5 сентября 2010, 13:39
Команды "Формулы-1" практически согласовали революционный регламент, который вступит в силу в 2013 году, информирует Autosport.com. Он предполагает возвращение в чемпионат граунд-эффекта, смысл которого сводится к созданию под днищем машины области низкого давления, чтобы атмосферное давление прижимало болид к дороге и делало его более устойчивым в поворотах. Несколько рабочих групп разрабатывают регламент, который позволит сделать "Формулу-1" более зрелищной и дружественной к экологии. Что касается двигателя, то речь в настоящий момент идет о 4-цилиндровом агрегате с турбонаддувом объемом 1,6 литра и ограниченным потреблением топлива. При этом гонщикам будет позволено использовать всего пять моторов в год, а за экологию будут отвечать многочисленные системы восстановления энергии.
Над новыми требованиями к шасси работает совладелец "Уильямса" Патрик Хэд, а также бывший дизайнер "Феррари" Рори Берн. Команды хотят, чтобы обгоны стали значительно легче, и граунд-эффект может серьезно помочь достичь этой цели, ведь он создает большую прижимную силу диффузором. Кроме того, есть предложения по усилению защиты пилота при аварии с помощью смещения боковых понтонов ближе к передней оси.
ER
Ну давайте, лет через 5 на литровые моторы пересядут. Бредятина!!! И апогеем будут 50 кубовые двигатели, с расходом топлива 1 л на 300 км гонки. Улётная Ф1!!!
06.09.2010
Sanja
А что здесь плохого? Наоборот, будут думать над надежностью моторов и шин...Ведь Ф-1 -- это полигон для новых автомобильных технологий. Раньше так было.....А теперь....Все думают о том, как обойти регламент, как обмануть всех, чтобы победить...
05.09.2010
Михаэль Шумахер
ппц. погубят ф1
05.09.2010
SanchoRock
"Смысл которого СОВДИТСЯ"???
05.09.2010
rimrok
ф1 и экология маразм,вернулибы лучши старые правила,хоть сколько моторов и комплектов резины
05.09.2010