30 октября 2011, 18:21

Виталий Петров: "План на гонку не оправдался"

Дмитрий Смирнов
Корреспондент

Пилот "Лотус Рено" Виталий Петров, ставший 11-м на "Гран-при Индии", посетовал на избыточную поворачиваемость болида. Кроме того, россиянин отметил, что его машина на прямых была существенно медленнее "Заубера" и "Форс Индии".

- Старт получился неплохим, учитывая, что я был на жестком типе резины, - приводит Autosport слова Петрова. - Достаточно рано поехал на пит-стоп, но потом совершил ошибку, не позволившую мне рассчитывать на более хороший результат. План на гонку не оправдался: должен был выехать из боксов раньше "Заубера" и "Форс Индии", но этого не произошло. В итоге я достаточно прилично отстал, так как на прямых наш болид уступал конкурентам в скорости. Испытывал проблемы с избыточной поворачиваемостью, что едва не привело к вылету с трассы.

40
  • insomniac

    gerrу не падай духом, подруга и не обращай внимания на недоразвитых вроде Колобка и Анатолича. Скачай таки Ф1 2011 и попробуй погонять за Лотус без КЕРС и за Рено с КЕРС и без КЕРС. И увидишь что Ф-1 2011 достаточно правдоподобная игра во всем исключая поломки подвески и количество сходов на этапах. Согласен с тем что Сенна сильно потерял без КЕРС, стоит посмотреть на Марка у которого КЕРС регулярно не работает. Но то что он дает секунду на круге - чушь. Полная зарядка аккумуляторов происходит за 1,5-2,5 круга. Если его расходовать экономно - дает в среднем 0,3-0,6 на круге. Если выложить весь в один круг, то можно и секунду привезти, но следующий круг будет без КЕРС практически весь. КЕРС это что то вроде НИТРО в НФС по эффекту, то есть быстрое ускорение. ДРС тоже дает ускорение за счет снижения аэродинамического сопротивления, но для его применения нужны определенные условия, КЕРС же можно применять когда вздумается. По тактике - тут кто то высказал мнение что мы де все ни черта не смыслим в тактике. Может оно и так, может дай нам разрабатывать тактику для команды Ф-1 мы бы справились еще хуже. Но я сомневаюсь что кто то из вменяемых форумчан тут поставил бы дождевые шины на сухую гонку и слики во время проливного дождя. а старт на жестких и смена их на софт на 5м кругу недалеко ушли от поездки на wet tyres по сухой трассе. ровно и как 2/3 дистанции на софт комплекте. Да, мы вряд ли способны сделать там лучше, но откровенный идиотизм почувствовать способны.

    01.11.2011

  • prinser.1982

    Alexandro 19:53 | 31 Октября 2011 А ты скачай F1 от Codemaster, и там поезди. Там прикольно, твои любимые ДРС и КЕРС есть )) --------- Ох, не соблазняй меня.)) Я и так все вечера за компом провожу, полчаса работаю, полчаса общаюсь.

    31.10.2011

  • Alexandron

    А ты скачай F1 от Codemaster, и там поезди. Там прикольно, твои любимые ДРС и КЕРС есть ))

    31.10.2011

  • prinser.1982

    yaroslav 13 18:13 | 31 Октября 2011 gerrу 15:06 | 31 Октября 2011 Если когда-нибудь сяду за руль - мир получит второго Хэмилтона. Станешь чемпионом мира в Ф-1?))) -------------- увы... скорее разнесу пол-Рязани. С моей горячностью и эмоциональностью - это дело пяти минут. Думаю, свой "Масса" найдётся для меня на каждом перекрёстке. Alexandro 19:11 | 31 Октября 2011 Джерри, ты главное когда права получишь, в Массу не врезайся)) ------ вряд ли получу. Муж говорит, что судя по тому как я играю в Need for speed, меня за руль ни один здравомыслящий инструктор не пустит.

    31.10.2011

  • Alexandron

    Джерри, ты главное когда права получишь, в Массу не врезайся)) Мы сходимся в дебилизме тактики рено, потому что внимание к ним повышеная. В разных командах встречаются дебильные тактики разной степени дебильности

    31.10.2011

  • IШорр Кан

    gerrу 15:06 | 31 Октября 2011 Если когда-нибудь сяду за руль - мир получит второго Хэмилтона. Станешь чемпионом мира в Ф-1?)))

    31.10.2011

  • prinser.1982

    Alexandro 14:34 | 31 Октября 2011 Мы одинаково хреново понимаем в тактике, стратегии ----------- однако мы все почему-то сходимся во мнении, что самая дурная тактика - у Рено.

    31.10.2011

  • prinser.1982

    Alexandro 14:34 | 31 Октября 2011 Среди моих близких знакомых ярых поклонников Формулы 1 примерно поровну мужчин и женщин ------------- везёт же тебе! Среди моих знакомых только один, и тот перестал смотреть после бесконечных побед Шумахера. Муж мой это дело тихо ненавидит, только одну фамилию и знает - Шумахер. Так что, общаться приходится только здесь. ---------- что глупо гнобить кого-то из болельщиков по половому признаку. ------ некоторые любят самоутверждаться, вот, нашли отличный способ. P.S. при всей моей давней и огромной любви к Формуле -1, я не умею водить машину.))) Если когда-нибудь сяду за руль - мир получит второго Хэмилтона.

    31.10.2011

  • Alexandron

    Джерри, не за что, всегда обращайся)) Про женские форумы это я так сказал, ну чтобы они действительно попробовали)) Не утверждаю, что их бы зачмырили там,скорее всего действительно нет. А по-поводу нетипичного хобби, это зря. Среди моих близких знакомых ярых поклонников Формулы 1 примерно поровну мужчин и женщин. Так что все вполне типично. Конечно трудно спорить, что Формула 1 - преимущественно мужской спорт. Но это, что касается гонщиков, механиков, конструкторов - там женщинам действительно сложновато будет. Менеджерами вполне могут быть, я бы даже сказал, пусть будут - вон Косаченко пропихнула Петрова и все у него относительно хорошо (относительно других российских пилотов). Но на том уровне, на котором находимся мы, простые болельщики абсолютно без разницы какого ты пола. Мы одинаково хреново понимаем в тактике, стратегии, психологии гонщиков. Некоторые, имеющие чисто техническое образование, конечно тоньше понимают вопросы аэродинамики и механики, но это не суть вопроса. Поэтому считаю, что глупо гнобить кого-то из болельщиков по половому признаку.

    31.10.2011

  • IШорр Кан

    Alexandro 12:52 | 31 Октября 2011 Увы,но болезнь шевенизма у нас еще с советских времен.А что касается понимания тонкостей Ф-1,я думаю,что у нас в России мало кто в этом силен.Тут многие обвиняют команды в неправильной тактике,но незная всех тонкостей,не находясь рядом с командой невозможно правильно понять,что хочет команда.Ну например,расход резины,топлива,и т.д.

    31.10.2011

  • prinser.1982

    Alexandro 12:52 | 31 Октября 2011 1.Меня вообще трудно обидеть, а уж незнакомым людям - подавно. Просто ненавижу хамство и шовинизм. Мужчиной быть проще, к бабке не ходи. 2. про керс: я неправильно выразилась, а К.К. сразу придрался. Потом я уточнила, что имела ввиду помощь керса при подъезде к впередиидущей машине для атаки, но... первое слово дороже второго. Ладно, бог с ним. 3. бываю на чисто женских форумах. Если туда забредает мужчина, мы к нему очень хорошо относимся, не тюкаем и не выгоняем. Это я к тому, что все люди разные,ищут порой нетипичные для себя хобби. А делить болельщиков Ф-1 на М и Ж - по меньшей мере неприлично. Уверена, я смотрю Формулу дольше некоторых, меня здесь оскорбляющих. 4. Спасибо за поддержку)))

    31.10.2011

  • Alexandron

    Джерри, не обижайся на них)) Они не понимают, что признаются в собственной ущербности по отношению к женщинам, как только узнали про твой пол. Если уж быть третейским судьей между вами, то вы отчасти все неправы. Ты неправа, потому что говоришь, что КЕРС не дает преимущества на круге, хотя ровно этого ты и не говорила, ты говорила про 5 сек на круге. Конечно не 5 секунд, но около секунды дает прирост по скорости на круге. Если Сенна ехал полгонки без него, то потерял около 30 секунд, а в действительности даже больше, потому что приходилось часто отбиваться от атак и выбирать не оптимальные траектории. Они же неправы, что приписывают тебе полное дилетантство в вопросах нынешних технологий формулы 1. Поверьте мне друзья, Джерри знает, что такой КЕРС и ДРС и отличает их друг от друга и знает для чего они нужны, просто вы слишком категоричны к ней. Зайдите на форум про косметику или одежду и попробуйте поумничать там. Или подойдите к Наталье Рогозиной и скажите, что бокс это не бабское дело.

    31.10.2011

  • prinser.1982

    Максим 03:43 | 31 Октября 2011 Пока gerry была "мужского рода", подобных идиотских нападок я не встречал в её адрес. А сейчас свербит, видимо. ------------ вот именно поэтому я долгое время была "мужского пола". Захотелось честности - и вот результат.

    31.10.2011

  • prinser.1982

    Колобок Колобков 00:19 | 31 Октября 2011 почитай ещё раз мой ответ от 21.57. В первом абзаце я тебе объяснила разницу между ролью крыла и керса. То есть, наглядно показала, что я прекрасно понимаю разницу между этими вещами.

    31.10.2011

  • prinser.1982

    Аnatolich 23:44 | 30 Октября 2011 gerrу - это реально обезьяна с гранатой, тупая и самоуверенная ------------- Я Вас не оскорбляла, вообще-то!

    31.10.2011

  • FMW

    Чего так много вспоминают про Сенну? Да у него не работал Керс, и он (в очередной уже раз) завалили гонку. Какие проблемы? Ну и повеселило "Если-бы у Тим Лотус в этом году был КЕРС они выступали намного успешнее и наверняка набрали бы хоть какие-то очки". И это постоянно с секундным отставанием от 18-го места? Вот же ржака! Колобок продолжает позориться :) P.S. Непонятно какое Динамо и по какому виду спорта - чемпион 2012 непонятно в какой стране давным-давно выглядит смешнее и глупее даже Лужкова. Это не только уже край, это далеко за краем :)

    31.10.2011

  • Alexander S

    Виталий, держись. Все делаешь правильно - вменяемые люди в тебя верят и тобой гордятся. Но есть куда стремится - ты и сам это знаешь. У каждого из нас есть куда стремится :)

    31.10.2011

  • Freefighter

    Каждый раз читая комменты, меня удивляет, сколько желчи выплёскивается впустую и сколько любителей с пеной у рта доказывать свою "правильную" точку зрения. И, разумеется, никак нельзя не упрекнуть Виталия, который КАЧЕСТВЕННО выполняет свою работу, в том или другом аспекте. С такими "апологетами" своих идей лучше совсем не связываться, как мне кажется, не спорить, не доказывать им что-то. Если нет элементарного понимания гонок и автомотогоночного мира в целом, и хочется банального шоу и красивостей, то вам, пожалуйста, в другое место. И ещё попахивает не слабым мужским шовинизмом, дорогие друзья. Пока gerry была "мужского рода", подобных идиотских нападок я не встречал в её адрес. А сейчас свербит, видимо. Хотя человек просто обладает своей точкой зрения и не стесняется её выражать. Честно говоря стыдно за нас, мужчины. Сорри, что всё это не совсем по теме формулы-1, но надоело наблюдать ерундистику в комментах к каждому посту про Виталия. Спасибо за внимание.

    31.10.2011

  • t44

    Только напишу коммент - новость сразу с главной убирают((

    31.10.2011

  • t44

    Колобок Колобков 00:19 | 31 Октября 2011 Не спорь с женщиной! Тем более с такой умной! Аж голова заболела от ваших "керсов")))

    31.10.2011

  • t44

    "ДИНАМО"-ЧЕМПИОН 2012 ! 22:37 | 30 Октября 2011 )))

    31.10.2011

  • Шериф

    yaroslav 13 22:57 | 30 Октября 2011 Ну насмешил))))Неужеле ты серьезно так думаешь?И если они будут с керсом,они что,за очки будут бороться?))) Конечно я так думаю. Это очевидно. У Тим Лотус неплохое шасси + мотор РЕНО. А в следующем году у них будет КЕРС и посмотрите,умники вы наши, что они смогут бороться за очки. А маруси и HRT сюда приплитать не нужно. У них мотор КОСВОРТ и этим всё сказано, достаточно посмотреть на Вильямсы с таким же мотором. И ещё раз повторю: 1. Сенна терял очень много времени в гонке из-за неработающего КЕРСа 2. Если-бы у Тим Лотус в этом году был КЕРС они выступали намного успешнее и наверняка набрали бы хоть какие-то очки. 3.Специально для gerrу - не надо вспоминать Райконена. В то время,когда он просил "убрать эту хрень" КЕРС только вводился в некоторых командах как эксперимент и система не была доведена до ума. Если Кимми вернётся в следующем году в гонки в составе Вильямс-РЕНО, то ему в голову не придёт просить отключить керс. Это очевидно. 4. Опять для gerry- Вот что ты написала **Керс помогает при обгонах и отражении атаки( и то не всегда), а вовсе не даёт по 5 сек. преимущества на круге.** И я ещё раз тебе говорю- это чушь. КЕРС как раз и даёт преимущество на круге по времени. Изучи для чего придумывали КЕРС , а для чего DRS. Вроде все.

    31.10.2011

  • turjn

    млин, коту яйца мешают. ты должен был приспособиться к управляемости после второго поворота, млин.

    30.10.2011

  • Nick777

    Дайте Марусе КЕРС, то бишь поставьте аккумулятор помощнее и всех она обгонит. Колобок ты молоток. Я думаю, что Рэд Буллу просто нужны такие гении.

    30.10.2011

  • IШорр Кан

    Колобок Колобков 21:36 | 30 Октября 2011 Как думаешь почему Тим Лотус с мотором РЕНО так медлены? Потому что у них в этом году нет такой мелочи как КЕРС Ну насмешил))))Неужеле ты серьезно так думаешь?И если они будут с керсом,они что,за очки будут бороться?)))

    30.10.2011

  • kgb 77

    Петров выглядит смешнее и глупее даже Медведева.А это уже край...

    30.10.2011

  • prinser.1982

    Колобок Колобков 21:36 | 30 Октября 2011 gerrу 20:47 | 30 Октября 2011 Ну ты не говори ерунды только. ----------- я не говорю ерунду. И, уверяю тебя, прекрасно понимаю разницу между керсом и крылом, не надо меня за идиотку принимать. Разумеется, 95% всех обгонов совершается при помощи крыла, но керс может помочь пилоту либо подъехать поближе для атаки,( что демонстрировал Уэббер в прошлой гонке на каждом круге) либо, наоборот, отъехать, если его преследуют. Именно это я и имела ввиду, говоря, что "Керс помогает при обгонах и отражении атаки". И не надо цепляться к каждому слову! Насчёт Керса. Помнится, пару лет назад у Райкконена он тоже не всегда работал, Кими даже сам просил убрать "эту дурь". Однако ничего, машина ехала и других обгоняла. Так что не надо считать, что керс - это второй движок в придачу. Да, помогает, но уж совсем-то не надо уповать на него. Почему Тим Лотусы так медленны? Ты ещё напиши - почему Маруся так медленна? Чего обсуждать аутсайдеров, у них проблемы в шасси, а не в керсе. ---------------------- которая по мнению нашей гениальной gerrу ВООБЩЕ не влияет на скорость,а нужна только для обгонов... -------------------- давай, найди мой пост, где я такое написала! Только ищи слово-в-слово, придирчивый ты наш!

    30.10.2011

  • Шериф

    gerrу 20:47 | 30 Октября 2011 Ну ты не говори ерунды только. Ты путаешь КЕРС с активным крылом ( ДРС). Вот крыло нужно при обгонах, а КЕРС как раз таки даёт общий выигрыш на круге. Так что Сенне было намного тяжелее, тк КЕРС у него не работал,а это значительная потеря времени. Как думаешь почему Тим Лотус с мотором РЕНО так медлены? Потому что у них в этом году нет такой мелочи как КЕРС, которая по мнению нашей гениальной gerrу ВООБЩЕ не влияет на скорость,а нужна только для обгонов... Ну ты отожгла сегодня )))))

    30.10.2011

  • Берсерк

    В Рено план на гонку за весь сезон сработал 2 раза, в первых двух гран-при. ---------------------- Да уж %=

    30.10.2011

  • Helicopter

    В Рено план на гонку за весь сезон сработал 2 раза, в первых двух гран-при.

    30.10.2011

  • prinser.1982

    Trolleybus 20:02 | 30 Октября 2011 Да урод он, Сенна без керса ехал с той хе скоростью ------------- Во-первых, давай без оскорблений, во-вторых, что керс? Керс помогает при обгонах и отражении атаки( и то не всегда), а вовсе не даёт по 5 сек. преимущества на круге. Переса надо было обгонять не на трассе, а мозговать с пит-стопами.

    30.10.2011

  • allivator

    Виталий Петров молодец. Он ездит на дорогой машине. Про него пишщут и говорят.

    30.10.2011

  • pdfdbxpdfdbx

    Алый Дракон 19:53 | 30 Октября 2011 какие пять лет? о чём ты говоришь?

    30.10.2011

  • Trolleybus

    Да урод он, Сенна без керса ехал с той хе скоростью. А у Педалика был керс и крыло. Уж Переса точно можно было обогнать

    30.10.2011

  • IШорр Кан

    Гонка показала,что тактика оказалась неверной,увы...Наверно надо было рискнуть и сохранить побольше свежих комплектов.Но пилотировал Виталик вполне уверенно.

    30.10.2011

  • TORO

    Буйе сказал, что в ближайшие 5 лет у них на обязательно будет построена чемпионская машина. Поживем - увидим. Надеюсь, что это будет так, и надеюсь, что Виталя к тому времени еще будет в команде. Лучше так, чем "Маруся". Шансов на переход в Макларен, Феррари, Мерседес и РБР, мягко говоря, немного...

    30.10.2011

  • SportsMan

    проблемы с избыточной поворачиваемостью - ну так нужно выключить ГРУ! ))))) Надеюсь в след сезоне машина будет получше у Виталия...

    30.10.2011

  • insomniac

    Оганесов Ашот молоток! уделал хэйтера. Швайнштайгер-толкающий свинью попробуй моск использовать по назначению.

    30.10.2011

  • MAYR

    попробуй себя в другом виде спорта...например в футболе))))

    30.10.2011

  • mashukovets

    Ну так иди и покажи свой танец, Серёжа...

    30.10.2011