"Уильямс" не будет использовать KERS на основе маховика в сезоне-2011

Совладелец "Уильямса" Патрик Хед заявил, что вместо механической системы KERS, которую команда разрабатывала в течение двух лет, конюшня в следующем сезоне будет использовать KERS, работающий на аккумуляторах. По его словам, это связано с тем, что для устройства такого типа в машине нет достаточно места из-за увеличения размеров бензобака, произошедшего в связи с отменой дозаправок перед началом сезона-2010.

"Думаю, многим известно, что мы будем использовать систему KERS, работающую на аккумуляторах. В 2009 году наша команда работала с KERS на основе маховика, хотя и ставила ее в болиды только на тестах. Маховик – это цилиндр определенного размера, который весит меньше, чем аккумуляторы той же мощности, но последние состоят из множества ячеек, поэтому им можно придать любую форму. Поэтому в связи с отменой дозаправок разместить в машине механический KERS стало сложно. Новый технический регламент "Формулы-1" вступит в силу в 2013 году, и тогда, возможно, мы вернемся к этой идее, если правила и дизайн болида это позволят", - приводит autosport.com слова Хеда.