24 декабря 2011, 14:33
Пилот "Кэтерхэма" Ярно Трулли поделился своим мнением о последних тенденциях в мире в "Формулы-1". В частности, итальянец выразил недоумение подбором пилотов в "Лотусе", где раньше выступал россиянин Виталий Петров.
- В последнее время многие маленькие команды испытывают финансовые трудности и находятся буквально на грани выживания, - приводит La Reppublica слова Трулли. - В таких условиях нужно искать гонщиков с мощной спонсорской поддержкой. В этом смысле показателен пример "Лотуса". Когда за команду выступал Кубица, то конюшня сразу же начала прогрессировать и перешла из разряда аутсайдеров в разряд середняков. Но потом Роберт попал в аварию и приостановил карьеру, и "Лотус" перестал прогрессировать.
Руководство команды рассчитывало, что Петров станет лидером команды в сложившихся условиях, но этого не произошло. Ни он, ни Хайдфельд, ни Сенна не смогли помочь в работе над болидом, что привело к плачевным результатам. Сейчас "Лотус" обратился к услугам Райкконена и Грожана, за которым стоят богатые инвесторы. Однако, если любая команда действительно рассчитывает на серьезный прогресс, а не хочет получить лишь сиюминутный результат, то выбор гонщиков, исходя из объема спонсорской поддержки, является тупиковым вариантом.
Уилт Чемберлен
Только они забывают, что Кими - лучший из всех пилотов по умению сжигать моторы. вот-вот... плюс до чертиков Фартовый:))))))))))
26.12.2011
insomniac
Владимир -))) согласен. у меня уже иногда закрадывается мысль что Роберт специально в аварию попал чтобы не мучаться в Рено.
25.12.2011
Kortvv
Цитата:"Руководство команды рассчитывало, что Петров станет лидером команды в сложившихся условиях, но этого не произошло. Ни он, ни Хайдфельд, ни Сенна не смогли помочь в работе над болидом, что привело к плачевным результатам." ___________________________________________________________________ Э тими словами Трулли подчеркивает, что Лотус-Рено был мертвым и гоняться на нем было невозможно. Можно было бы понять, если бы один, не совсем опытный пилот не смог бы помочь довести машину до нормального состояния. Но здесь в работе над машиной помогали аж 4 пилота(включая того же наиболее опытного из всех пилотов Ф-1 Грожана) и все равно как мертвому припарка. Перефразирую известную поговорку про бабину и того, кто сидел в кабине, можно сделать вывод, что виновата машина, а точнее команда, которая показала как неумение создавать и доводить машину, так и ее дурацкие тактики на гонки. Понятно, зачем им понадобился Грожан - за ним спонсоры более мощные, чем за Петровым. А результаты они хотят получить только за счет Райкконена. Только они забывают, что Кими - лучший из всех пилотов по умению сжигать моторы. Посмотрим, что они заговорят по окончании сезона 2012
25.12.2011
Viktor 001
И это гов...о ещё и болтать умеет?! Пусть лучше постригётся, ПАРОВОЗИК ТРУЛЛИ!!!!!!
24.12.2011
pompey77
Только он забывает сто не Логан платил зп Виталику, а Виталик платил Логану. И еще машину разрабатывай. Просто обнаглели.
24.12.2011
Чашка_чая
FMW 15:48 | 24 Декабря 2011 Это интервью было еще до слухов про Петрова в Катэрхэме, так что вряд ли Ярно очкует... ________ Если инфы не было у нас,то это не значит,что ее не было и у них-тут я велосипед не изобрету )) Вью смешное действительно...В нем есть момент,где он говорит,что не смог подстроиться под машину из-за своего стиля пилотирования,поэтому слил Ковалайнену...И в то же время уверяет,что именно он затащил команду чуть ли не в одиночку (по-крайней мере,если верить переводу,который я читал) ))) Смешно же ))) З.Ы. Бтв,напоминает вью Петрова перед тем,как его кинули из ЛРГП...Ну только наш земляк на личности не переходил...всего лишь говорил,какой он классный )))
24.12.2011
chebman
Забавное мнение))) То есть тележка у ЛРГП была на уровне Ред Булл, но пилоты не смогли на ней взять кубок конструкторов?! Вот здесь держите меня изо всех сил! Ну ладно Сенна с Петровым, но Хайдфельд с его опытом- тоже лошара? А может руководство ЛРГП в определенный момент просто увлеклось откачкой бабла из своих пилотов, а надо было заниматься своими непосредственными обязанностями, т.е. разработкой техники и тактики?
24.12.2011
insomniac
FMW так Трулли тоже не тянет в Катэрхэме. В средне м секунду проигрывал Хейкки.
24.12.2011
insomniac
Квик Ника Виталий переехал, а Трулли считался с Хайдфельдом приблизительно равным по возможностям пилотом, даже Хайдфельд посильнее был. Понятно почему Трулли так нервничает.
24.12.2011
FMW
Это интервью было еще до слухов про Петрова в Катэрхэме, так что вряд ли Ярно очкует... Кстати по Сенне он прошелся еще жестче. Так прямо и сказал, что он не тянет в Ф-1...
24.12.2011
Victor-Fefelov
лучше бы его уже ни с кем не приходилось сравнивать трупешник он и есть трупешник
24.12.2011
Чашка_чая
=D да-да-да,сейчас именно такие суждения везде и ходят-трулли всерьез переживает за место и дискредитирует ВП ))) Жаль полное вью не выложили,да еще и перевод кривой немного ))) А как себя-то нахваливает,мама не горюй =D
24.12.2011
UM76
Нервишки то шалят)))))))) Не удалось нам сравнить Виталика с Кими, ну ничего, сравним с Хейки))))))))
24.12.2011