22 мая 2011, 22:09

Виталий Петров: "В Монако есть хороший шанс провести одну из лучших гонок в сезоне"

Российский пилот "Лотус Рено" Виталий Петров, занявший 11-е место на воскресном "Гран-при Испании", не скрывал разочарования от подобного итога уик-энда, но вместе с тем выражал оптимизм по поводу предстоящего на следующей неделе "Гран-при Монако".

- Какие выводы сделаете из сегодняшней гонки?

- Очевидно, что нам нужны новые покрышки, так как старые очень быстро изнашиваются. Конечно, стартовать с шестой позиции и финишировать 11-м не тот результат, на который я рассчитывал. Теперь надо стараться лучше выступить в Монако, до этапа там остается совсем немного времени. У нас есть возможность проанализировать некоторые аспекты сегодняшнего "Гран-при", чтобы прибавить в следующей гонке.

- Как вам испанские болельщики?

- Это было великолепно. Во время парада гонщиков они все хлопали и приветствовали меня. Было очень приятно.

- Что станет ключом для успешного выступления на уникальной трассе в Монако?

- Сейчас совершенно точно ясно одно: место после квалификации крайне важно для хорошего результата в гонке. Из-за особенностей местной трассы. В этом ключ к удачному выступлению, и я считаю, что предстоящий этап может быть одним из лучших для нашей команды.

47
  • Alexandron

    С Алонсо он тоннель не поделил, причем под пейс-каром. Выглядело так: все заехали в тоннель, а выехали тоже все, только михаэль без носового обтекателя.

    24.05.2011

  • Колобок Колобков

    Виталий Петров: "В Монако есть хороший шанс провести одну из лучших гонок в сезоне" !!!!!!!!!!!! )))))))))))))))))))) Насмешил,Петров! До первого отбойника у тебя гонка будет.

    23.05.2011

  • red-white61

    Alex_Loko 03:15 | 23 Мая 2011 Полностью согласен,в том числе и с"02:10 | 23 Мая 2011". Посмотрим.

    23.05.2011

  • levash79

    олег - собственно говоря, с чисто гоночной, спортивной стороны - Монако действительно интереса не представляет. Плюс для самих конюшен это большая головная боль - настройки уникальные и всё такое. Но престиж и традиции делают своё дело. Для Петрова, точнее для всей команды, массовый сход еще не гарантия высокого места (судя по работе его гоночного инженера и механиков). Да и Виталик такой парень, что если сходы будут, то и он поучаствует ))) Вот если будет дождь - тогда шансы появляются. Впрочем, как и у Шуми, Хама, Хайдфельда - эти в дождь хорошо себя чувствуют. Ну и беснования со сменами слик-промежуточная-дождевая могут на руку сыграть. Повторюсь, главное - правильная тактика, идеальная, слаженная работа и аккуратность. А то правда, застрянет в траффике и опять в очки не попадёт.

    23.05.2011

  • red-white61

    Alex_Loko 02:30 | 23 Мая 2011 Не сомневаюсь.Придумают проблемы сами себе.По мне это самый неинтересный этап.Как говорят:"гонка в шорах".Это не для Петрова,будет чудо если просто доберется до финиша.Какой тут подиум?Если только сойдут 7-8 гонщиков из пришедших вчера впереди.

    23.05.2011

  • levash79

    олег - даже если Виталик и покажет неплохое время в квалификации, может повториться барселонский сценарий - не во время заехал-выехал, попал в траффик, криворукие механики, пейс-кар не дай бог, суматоха, и вот уже на десятое место за счастье попасть. Так что, полностью согласен с тобой.

    23.05.2011

  • red-white61

    Алый Дракон 01:17 | 23 Мая 2011 Хоть ты и ушел.Но как может быть в Монако не важна техника?Это что какой-то особенный этап?Ничего не могу сказать про Гашо - не помню,но хорошо помню,как побеждал Панис. Сколько было там сходов по технике?Сейчас уже давно столько не бывает.Ну побьются человека три-четыре и все,да и то скорее всего из слабых команд.Пробьётся Петров в десятку - это будет успех.

    23.05.2011

  • levash79

    Алый Дракон - вспомним сезоны, когда безраздельно доминировал Шуми (за 6 этапов до конца досрочно чемпионом стал, например) - и, в общем-то интересно было смотреть. Дозаправки, шины бридж и мишлен, командная тактика, паровозики Трулли, победа Физикеллы в Монако под дождём. Очки за первые шесть мест, опять же, цена победы и всё такое. А сейчас сил нет смотреть на редбулы сраные и на шины, которые за три круга рассыпаются наполовину, а разница между боевым мягким составом и навязанным регламентом жестким - три секунды на круге. Противно. Aleks - согласен, что квалификация не должна быть связана с гонкой всякими условиями,- будь то шины, как сейчас, или топливо, как года три назад. Только пилотаж с пустыми баками, сколько угодно резины, без долбаных сегментов, цель - выявить быстрейшего и расставить всех на старте, как оно и должно быть. Короче, хардкор и дух старой школы )))

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    олег - повторюсь, техника в Монако не важна в принципе. Так что это - не бред сумасшедшего, а вполне реальный расклад. Мало того, я не удивлюсь, если гонщики Хиспании или Маруси наберут там очки ) На моей памяти еще свежи воспоминания, как в тех же "лохматых" 90-х приезжал на 6-м месте Бертран Гашо на "Ляруссе", который был абсолютным беспросветным аутсайдером ) Типа нынешней Хиспании ) ...Монако - вещь в себе )... Ждите сюрпризов )... За сим я удаляюсь ) Всем доброй ночи )...

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    ptel76 - договорились ))) Ждем гонку! Удачи!

    23.05.2011

  • red-white61

    Алый Дракон 01:17 | 23 Мая 2011 Если представить Виталю на подиуме,то это значит,что он должен обойти двух гонщиков из двух лучших команд(Макларен и Р.Б.),как минимум.Ты всерьёз считаешь,что это возможно?На трассе,где обгоны почти не возможны в принципе?

    23.05.2011

  • Aleks125

    Пора в квалификации всем выдавать один комплект резины и пусть квалифицируются, а на гонку использовать только нулевую резину. А то такими темпами опять придет к игнору просмотра квалификации, когда был один круг и все ехали согласно местам предыдущей гонки. Вот тогда точно была скукотища.

    23.05.2011

  • Янот

    Согласен))) Если меня модераторы за это не выкинут тока))))))) Ждём гонку :)

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    Alex_Loko - я валяюсь ))) Медленно сполз под стол ))))))).... Главное, ПО СУТИ-ТО - ВЕРНО ))))))))

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    ptel76 - заметано ))) Тока один момент, ЕСЛИ случится чудо, и Виталя ВЫИГРАЕТ в Монако, то ты не просто напишешь, какой Виталя крутой, ты копи-пастом эту фразу продублируешь ровно столько раз, сколько длится гонка в Монте-Карло (уж не помню, сколько там кругов) ))) СОГЛАСЕН?))))

    23.05.2011

  • Янот

    Олег На самом деле оптимизм хорошая штука... В тех, за кого болеешь надо верить... К сожалению не всем ( в т.ч. и мне) это дано :)

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    олег - я РЕАЛИСТ ))) Читай мои предыдущие комменты )))

    23.05.2011

  • Янот

    Нууу... не совсем))) Надо чётко определиться, чтобы потом не выяснять кто пытается отвертеться. Давай так: ЕСЛИ НЕ БУДЕТ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ или АВАРИИ НЕ ПО ЕГО ВИНЕ, то даже со скидкой на действия команды, если он занимает места с 1 по 6, то выигрываешь ты. С 7 по 24 - я :) Согласен? ;)

    23.05.2011

  • red-white61

    Алый Дракон 01:05 | 23 Мая 20 .... я утверждаю, что ЕСЛИ НЕ БУДЕТ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ или АВАРИИ НЕ ПО ЕГО ВИНЕ, то он займет место МИНИМУМ на подиуме ... Извини,что влезаю в вашу беседу,но ты и оптимист...

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    ptel76 - я утверждаю, что ЕСЛИ НЕ БУДЕТ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ или АВАРИИ НЕ ПО ЕГО ВИНЕ, то он займет место МИНИМУМ на подиуме ) Кроме того, мы будем учитывать, как сработает сама команда - в квале и в гонке ) Такой подход, я считаю, справедлив ) Идет?)

    23.05.2011

  • Янот

    Давай))) Только я имел в виду то место, которое он займёт... В смысле ты говоришь попадёт в 6 или попадёт в 8?

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    ptel76 - а устраивает ))) Только я напишу это применительно к данной конкретной гонке ) Типа, что "Петров сегодня в Монако показал себя АЦТОЙным гонщиком..." ))) ....Хотя я уверен, что до этого не дойдет ))) ...А место? ... А давай в комментах к новости, где будут указаны официальные результаты гонки, протокол?

    23.05.2011

  • Янот

    Меркантильный ты))))))))))))))) Нууу... на что тут можно поспорить... Если ты угадаешь - я напишу, что Петров СУПЕР гонщик... Чем навлеку на себя гнев многих))))))))) Ну а если я - то наоборот - ты напишешь, что он ацтой)))) Устраивает?))) Только надо с пограничным местом определиться :)

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    ptel76 - кстати, насчет везения в плане его австралийского подиума. В том же интервью на уже минувшей неделе Булье так же сказал, что ПОВЕЗЛО НИКУ с его подиумом в Малайзии, а вот Виталя свой заработал в честной борьбе - тогда и сходов не было, и все ехали в свою силу. Другое дело, что силы на старте сезона и сейчас довольно разнятся...

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    ptel76 - а давай ))) На что спорим?)

    23.05.2011

  • Янот

    Алый Дракон Оптимист ты))) Хотя может это и хорошо... Но думаю, что счастливые случайности для Петрова в этом сезоне закончились. Один подиум взял - повезло... Ну и хватит пока... Давай вот поспорим, что в Монако он не то что на подиуме, но даже в шестёрку не попадёт. А скорее всего и в 8... Хоть смотреть интересней будет))))

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    Шустрик - хватить гнать на Виталю ! Ты сам в кокпите его машины в этой гонке сидел ??? Понятно, что нет. Ну и не фиг делать "умные" выводы относительно того, какой из него гонщик, и в чем причина сегодняшнего провала !

    23.05.2011

  • Алый Дракон

    taras - реально может до абсурда дойти ситуация. Выходить в 3-й сегмент тем, кто не борется а чемпионство (а это все, кроме обоих Ред Буллов и обоих Макларенов плюс Алонсо) - станет невыгодно. ФИА со своим желанием сделать гонки более зрелишными сделала для Ф-1 только хуже. Ведь это они настояли на том, чтобы покрышки Пирелли быстрее изнашивались. В итоге - теперь судьба гонке решается не в самой гонке, а в квале. Где гонщики думают не о том, как ПРОЕХАТЬ БЫСТРЕЕ ВСЕХ, а о том, чтобы СЭКОНОМИТЬ ПОКРЫШКИ. Вывод - нужно либо менять свойства резины, либо регламент - в той части, что касается количества выделяемых комплектов для одного гонщика.

    23.05.2011

  • paul753

    Жаль конечно Виталика, так как главная причина не в покрышках а в нем самом. Всех кого он обошел в квале были быстрее него имея такие же покрышки использованные в 3 сегментах квалы.

    23.05.2011

  • aleksansf

    да теперь квалификация как бы лишняя...оставил 4 комплекта и имей по 2 сек на круге....накой биться за места на старте??

    23.05.2011

  • taraslaz

    Интересная теперь квалификация будет проходить, ни один гонщик не будет выезжать, чтобы сэкономить свежие комплекты резины.

    22.05.2011

  • shev8

    avkol 23:03 | 22 Мая 2011 Так у Хайфельда и были все комплекты покрышек новые, он не участвовал в квалификацие. Интервью на СЭ полное фуфло, на других источниках все подробно расписано. Бурье указал на 3 причины 11 места: сам Петров, покрышки и питстопы.

    22.05.2011

  • Алый Дракон

    avkol - а ты забыл, что Хайдфельд ВООБЩЕ пропустил квалу?) Вот у него и остались ВСЕ свежие комплекты, а именно - ЦЕЛЫХ 3 (ТРИ) ШТУКИ ! Потому он и рвал всех ! Правильно Виталя говорит - лишний неиспользованный комплект в квале может принести кучу дивидендов. Из той же серии прорыв недавний Уэббера с 18-го на 3-е место - сэкономил 2 комплекта резины в квале !

    22.05.2011

  • barcahobbit

    Если кивать на квалификацию,то где Уэббер,Мальдонадо и Ковалайнен.После первого круга был пятым!А Алонсо первым.Заявлялось,что в прошлом году не складывалось,потому что Кубица был первым номером,а в этом?

    22.05.2011

  • Алый Дракон

    Feroz - такой расклад применим к ОБЫЧНЫМ трассам. Но Монако - вещь в себе. Там почти невозможно обгонять. Решающее значение имеет результат в квале. И машина, повторюсь, там почти ничего не значит - почти вся гонка проходит на 1-2-3 передачах. Вспомните 92-й год, когда было тотальное преимущество Вильямсов и Мэнселла - в Монако у Найджела произошли проблемы, он заехал на пит-стоп, затем вернулся, но первым ехал уже Сенна на Макларене, который тогда не мог составить ему конкуренцию. Он его очень быстро догнал и кучу кругов провисел у него на заднем спойлере, но обогнать так и не смог ! Потому что НЕГДЕ было ! Именно в Монако одержал в свое время победу Панис на...не "Феррари" или "Макларене", а на скромнейшем "Лижье" )... Так что в Монако может произойти что угодно. Даже Сутиль может выиграть !)...

    22.05.2011

  • avkol

    Все поверили бы в резину, если б не скачок Хайдфельда с 24 места на 8. Так в чём дело - в машине или в Витале? И Попов во время гонки как-то тактично "забыл" и "не заметил", что Петров отдавал одно место за другим

    22.05.2011

  • Алый Дракон

    лаврак - Булье открытым текстом в интервью на минувшей неделе сказал, что задача-МИНИМУМ для Витали - регулярно быть в ВОСЬМЕРКЕ. ...А не в десятке, как ты говоришь... При этом НОРМАЛЬНЫМ его результатом будет считаться стабильное попадание в ШЕСТЕРКУ. И не надо гнать на Виталю - он регулярно в квале доказывает, КАКОГО он уровня гонщик. 4-1 с Ником и стабильный третий сегмент - это что, бирюльки? ...Но в Монако нужно выстреливать. И менять тактику в отношении квалы - нынешние шины просчетов в стратегии не прощают.

    22.05.2011

  • Feroz

    ER, Так в пятёрке (типа) уже: Феттель Хемилтон Вэбэр Баттон Алонсо... Если Виталик будет в пятёрке - так это суперрр!!!

    22.05.2011

  • BRUNO

    таксист-бомбила Петров...

    22.05.2011

  • Feroz

    Интересно было бы, если бы Петров читал эти коменты... Можно было бы б устроить мнения, типа: - где провтыкали и на каком участке. Мож и команде и Пертрову было в помощь?

    22.05.2011

  • gubber2011

    Чего пристали к пацану ? Руководство его место в десятке почитает за счастье...Ну,не пролез...Зато в Монако...Правда,там если поул не возьмёшь, хрен куда пролезешь...Как выиграем в 2018 чемп по футболу,так и Виталик станет супер-пупером...

    22.05.2011

  • ER

    Алый Дракон 22:27 | 22 Мая 2011 Петров - гонщик среднего уровня, не топ, стоит это честно признать, и в то что он сможет в Монако побороться за победу я не верю. Был бы в пятерке, уже хорошо.

    22.05.2011

  • vips_23

    смотрел гонку - петров уступал регулярно 1-2 сек на круге через 2-4 круга после выезда с пит-стопа - т.е. понятно, что гонщик занявший 6 место в квалификации может ехать быстро, но если машина едет плохо - то вопросы к начальству..

    22.05.2011

  • Dwarw4

    Виталя, ты сам то веришь, что все ТОЛЬКО из-за покрышек? Все классные покрышки Хейфельду достались? А безобразные пит-стопы? А переднее аникрыло, которое тебе лихо перенастроили? Ты же пятым был после 1-го круга.

    22.05.2011

  • Алый Дракон

    На Ф1 ньюс.ру есть его интервью, где он говорит, что проблема была в шинах (не оставалось свежего комплекта) и неудачных пит-стопах. В другом интервью Булье признал проблемы на пит-стопах, но при этом откровенно и очень жестко наехал на Виталю, сказав, что он ехал очень нестабильно. При том, что с самой машиной все было нормально. ...Монако - самая специфическая гонка в календаре, где машина, по сути, не важна. И я искренне надеюсь, что там Виталя реально сможет побороться не просто за подиум, а даже за победу. Потому что только там и в Будапеште будут такие шансы. Виталя же нормальный гонщик, и он сейчас очень злой - и на обстоятельства, и на самого себя. Вот увидите, если не будет технических проблем и аварий, то Виталя выдаст отличный Гран-При (тьфу-тьфу-тьфу).

    22.05.2011

  • ER

    16-ым ??? Аллё, тут вообще редактура отсутствует, как понятие?? "... на уникально трассе в Монако?" Уникально - это то, что вы пишете!

    22.05.2011

  • 11.11

    Сдулся, что ли? В чём причина то?

    22.05.2011