1 декабря 2010, 15:05
Гонщик "Рено" Роберт Кубица считает, что руководству команды будет не так-то просто выбрать второго пилота на следующий сезон. Ранее сообщалось, что Виталий Петров гарантированно остается во французской конюшне, однако недавно президент "Рено" Жерар Лопес заметил: относительно будущего россиянина однозначного решения пока нет.
"Для меня тяжело обсуждать эту тему, - цитирует ESPN Кубицу. – Конечно, команда выиграет от прихода опытного пилота. Но и новички "Формулы-1" тоже могут принести пользу: есть много примеров, когда в свой первый же год выступлений пилоты добиваются больших успехов. Однако руководству лучше знать, кого выбрать. В этом вопросе я полностью доверяю боссам. Одно могу сказать точно: в этом году потеряли неоправданно много очков".
artem1989
Кубица поступает некрасиво. Понятно, что это его точка зрения, но не обязательно её вот ТАК высказывать. Молчал бы, что ли.
02.12.2010
surgut2
Возомнил себя... сам хоть и стабильно ездил, но на тройку не тянул. Клоун... Если останется Петров в Рено, то по окончании сезона уже Петров выскажется о нем в подобном русле)) "Поляк старый пердун, мне нужен молодой и перспективный в команду" :)
02.12.2010
paul753
Давайте будем адекватны, несмотря на симпатии к соотечественнику. Ни в одной гонке и в последней тоже Виталик не был быстрее "главного претендента на чемпионство". Тем более "явно быстрее". Если Алонсо не смог пройти Виталика это не значит что он был медленнее. Ты хоть гонку то смотрел? Или по твоему Алонсо отстал от него на круг? :) Вроде как наоборот постоянно в заднее антикрыло дышал, даже нос совал неоднократно. Будьте объективны.
01.12.2010
sunnya
Что за люди, лишь бы обгадить! Виталик первый раз за руль болида сел, половину трасс вообще не знал, никогда на них не катал, а в последней гонке был явно быстрее главного претендента на чемпионство. Парень пахал весь год и прогресс налицо. Остается только пожелать не сбавлять оборотов и удачи первому российскому пилоту!
01.12.2010
arsenka
Утконос определенно очкует перед Виталиком ...
01.12.2010
Wallboy
Ну ведь правда, Петров никакой. Как бы не пыжилась Косаченко, пытаясь вылепить из него конфетку, он показал себя в этом году типичным рент-а-драйвером.
01.12.2010
bobyd
правильно! петров- мертвый! его уровень- серия лада!
01.12.2010
alexander682
Хитрожопый поляк
01.12.2010
Carnifex
ну вот поясните мне, зафиг ему нужен "сильный" напарник? чтобы были конфликты как Феттель/Уэббер, или Алонсо/Масса?? Правильно было сказано, за личные места никто не мешает ему бороться! Он ведь хочет, чтобы на него не только вся команда работала, но и второй пилот - чтобы сдерживал какую-то часть дистанции конкурентов например после пит-стопов..
01.12.2010
Banzai
Каждый судит со своей колокольни. Поляк стабилен, места занимал постоянно повыше Петрова,поэтому и просит себе подобного. Но ведь земля то круглая.
01.12.2010
карамболь
как и все поляки, такой же мутный....сколько не встречался с поляками, именно такие они все...он реально боится петрова, потому, что чувствует потенциал, сам то он не с первого года поехал...хотелось бы бороться за высокие места и бла-бла-бла...это смешно конечно, вся команда пыхтит на этого кубика, и он не доволен ещё...гнать надо его из формулы....
01.12.2010
sunnya
Хм.. Даже с супер опытным пилотом в командном зачете максимум мерседес смогут опередить, а в личном ему никто бороться не мешает, тем более, что команда большей частью на него работать будет. Да и зачем ему конкуренция за статус первого пилота команды? Мутный мужик, не нравится он мне..
01.12.2010
pavleague
А что ему остается? Он как любой нормальный спортсмен хочет за что-то бороться, а Петров не тянет. Может быть высказывание несколько резкое, но право на него он имел. Хотелось бы увидеть Мишу Алёшина в Рено.
01.12.2010
damageork10
Да пед он, вот и всё.
01.12.2010
Carnifex
вот урод! Одним этим заявлением показывает, что можно либо опытного пилота, либо молодого (от которого в первый год будет польза) - оба варианта исключают Петрова. Он может по-всякому относиться к Виталию, но в прессу такие высказывания делать он не имел права!
01.12.2010