Уэббер выиграл квалификацию "Гран-при Великобритании"

lion_lipetsk48

Лотус-Рено делать ставку на следующий Гран-При, который пройдет в Германии. Это произошло из за новых правил введенных FIA. В интервью Булье сказал, что они делают новую машину, и тесты пройдут перед Гран-При Германии. PS: будет смешно, если правила опять вернут на место

09.07.2011

Мишган

интересно, как Булье после гонки будет оправдываться,ОПЯТЬ поди гонщики виноваты будут.

09.07.2011

CCTV81

Ди Реста действительно очень быстр, симпотизирую ему ещё со впемён DTM ... по-больше бы ещё удачи ему в гонках

09.07.2011

duha1_1

слабоват уеббер с Феттелем спорить!!!!

09.07.2011

Alex2

прогноз по рено похоже сбывается.

09.07.2011

taraslaz

Хорошо, хорошо, пошутил))) Ну представь сидит Петров в кокпите ест банан и протягивает Хэму.

09.07.2011

taraslaz

gerry 21:07 | 09 Июля 2011 Надо ему на старте банан показать)))

09.07.2011

LaZVeRuS

Рено полностью разочаровали, не думал что можно было в начале сезона бороться с феррари, а теперь глотать пыль за мерседесами, вильямсами и форс индиями ..... Такими темпами скоро начнут бороться за попадание в третий сегмент квалификации. Хайдфельд отскочил в этот раз только благодаря дождику. Печально. 8(

09.07.2011

taraslaz

Да, Булье допи....ся со своими подиумами в каждой гонке. С начала сезона всё хуже и хуже. А быки молодцы, им и тупые изменения регламента, посреди сезона, ни почём. Виталику удачи, главное, впереди бородатого быть)))

09.07.2011

Alexandron

Не знаю кто для кого открытие сезона, но вот для меня закрытие сезона это 2 черно-золотистые машины, все больше напоминающие Рено-логан, какк по скорости, так и по надежности. И во главе всего этого хренов Наполеон, дегенерат и тупица по фамилии не то Бульон, не то Буёк. Ему бы поучиться у кого поопытнее, в вильямсе например, или в мерседесе у Брауна, как нужно командой управлять. А то такое ощущение, что командой Рено-Лотус управляет группа блондинок в период ПМС. Вечно у них все из рук валится, все кроме них виноваты во всем, и погода не та, и регламент не тот, и пилоты недостаточно агрессивны...

09.07.2011

taraslaz

Виталий 17:55 | 09 Июля 2011. Вот подтверждение твоим словам. Положение в чемпионате, Личный зачет 2005 год: 10. М.Уэббер Австралия Williams 36 11. Н.Хайдфельд Германия Williams 28 Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов 5. BMW WilliamsF1 Team BMW 66 Положение в чемпионате, Личный зачет 2006 год: 9. Н.Хайдфельд BMW Sauber 23 16. Р.Кубица BMW Sauber 6 Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов 5. BMW Sauber F1 Team BMW 36 Положение в чемпионате, Личный зачет 2007 год: 5. Н.Хайдфельд BMW Sauber 61 6. Р.Кубица BMW Sauber 39 Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов 2. BMW Sauber F1 Team BMW 101 Положение в чемпионате, Личный зачет 2008 год: 4. Р.Кубица BMW Sauber 75 6. Н.Хайдфельд BMW Sauber 60 Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов 3. BMW Sauber BMW 135 Положение в чемпионате, Личный зачет 2009 год: 13. Н.Хайдфельд BMW Sauber 19 14. Р.Кубица BMW Sauber 17 Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов 6.BMW Sauber BMW 36

09.07.2011

Александр Еланский

а открытие года для меня первые 2 гонки были оба пилота Рено и их команда,а сейчас мне симпатизирует ди Реста-постоянный третий сегмент и сходы из-за своих,а иногда чужих ошибок

09.07.2011

Александр Еланский

Уилт Чемберлен я бы их с Росбергом просто поменял местами:Петров получил бы более быструю машину,более мастеровитую команду инженеров и тактиков и Шумахера как наставника,а Росберг стал бы лидером команды,все бы работали на него и он смог бы,наверное,выжать из Рено максимум,который в прошлом году выжимал Кубица

09.07.2011

Александр Еланский

Уилт Чемберлен ну Уэббера вряд ли уберут,хотя Петрову это было бы выгодно,так как он смог бы занять место того,кто ушёл бы в Ред Булл,а что если их с Росбергом просто поменять местами?!

09.07.2011

Уилт Чемберлен

Росберга на повышение,ОК! только куда71(или вместо кого... а вот! связка ШУМИ_ПЕТРОВ прям иддентичные рез-ты/места показывают с минимальной разницей плюс/минус!!!

09.07.2011

Уилт Чемберлен

SaNя,у них рост тоже)))(а кому-то и Главным Открытием посчастливилось быть) а кто в этом году главное открытие для Тебя неужели Петров?!

09.07.2011

Александр Еланский

он обживается в команде,увереннее пилотирует,лучше знает конфигурации трасс и поведение собственной машины,появляется свой стиль,ему надо дальше работать,чтобы рано или поздно его "заметили",был бы идеальный расклад-в Мерседес(Росберга на повышение,а Петрова к Шуми)

09.07.2011

Александр Еланский

а чем Мальдонадо,Перес и Кобаяси лучше?!Петров,если не ошибаюсь,выше их всех по очкам

09.07.2011

Уилт Чемберлен

SaNя,но...и ПАСТОР,СЕРХИО,КАМУИ получше Виталика)))

09.07.2011

Уилт Чемберлен

yaroslav 13,банальная невезуха)

09.07.2011

Александр Еланский

FMW к сожалению,не очень осведомлён,но не взять Кубицу в команду с чисто человеческой точки зрения-преступление!если бы его сменщик рвал и метал,можно было бы подумать о месте тест-пилота на первое время,допустим,но мы и этого не видим,Петров лучше,стабильнее и перспективнее Хайдфельда,хотя и у него многое ещё не получается,как только здоровье позволит-добро пожаловать в Рено обратно!

09.07.2011

Уилт Чемберлен

FMW да это все 1ые Игры(начинающие) жана тодта ему то с руки "затормозить" Фитиля чтобы тот не посягался на рекорды Шуми-Сенны)

09.07.2011

IШорр Кан

FMW 18:16 | 09 Июля 2011 А что с Макларенами?

09.07.2011

FMW

1. Огромное преимущество Ред Булла - по большей части фантом. Да Быки самая сильная команда, с этим спорить никто не будет. Но главное ихнее преимущество заключалось в умении выдавать сверхбыстрый круг в квале. Таким образом Фитиль стартуя с первого места мог варьировать тактику и штамповать быстрые круги на свободной трассе, спокойно отрываясь от преследователей. В этом и заключается главная "фишка" огромного отрыва Фитиля от всех... 2. Алонсо проиграл чуть больше одной десятой на РедБулловской трассе. И это еще при изменяющихся условиях и холодной трассе. В общем огромный прогресс! На других трассах он сможет реально биться за поул. Только все это конечно не повлияет существенно на отрыв Быков. Довести дело до титулов теперь дело техники... 3. Про "мафию" поржал. Те же Маки не меньше Феррари ратовали за изменения... 4. Провал Рено был абсолютно предсказуем. В который раз говорю - там собрались самые главные дегенераты от мира Ф-1. Мега-тупые инженеры, которые вечно тупят с тактикой. Лажовые конструкторы, которые ни на грамм не улучшили машину с начала сезона! Ну и главный даун - Эрик Булье. Который несет полную херню, и не умеет по всей видимости руководить командой. Ну а теперь с изменениями в правилах дела стали у них совсем плохи... 5. В следующем сезоне Хайтфельда в команде точно не будет (ему бы дали доехать этот сезон). Петров точно на следующий год останется. Кто будет его партнером - в этом вопрос. Булье ведет себя так, как будто уже списал Кубицу. И ведет речь то о Уэббере, то Росберге, то о молодых пилотах...

09.07.2011

Уилт Чемберлен

а дальше будет в разы интереснее...) у Феттеля после К2 перед К1 очко "жим-жим" так как запахло жареным:!!!

09.07.2011

Александр Еланский

azamatd вот поэтому и Петрову надо цепляться за Хэма и пользоваться его скоростью,а не наоборот,пока Виталик,к сожалению,ещё не на том уровне,но он прогрессирует,за половину этого сезона уже больше очков,чем в предыдущем,надеюсь,что хотя бы немного завтра он сможет пополнить свой очковый запас

09.07.2011

Chobo

Хайдфельд как пилот ничем не уступает уровню Кубицы. Это можно видеть из их очного противостояния, когда оба гоняли за BMW Заубер. Так что будь в строю Кубица, то скорее всего результаты были бы примерно теми же. А вот Виталик явно растёт как пилот, если сравнивать текущий сезон с прошлым. Так что у Рено в следующем году будут на выбор 3 примерно равноценных пилота. Но Петрову и Кубице по 26 лет, а Хайдфельду уже 34. Да и ещё надо будет посмотреть насколько классным будет пилотирование Роберта после годичного простоя из-за травмы. Так что Виталику удачи, и спокойно работать и прогрессировать дальше.

09.07.2011

Diogenes)

Witch Doctor Это ведь только квала, к тому же Масса "быкам" проиграл довольно много. Всё решится в гонке. Если Ферры поддержат темп, то можно будет с уверенностью говорить, что изменения пошли на пользу красным, ну а пока можно лишь догадываться. К тому же квалификация скомканная получилась.

09.07.2011

Nunreal

Я смотрю у Ред Булла реально проблемы))))

09.07.2011

Diogenes)

azamatd С такой тактикой, как у Рено надеяться на серьёзный прорыв не приходится. Петров в любом случае не Кубица, да и к тому же впереди не "мальчики для обгона". Хотя при определённых раскладах за десятку побороться можно.

09.07.2011

Witch Doctor

Ну что ж: трасса аэродинамики и Феррари почти наравне с редбуллами. Это невиданно! Мафия подлизали ФИА и убила 2х зайцев. Маки отскочили назад, а красные не совсем честным путем теперь наравне с РБ - и это на 100%ной трассе быков

09.07.2011

azamatd

динамик SaNя Только конечно Хэм пилотированием на класс выше Петрова будет, как не как чемпион мира. Но все таки пожелаем Виталику хотя без проишествий и на своих возможностях проехать завтра - а то место где-то 7-10 я думаю.

09.07.2011

динамик

SaNя ага!и тактику у него повзоимствовать,а то реношки в этом не сильны!

09.07.2011

Diogenes)

Квала предсказуемая, Тефтель и Уэббер снова взяли поул, видимо и в гонке между собой очки поделят. Жалко Баррика, мог ведь проходить в третий сегмент, по всей видимости с такими результатами для легенды это будет последний сезон. ЗЫ От Рено большего и не ожидалось. Вот он и запрет на диффузоры. Теперь главное опережать Ника и пытаться рисковать во время гонки, чтобы попадать в очки. Как же всё-таки не хватает Кубицы...

09.07.2011

Александр Еланский

Петрову завтра сесть на хвост Хэму и напару вверх....

09.07.2011