очков было и реальнее шансы тому и дорогу освободили..А с другой стороны Филиппе и сам наверное прекрасно понимал,что если случится ситуация подобная,то его попросят уступить,т.к. Фернандо пришедший в команду и ехал быстрее и результаты у него были получше..остается надеяться,что подуспокоется и поймет все

25.07.2010

Glucifer

Глеб Пархоменко а что тут докажешь?Извини,ну мало ли почему он извинлися...

25.07.2010

DIMONIKOS

Да всё шито белыми нитками, захоте ли бы доказать доказали бы.

25.07.2010

Глеб

Хотя насчет командной тактики: Слова: "хорошая работа Филиппе, постарайся теперь удержаться за Алонсо... Извини" тут можно за счет этой фразы доказать. Но Алонсо и так догонял Массу.

25.07.2010

pusik

Виталик - молодец! а так, гонка была скучноватой!

25.07.2010

Ferran

Прямого приказа не было. Приказ был кривой и по слогам.

25.07.2010

Glucifer

Глеб Пархоменко черт действительно не вспомнил когда он ныл,в голову лезут в основном просто некрасивые поступки.

25.07.2010

Глеб

Тем более командную тактику применяют все

25.07.2010

Глеб

Елисеев Михаил Как раз Хэмилтон не ноет. Да он иногда что-то делает демонстративно, но в нытье его упрекнуть сложно

25.07.2010

Glucifer

Артём Фалёв не уловил про количество передач,но в целом соглашусь,это не дело,хоть я и поклонник Феррари. Пресечь это,к сожалению,не получится,потому что,хоть командная тактика запрещена,ты ничего потом не докажешь,потому что прямой команды не было. А раз так,то можно отвертется как угодно.

25.07.2010

Глеб

pokryshkin Масса ехал медленнее чем Алонсо на протяжении нескольких кругов ДО того как Алонсо его обогнал,

25.07.2010

tutanchamon

А вы гонку смотрели? Там как раз в момент обгона показали количество передач у Массы: так вот оно было меньше, чем у Алонсо. Масса просто снял ногу с педали газа! Вот это уже наглость! И это надо пресекать!

25.07.2010

Glucifer

pokryshkin да он постоянно ноет)И вот лично у меня он самый нелюбимый пилот. Во многом из-за поведения.

25.07.2010

pokryshkin

Глеб не будь таким наивным. Масса спецом от Алонсо отстал. Чтобы потом все сказали , что Алонсо быстрее ехал.

25.07.2010

BookerUser

Командная тактика - если Масса едет быстрее или хотя бы в темпе Алонсо, но вдруг почему-то уступает ему место, здесь же перед обгоном на протяжении нескольких кругов Алонсо был быстрее... Хоть этот обгон есть элемент командной тактики, формально доказать что-то будет крайне сложно...

25.07.2010

pokryshkin

Это когда Хэмми ныл??? Да он бывает косячит. Но за ним хоть интересно наблюдать. Жажда борьбы в нем есть.Не зря у него больше обгонов. А отмазы насчёт не прямого приказа наивно слушать. По лицу Массы всё прекрасно видно.

25.07.2010

Глеб

Артём Фалёв Командная тактика так или иначе присутствует. Прямого приказа Массе не было. Если бы Филлипе ехал быстрее Алонсо (или если бы реально претендовал на титул), то его бы и не просили пропустить последнего. А так Масса и ехал медленнее и на титул уже не претендовал

25.07.2010

tutanchamon

Господа, командная тактика запрещена! Если пилот хочет выиграть, то пусть из кожи вон лезет, но обгоняет сам! Двоих гонщиков в этом чемпионате я на дух не переношу: Алонсо и Хэмилтона - наглости через край, и ноют больше всех. Вот когда Массу было действительно жаль, так это в 2008 году, когда он заслужил титул, а Хэмилтон - нет!

25.07.2010

Глеб

http://formula.sport-express.net/personal/ таблица без учета сегодняшних результатов. Масса проигрывал Алонсо 27 очков и 60 очков Хэмилтону. Ожидать что Макларены будут проваливаться и не набирать очков - наивно, поэтому шансов у Массы на чемпионство не было. Кстати, прямого приказа Массе не было. Ему просто сказали что по темпу Алонсо быстрее (кстати, Алонсо действительно был быстрее Массы)

25.07.2010

SALOMON

Alex Stas....есть пункт в регламенте Ф1 приказы команды запрещены(пункт 46 вроде)...и ред бул должен первый потребовать дисквалификации Феррари УУУУ регламент должен в первую очередь прочесть Льюис... Ему в этом сезоне очень много прощают

25.07.2010

pokryshkin

Все равно так явно брать халяву. Мне, как боллелу Макларена феррари стала ещё больше неприятна.

25.07.2010

SALOMON

pokryshkin. Согласен Алонсо нытик. Но, согласись, в феррари седят более умные дяди, нежили в редбуле... Вспомни Турцию... Alex Stas, не ну если на трассе будет 24 Фетеля... Будет интересно помотреть. А в принципе Массу жаль. Это его гонка.

25.07.2010

aleksansf

глеб---есть пункт в регламенте Ф1 приказы команды запрещены(пункт 46 вроде)...и ред бул должен первый потребовать дисквалификации феррари

25.07.2010

Glucifer

Но вообще надо отдать должно Феррари,с точки зрения тактической они правы. У Массы шансов выиграть практически нет. В отличии от Алонсо.

25.07.2010

Глеб

pokryshkin Там был слишком большой отрыв у Массы. Даже Алонсо Масса проигрывал очков 20

25.07.2010

DIMONIKOS

Умничка Виталий!! Наконец то! Массу жаль(

25.07.2010

Glucifer

Хм....мда...Массу жалко..Но вот в чем я уверен,что Ред Булл чемп не выиграет.

25.07.2010

pokryshkin

Алонсо всё ныл как с ним не справедливо поступают, а сам одержал липовую победу. И почему у Mассы нет шансов выиграть чамп? Пару побед и он уже был бы в обойме. Короче ему показали кто первый в команде.

25.07.2010

Глеб

У Алонсо был и темп быстрее, и шансов на чемпионство было намного больше чем у Массы. Поэтому такое решение и приняли. Хотя за Массу обидно. Могла быть первая победа после аварии в прошлом году в Венгрии

25.07.2010

aleksansf

выгонят и массу и алонсо.....так что феттель первый

25.07.2010

rasim96

красавец Виталик..так держать!!!!!!!!!

25.07.2010

Abilat

удачи ему))

25.07.2010

vlk

Массу жаль...

25.07.2010

BookerUser

А я говорил, что после Канады, в одной из трех ближайших гонок Виталик наберет очки ))))) Моя интуиция меня редко подводит )))))

25.07.2010

Siriusman

Зачем Алонсо такая победа?

25.07.2010

Глеб

Чуть больше везения и могло бы быть больше очков. Сегодня Все сложилось для Виталия удачно и он в очках. Надеюсь и дальше пойдет)))))))))))))

25.07.2010

гуйтмайн

Наконец-то!! Виталик молодец!!!

25.07.2010