Эрик Булье: "Результат Петрова лучше всего объясняет слово "разочарование"
Босс "Лотус Рено" Эрик Булье после завершения "Гран-при Испании" в пресс-релизе выразил неудовлетворение 11-м местом на финише Виталия Петрова. Вместе с тем глава конюшни отметил прогресс Ника Хайдфельда, который с последнего места смог подняться на восьмое.
- Полагаю, результат Виталия лучше всего объясняет слово "разочарование", потому что позавчера он мог пройти свой квалификационный круг даже быстрее, - отметил Булье. - Но, стартовав с хорошей шестой позиции, он пропустил по ходу дистанции нескольких соперников, чего мы не ожидали. С другой стороны, мы рады за Ника, который пробился с последнего места на восьмое. Он вступил в спор с пилотами Mercedes на последнем круге и едва не опередил Нико Росберга. В целом для нас это была хорошая гонка".
Senninha
Блин,старые добрые времена,когда не было ограничений с шинами,хоть бы дозаправки вернули бы,интересно было бы кто с каким количеством топлива на борту.Класс,при тактике 4 а то и больше питов,было интересно поглядеть кто и как с чем играл бы
24.05.2011
SPBKIT
Эрик Булье- козёл! По его стратегии Петрову на квалификации установили все 3 комплекта мягкой резины, в итоге, для гонки все эти комплекты оказались изношенными, плюс сама команда тормоз. А теперь он "разочарован" Петровым.
24.05.2011
Rashid10
Senninha))) да "Вперед, Германия!" это русофоб))) забей. Он по всем видам спорта наследил своими какахами))) Таких тут 3-4ро И не придирайтесь к Булье, у него свои "тараканы", Рено по финансам даже не 5е после РБ, Феррари, Макларена и Мерседесов. Они 8е-9е всего. Поэтому у Булье и появляются иногда "странные" интервью. Выкруживает денег как может. Тяжело бороться с 1ми 4мя без денег. По тактике- Рено хуже всех в целом по сезону. Которую гонку подряд(вроде 3), когда заняли на 3-4 места ниже именно из-за тактики неверной. Про резину уже все давно поняли, включая комментаторов и болельщиков. А для них это оказалось откровением! Да после прохода Веббера уже понятно стало, что тратить софт нельзя в квалификациях. Максимум 1 комплект, который один фиг сдавать после квал.
24.05.2011
taraslaz
Правильно кто-то написал в коментах, что надо на гонку давать новые комплекты резины, а то квалификация превратиться в фарс.
23.05.2011
Senninha
Блин что здесь за люди сидят,от зависти желчью захлебываются,что Виталик в A 1 гоняется.
23.05.2011
Senninha
Вперед, Германия! Захлопни вафельницу
23.05.2011
x878
На пилотов свалить легче всего!Булье нужно набраться опыта самому, для руководства командой.Алонсо также гонка не удалась,так его Доменикалли не треплет,все продолжают работать дальше и не кто не пищит.
23.05.2011
11.11
В прошлом году 11-е место за подвиг считалось. Пусть машина и лучше стала, но гонщик то тот же. Иногда сверхуверен, а иногда крайне неуверен. Да и резина эта ему явно не в кайф.
23.05.2011
Aleks125
Этими словами Булье похоже начинает уже отмазываться перед владельцами, которые явно не видят прогресса. То что они создали вначале покатило хорошо (2 раза на подиуме), но вот сейчас явно проблема. У других новинки улучшают, а вот в Рено не видно этого.
23.05.2011
Андрей Авангард
Булье свинья! Тактику провалила команда, обвиняет Петрова?
23.05.2011
бурубуль21
петров чудило,если бы не бабки его нах бы давно послали
23.05.2011
daren gb
hant_90 11:38 | 23 Мая 2011 никто никого не подставлял. Команда у него еще неопытная. Как и он сам.
23.05.2011
rc51
да ребята начудили просто сказочно. зачем в первом сегменты было выезжать на мягких когда их же гонщик гарантировал попадание? ну и лишние круги на изношенной резине это сразу потеря мест. уже ясно всем. даже одного круга достаточно... хотя баттон сделал чтото невероятное...
23.05.2011
ER
Глупо сваливать всю вину на Виталия. Его 11-е место - это результат работы всей команды. И если рассматривать именно эту гонку, то провал стратегии на лицо, имейте совесть, господин Булье, признайте это. И это только то, что видно невооруженным взглядом, если же имеют место быть подковерные игры, в этом случае, Рено рискует вообще провалить чемпионат, пока всё идёт именно к этому.
23.05.2011
hant_90
Конечно подставили Виталика, со своей стратегией уже который раз в этом сезоне. В квалификация в 1 сегменте не надо было мягкую резину одевать он и на жесткой проходил во второй сегмент. А во время гонки передерживали его на трассе. Терял на круге пока остальные заезжали на пит лейн до 5 секунд. Я так думаю он из за этих пересиживаний на трассе потерял до 30 секунд. Так что вина полностью на стратеге, хз кто у него за тактику отвечает когда в пит зазывать.
23.05.2011
