3 июня 2011, 18:54

FIA утвердила двигатели объемом 1,6 литра

Сегодня в Барселоне состоялось заседание  Международной федерации автоспорта. Управляющий орган "Формулы-1" подтвердил, что с 2013 года на машины команд будут устанавливаться моторы объемом 1,6 литра, с турбонадувом и количеством оборотов не более 12 тысяч в минуту. Также были изменены в сторону увеличения скорости правила по аэродинамике. Это поможет гонщикам экономить до трети топлива во время гонок. Будет ограничен вес носовых обтекателей, чтобы избежать разрушительных лобовых столкновений. Будет ограничено количество передач, чтобы снизить стоимость работ и производства. Вес машины не должен быть меньше, чем 660 килограмм, сообщает GPupdate.net.

16
  • 3anynbIpkuH

    В Формуле-1 используются четырёхтактные V-образные восьмицилиндровые двигатели без наддува с углом развала цилиндров 90°. Объём двигателя не должен превышать 2,4 литра до 18000 об - это сейчас а будет 1.6 турбо до 12000 об, что по выходной мощности уступать не будет ,и обгонов будет побольше за счет турбины керса и анти крыла + мы и экологи будут рады, правда срок жизни моторов будет поменьше , но обязательно надо сделать разделение по замене.

    05.06.2011

  • Aleks125

    Я согласен что их хватит на одну гонку, но хватит ли их на 2-3 гонки? Вот это уже никто не знает.

    04.06.2011

  • Senninha

    Aleks Ну турбированные моторы это не новинка Ф1 они уже использовались и их хватало на гонку

    04.06.2011

  • Alexandron

    Скоро болиды будут жужжать как мобильник. и ездить с такой же скоростью, как мобильник по столу

    04.06.2011

  • SALOMON

    Мда скоро болиды будут жужжать как мухи.

    04.06.2011

  • Aleks125

    Не получится, турбинки не хватает, если только на старте успеть тросом за кого-нибудь зацепиться.

    03.06.2011

  • Alexandron

    у меня у друга Логан 1.6. Можем заявиться.

    03.06.2011

  • Aleks125

    Приходит конец Ф1, пора создавать новый чемпионат. Двигатели 1,6 не нужны ни Феррари, ни Мерседесу, да и Рено практически тоже. Вот только интересно как будет считаться турбина, вместе с двигателем или отдельно. При таких нагрузках она явно будет быстрее загибаться. И будет очень смешно в гонке, когда движок будет работать, а турбина сдохнет, можно сразу в боксы ехать.

    03.06.2011

  • elzawalker

    Acid, отлично) Но тогда надо идти еще дальше. Ракеты земля-земля, мины-ловушки, а сэйфети-кар будет ездить и разбрасывать "бонусы")

    03.06.2011

  • Seyrin

    Да это все еманые экологи, зеленые и прочие бандерлоги... Меньше двигатель и большее содержание кислорода в топливно-воздушной смеси приведут к меньшему загрязнению атмосферы. Всегда они лезут со своим спасением природы. Уже ни раз высказывались. Твари.

    03.06.2011

  • 11.11

    Даёшь 1,3! И радиус поворота 6 метров!

    03.06.2011

  • Rashid10

    Acid... ЖЖОШЬ! xDDD

    03.06.2011

  • Acid

    Хрень какая-то. Это карты какие-то, а не ф-1. Даёшь 3 литра, турбонадув и...крылья с катапультой ))

    03.06.2011

  • cabanos

    Да-аа, так дальше пойдет, двигатели как у мотоциклов будут, жужжать как пчелы. При таких нагрузках на движки, а форсировать его конечно придется еще больше, я уж не говорю какое давление наддува будет сумашедшее, как они хотят что бы надежность не пострадала? Посмортим, а времена многолитровых монстров кажется позади, хотя и горели они как спички.

    03.06.2011

  • ShB

    У меня как-раз 1,6. Надо копить деньги на заявку. ))

    03.06.2011

  • Женек10

    то понижают скорости, то увеличивают

    03.06.2011