7 февраля 2011, 19:12

Николай Фоменко: "В нашем виде спорта загадывать не принято"

Дмитрий Смирнов
Корреспондент

Сегодня на презентации нового болида команды "Формулы-1"  Marussia Virgin Racing, которая с нынешнего года будет выступать под российским флагом, специальный корреспондент "СЭ" поговорил с инженерным директором этой команды

Борис ЛЕВИН
из Лондона

- Чем эта машина принципиально отличается от прошлогодней?

- Всем. Она - кардинально другая, причем во всех своих узлах и частях. Это касается и аэродинамики, и диффузоров, и заднего крыла. В "Формуле-1" поменялся технический регламент, поменялись поставщики шин, и все это влечет за собой огромное количество других перемен. Надеюсь, что мы в этой ситуации добились очень серьезных подвижек и имеем теперь неплохие перспективы.

- Что вы вкладываете в понятие "неплохие перспективы"?

- В нашем виде спорта загадывать не принято, но основное, чего хотелось бы в начинающемся сезоне, - двадцать раз финишировать. Другая же главная цель - постоянное попадание во второй сегмент квалификации. На это стоит надеяться, поскольку огромная работа уже проделана и будет еще делаться в течение всего сезона.

- В чем главная изюминка нового болида? Каким техническим решением вы, может быть, гордитесь больше всего?

- Давайте будем гордиться после того как машина поедет. Но оригинальных и неожиданных решений в ней на самом деле очень много.

Полностью интервью Фоменко - в завтрашнем номере "СЭ"

5
  • FMW

    Yuurei В который раз повторяю прежде чем писать какую-то хрень, нужно хотя-бы поучить матчасть. Риккардо всех на тестах порвал, в том числе и времена Ред буллов показанные в гоночный уик-энд, теперь что ли возьмем его вместо Феттеля?

    08.02.2011

  • XuTMAH

    вы бы еще результаты тестов в Валенсии в оборот взяли - ну ей богу как дети

    07.02.2011

  • XuTMAH

    как можно сравнивать время на тестах если учитывать хотя бы тот факт, что каждый пилот работал по своей программе))))

    07.02.2011

  • Yuurei

    Д'Амброзио на вышеупомянутых тестах тому же Алёшину, которого тут многие считают более достойным места в Марусе, привёз почти 2 секунды, когда оба на Рено тестировались, а потом уже на Вёрджине привёз те же 2 секунды ребятам, которые тестировались на Лотусе и ХРТ, а вдобавок ещё и тестеров Торо Россо опередил. Очень перспективный пилот.

    07.02.2011

  • TORO

    На первых тестах Глок был удивительно стабилен, 3 раза показав 6-е время... Посмотрим... Во всяком случае Фоменко реалист и не кричит о подиумах... А Дамброзио на последних тестах в прошлом году был хорош...

    07.02.2011