Руководство Ирана выделит деньги на строительство трассы
Власти Ирана намерены выделить средства на строительство трассы "Формулы-1". Уже подобрано место для автодрома в 35 километрах от к югу от Тегерана. Стоимость проекта составит около 85 миллионов долларов. Работы будут вестись в течение шести месяцев, сообщает Mehr. Руководить строительством будет известная компания Apex Circuit Design.
FMW
Маньи-Кур в любом случае не вернут, так как всех конкретно достало это село. Там вроде бы хотят Поль-Рикар вернуть, а раньше вообще ходили слухи про гонку в Париже. Имола же стала унылой трассой после гибели Сенны, когда парочку знаменитых скоростных поворотов заменили убогими шиканами. Но даже в таком состоянии Имола получше многих нынешних автодромов... Трасса в Сингапуре такая же убогая как и в Валенсии. Ее спасает только ночное время, что и придает шарм. А так никакой разницы... Ну а старый Хоккенхайм был наверно самым крутым автодромом после Спа. А гран-при Германии 2000 года я вообще считаю лучшей гонкой в Ф-1 за последние лет двенадцать...
09.09.2011
Alexandron
ага))
08.09.2011
prinser.1982
Alexandro 22:10 | 08 Сентября 2011 да, послушали бы гонщики наши с тобой рассуждения, вынесли бы однозначный диагноз нам обоим.
08.09.2011
Alexandron
да сейчас даже моторы не сгорают. тьфу!
08.09.2011
prinser.1982
Alexandro 21:22 | 08 Сентября 2011 зато сходы были. Не всякий мотор выдерживал эти длинные прямые в лесу.
08.09.2011
Alexandron
ну новый хоккенхайм конечно не чета прошлому, но вот гонки на нем стали интересны. В предыдущей версии там все решала мощность мотора, и гонки были унылые, исключения составляли дождевые гонки.
08.09.2011
prinser.1982
Alexandro 18:57 | 08 Сентября 2011 а мне вот не нравится новый Хоккенхайм. А что касается Сингапура - узкая, да, особо не обгонишь, но сейчас, с крылом, шанс есть что-то эдакое увидеть. А вообще, я - за увеличение количества трасс. 25-28 - самое то.
08.09.2011
Alexandron
да какая-то узкая трасса ниочем. Вроде есть поребрики, но они расположены по дурацки - за их пределами нормальный асфальт и вылет не грозит ровно ничем. Трасса очень похожа на ВАленсию ИМХО
08.09.2011
prinser.1982
Alexandro 17:01 | 08 Сентября 2011 Маньи-Кур скоро и так вернут. Они же решили чередовать этапы во Франции и Бельгии. А об Австрии я даже не мечтаю. Нет у них желания её возвращать. В ведь трасса едва ли не лучшая! Имола - так себе. но лучше Валенисии однозначно. Кстати, насчёт Сингапура я ничего не имею. Почему она тебе не нравится?
08.09.2011
Alexandron
В Иран даже туристы не поедут. Разве что из Бахрейна или Ирака - ага те еще болельщики. В Европе и так полно трасс хороших и забытых: А1-ринг, Маньи-Кур, Имола. Правда последняя трасса известна своей унылостью и малым числом обгонов, но вот почему не вернуть первые две на замену Валенсии и Сингапуру... Эх мечты мечты
08.09.2011
prinser.1982
лучше бы в Европе строили. Арабо-азиатские страны - ненадёжный вариант. То землетрясение, то беспорядки, то ещё чего. Вот почему в Финляндии ничего не строят? Или в Польше? Гонщики есть, поддержка зрителей будет. А в Иране кто пойдёт на Формулу? Тётки в паранже?
08.09.2011
Alexandron
Ну если этот старый маразматик не при делах, то я готов смотреть любые гонки на этой трассе только по этой причине.
08.09.2011
FMW
Как я понял Тильке к этому аватодрому не имеет никакого отношения. А перспективы включения Ирана в календарь чемпионата мира весьма и весьма туманны. Скорее всего просто делают трассу для более низких классов. Вон в Катаре тоже есть пустынный автодром, и ничего - не проводят же там гонки Ф-1...
08.09.2011
Alexandron
нас ждет еще один пустынный недоавтотилькедром
08.09.2011
