Феттель выиграл квалификацию "Гран-при Турции". Петров начнет гонку с седьмой позиции

Feroz

В пятницу хотелось верить, что Рено конкурент Ферарри. Ан - нет. Зато Мэрсы приятно удивили.

08.05.2011

Feroz

Ну, что тут сказать? Фетель вперёд!!! Шуми немного разочаровал в третьей сессии. Мог бы и квалифицироваться на пару мест выше...

07.05.2011

scmorr

> Nashorn > На обычнымх машинах надо просто ездить с обычной скоростью,тогда > и абс не понадобитс АБС очень помогает при гололеде, просто скользкой дороге. Я на картинге тоже прилично гонял, но формула это другое сильно, в картинге боковое скольжение (проход поворотов в управляемом заносе) это основной прием. А в формуле наоборот, в занос ни-ни. Хотя вот Петров в интервью говорил что на бриджстоунах можно было чуть чуть скользить если надо. А на Пирелли сразу улёт.

07.05.2011

2key2

шуми - ферзь. желаю петрову опередить его

07.05.2011

Nashorn

На обычнымх машинах надо просто ездить с обычной скоростью,тогда и абс не понадобится,а то дураки понакупают WRX STI,а потом на столбах венки висят. Я тут недавно прокатился на картинге и понял,что Шумахер это зам.Бога!

07.05.2011

poligon9

проблема в менеджменте у лотуса

07.05.2011

scmorr

> Alexandro > что сила трения скольжения примерно в 6-7 раз больше Вообще, при блокировке колес машина мало того что становится малоупровляема, так еще и тормозит _хуже_, чем если бы колесо плавно замедлялось. Таким образом на обычных машинах АБС (антиблокировочная система) при резком ударе по тормозам водителя как-бы перехватывает управление тормозом и сама плавно тормозит. В итоге тормозной путь конкретно короче и другие плюшки. В формуле-1 одна неудачная блокировка колес может сделать непригодным комплект шин. Иногда проплешины после скольжения в блокировке можно увидеть невооруженным глазом. Они еще и дымятся. Блокировка - это не только ошибка пилота, но и возможный недостаток машины/баланса/настроек. Иногда пилоты жалуются, что машина слишко легко входит в блокировку колес.

07.05.2011

TimM

хорошо разверну- едет быстрее возможностей машины для прохождения поворотов или связки поворотов так устроит вдумчивый ты наш)?

07.05.2011

Stazi57

болелофорру "блокировка колес случается при сильном торможении когда пилот едет быстрее возможностей машины" ой насмешил))это как быстрее возможностей?толкает чтоль?

07.05.2011

TimM

Бывает несколько типов протекторов: внедорожные, с высоким рисунком и мощными грунтозацепами; универсальные, подходящие для езды по пересечённой местности и по асфальту; гладкие (слики), предназначенные для езды в основном по укатанным трассам. сенинья это из вики - еще вопросы ко мне будут?

07.05.2011

Alexandron

Блокировка колес, это когда перед заходом в поворот одно или оба передних колеса перестают вращаться, а машина при этом скользит вперед. В школе учили, что сила трения скольжения примерно в 6-7 раз больше силы трения качения, то есть поверхность покрышки тупо волокут по асфальту, и на нее сверху 600 кг давит. Отсюды появляются проплешины, а при частой блокировке колес может произойти медленный прокол. В Стамбуле надо быть осторожным - правое переднее колесо изнашивается больше обычного. Медленные проколы именно правого переднего по ходу гонки в Турции - обычное дело. В прошлом году по-моему у Хэмилтона был прокол.

07.05.2011

TimM

Блокировка бывает в виде ошибки когда никто не мешает пилоту либо наступает вследствие рискованного маневра для завершения обгона либо форс-мажор для предотвращения аварии

07.05.2011

Senninha

болелофорру Ничего мне не хочется,я просто задал вопрос.

07.05.2011

Senninha

Чашка_чая Всегда по разному,в основном ошибка пилота

07.05.2011

TimM

Сенинья хочется общения? Ну тогда дай другое по твоему точное определение протектора гоночной покрышки

07.05.2011

Чашка_чая

блокировка-это признак ошибки пилота или возможной неисправности техники? Я просто когда сегодня читал трансляцию,комментатор именно в такой интерпретации это написал.хочется разобраться,а опыта нет-только в прошлом году начал смотреть нормально формулу =)

07.05.2011

Senninha

болелофорру Протектор на слике!?

07.05.2011

Senninha

Чашка_чая Это когда колеса блокируются при сильном торможении,если пилот слишком сильно и настойчиво атакует,и пропускает точку торможения,приходится сильнее жать на педаль тормоза,происходит блокировка переднего колеса(или колес)появляются проплешины на резине,пару раз блокируешь колеса,есть опасность "оквадратить" резину.Тогда,во время движения,будет сильная вибрация со стороны повреждённой покрышки и потеря сцепления с трассой

07.05.2011

TimM

блокировка колес случается при сильном торможении когда пилот едет быстрее возможностей машины.при блокировании колес страдает протектор машина хуже держит трассу колесо быстрее разрушается отсюда хуже скорость на круге в итоге отставание.

07.05.2011

Уилт Чемберлен

ALexus7 18:14 | 07 Мая 2011 Уилт Чемберлен Я имел ввиду что похоже Феттель - это как в свое время Шумахер,при наличии быстрой машины,будет доминировать на протяжении долгих лет не факт! раз на раз не приходится не зря говорят! а вдруг "корыто" Ему_ФЕТТЕЛЮ!_ построят в 12-13 годах... была же Техника у Рено 05,06,потом у Маков 07,08 - потом "корыто" 07,08,09 у Рено и у Маков 09,10(1ые половины сезонов)

07.05.2011

Чашка_чая

Объясните пожалуйста про блокировку колес? Что это и в каких случаях используется. Я так понимаю,это не самая приятная вещь для пилота.

07.05.2011

ALexus7

Только вот не пойму почему на оф.сайте написано время 107 процентов Q1 - 1.33,103. Разве столько получается от времени первого сегмента?Или у меня что-то с арифметикой?

07.05.2011

ALexus7

yaroslav 13 Виноват,моя ошибка.Так сказать лоханулся.

07.05.2011

IШорр Кан

Что изменили правила?В Шанхае определяли по первому сегменту.

07.05.2011

ALexus7

yaroslav 13 А вот и нет.

07.05.2011

IШорр Кан

ALexus7 18:05 | 07 Мая 2011 Как раз правило 107% фиксируется по первому сегменту.

07.05.2011

ALexus7

Уилт Чемберлен Я имел ввиду что похоже Феттель - это как в свое время Шумахер,при наличии быстрой машины,будет доминировать на протяжении долгих лет и пожалуй в конечном итоге побъет рекорд Шуми по колличеству чемпионств.Хотя компания талантливых и быстрых гонщиков у Феттеля в эту эпоху подобралась очень сильная.

07.05.2011

Уилт Чемберлен

Чемпион мира и лидер сезона Себастьян Феттель выиграл пятый поул-позишн кряду. Это его 19-й поул в карьере, на один больше, чем у Льюиса Хэмилтона. Немец сделал еще один шаг к рекорду трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны, который в 1988-89 годах побеждал в квалификациях восемь раз подряд. пы.сы походу быть Рекорду! Вероятность 10-15%,что будет обновлен)

07.05.2011

ALexus7

Te[macTep] Я понимаю что в первом 1.27 и от него отставание будет 3 с полвиной секунды,но если взять как пример правило 107 процентов,то отставание то фиксируется не по первому сегменту,а по последнему.По-моему неправильно писать отставание основываясь на первый сегмент,тогда уж надо просто писать время круга,а не отставание,а то это выглядит так как будто Д'Амброзио проехал круг за 1.28,849

07.05.2011

Уилт Чемберлен

ER 17:38 | 07 Мая 2011 будет Кубица - будет 2-16 в пользу поляка:)

07.05.2011

prim0rec

Ох...лишь бы тактика не подвела:) думаю рено может иметь двух пилотов в восьмерке:) а еще хочу видеть росберга на подиуме!:) думаю ему по силам

07.05.2011

Уилт Чемберлен

ALexus7 16:35 | 07 Мая 2011 Феттель - это всерьез и надолго. как и Хэмилтона,Алонсо,итд!

07.05.2011

IШорр Кан

ER Доброжелатели вышли из кавычек)))

07.05.2011

ER

Что-то не видать "доброжелателей" Виталика! Тем не менее результат на лицо, в квалификациях счет 3:1 в пользу Петрова. А это говрит о том, что он адаптировался в Ф1 и в настоящее время показывает то, на что способен. Что мне вполне нравится. Он дает именно тот результат, на что способна машина Рено на сегодняшний день. Хотя надо сказать, что Кубица сильнее Хайдфельда (был), и за счет своих незаурядных способностей, показывал очень хорошие результаты.

07.05.2011

mrazotka

первый сегмент смотри, там у фетеля время не 1.25, а 1.27

07.05.2011

ALexus7

Глеб Пархоменко Почему по первой?Ведь в стартовом протоколе будет указано время Фетеля - 1.25,049 и время Д'Амброзио - 1.30,445,разве нет?Отсюда отставание - 5,396

07.05.2011

nickol.stre2011

Виталий молодец

07.05.2011

dunkan098

Ред Булл окрыляет, хе-хе Алонсу с Батоном обошёл бы в гонке...

07.05.2011

ttsgtt

Будем болеть за Виталю

07.05.2011

Глеб

ALexus7 Отставание Марусси фиксируется по итогам первой части квалификации, а там Маруся проиграла как раз столько сколько и указано на сайте СЭ

07.05.2011

ALexus7

СЭ,что-то у вас Маруся очень быстро проехала.По моим данным отставание 5,396 и 5,764 соответственно.

07.05.2011

IШорр Кан

Виталик молодец!Жаль не удалось опередить Алонсо.Макларены огорчили.

07.05.2011

ALexus7

Феттель - это всерьез и надолго.

07.05.2011

Александр Еланский

впереди Шумахера и Массы,снова выиграл квалификацию у Хайдфельда-очень удачная позиция на старте)))))))шасси работают)))

07.05.2011

ALexus7

8 место это максимум что можно было выжать из сегодняшней Рено,но из-за неполадок у Массы досталось 7-ое.Ну и в очередной раз Виталя доказал что он сильнее опытнейшего Хайдфельда.

07.05.2011

legendary

пацан сказал - пацан сделал :]

07.05.2011

reyders

мощно))

07.05.2011

portvein

отлично! выше все равно не подняться было

07.05.2011

McLarenfan

Сдается мне, что мои любимые Маки сдуваются после 3-недельного перерыва..грустно как то на это смотреть...но ничего, будем бороться! Поздравляю Виталия с хорошим результатом! Поул Феттеля уже не удивляет..интересно сколько у него их будет к концовке сезона?

07.05.2011

аl

феттель начинает утомлять, что за читер

07.05.2011