23 марта 2012, 14:20

Виталий Петров: "Относительно доволен практикой"

Андрей Сизякин
Шеф-редактор digital проектов

Пилот "Катерхэма" Виталий Петров после пятничных свободных практик на "Гран-при Малайзии" в интервью пресс-службе конюшни отметил плохое сцепление шин с трассой. Кроме того, он выразил удовлетворение итогами тренировок.

- Мы поработали по обычным пятничным планам, и для меня это был очень хороший день, - сказал Петров. - Утром уровень сцепления был не очень хорошим, но я думаю, то же самое было у большинства команд. Днем же мы добились некоторых улучшений, пусть даже сама трасса немного потеряла в сцеплении по сравнению с утром. У нас есть пара областей, на которых нам надо сосредоточиться, особенно надо изучить вопрос с максимальным увеличением сцепления. Но в принципе я относительно доволен практикой.

28
  • Alexander S

    FreeF1ghter И это верно :)

    23.03.2012

  • FreeF1ghter

    А если подумать всё-таки головой, то в данном конкретном случае Петров доволен не своим 19 местом, которое, к слову сказать, было показано на харде, а продуктивностью проведённой работы. Тролли читают то, что хотят прочитать, а не то, как есть на самом деле.

    23.03.2012

  • Alexander S

    Кроме того - загляни на страницу GP2 ("школа" для F1). Собственно GP2 - очень хороший показатель гонщеских качеств, в частности Виталия (2-е место в одном из сезонов) :))

    23.03.2012

  • Alexander S

    alex6111 Достаточно почитать русскоязычную Википедию по этому вопросу чтобы убедиться что в НАСКАРЕ как раз почти есть это. Начиная от требований к технике и заканчивая долбанутой системой очков :)

    23.03.2012

  • alex6111

    Alexander S 23 Марта 2012 | 17:56 В Формулах этого никогда не будет.Этого же нет в НАСКАРе?.

    23.03.2012

  • Alexander S

    alex6111 Значит знаешь про эту разницу :) А по поводу "ввести в Ф1" - так они же сами уже начали об этом думать :)))

    23.03.2012

  • alex6111

    Alexander S 23 Марта 2012 | 17:40 В НХЛ и НВА есть драфт,потолок зарплат,так что теперь это ввести и в Ф-1?Но даже в Америке есть богатые и бедные клубы не смотря на всё искусственное выравнивание.

    23.03.2012

  • alex6111

    bakhaki 23 Марта 2012 | 17:42 Он в первой 5ке потому,что это была тренировка,а на ней каждый решает свои конкретные задачи ,а не заморачивается своим местом.Посмотришь в какой пятерке Риккьярдо будет завтра.

    23.03.2012

  • bakhaki

    Ещё вопрос кто такой Дэниэл Риккьярдо?Почему он в первой 5 ке?Хотите сказать что новичёк супер талант?Бред,просто у него болид на голову выше большинства,поэтому такие результаты.Более того явно выидно что даже в одной команде уделяют одному из гонщиков больше внимания чем его соседу по команде.

    23.03.2012

  • Alexander S

    alex6111 Есть две модели - конкурентная (американская) и капиталистическая(европейская). В спорте конечно :) Посмотрите на 4 ведущих лиги Северной Америки, на количество титулов у разных команд, на методы регулирования. То же самое у них в гонках - и при этом чертовски довольны :) у нас же (в Европе, России в частности) - кто богаче, то ВСЕГДА (в смысле координаты времени) сильнее. В спорте по крайней мере.

    23.03.2012

  • alex6111

    bakhaki 23 Марта 2012 | 17:31 Если всех гонщиков усадить на одинаковые машины,то Ф-1 закончится через пару сезонов,потому ,что у команд не останется стимула для совершенствования ...

    23.03.2012

  • bakhaki

    О чём спор?Как ни крути никто не знает реальных возможностей того или иного гонщика,потому что всё решают команды,спонсоры,наконец те кто знает и умеет вносить улучшения и настройки болидов.Явно видно что силы не равны и что первые 3-4 команды на голову выше остальных и не надо нести чушь что если Сенну или Шумахера посадить на Марусю они приходили бы первыми.Было бы куда честнее если бы у всех были одинаковые условия,болиды,вот тогда и посмотрели бы на реальные результаты.

    23.03.2012

  • Alexander S

    выбивать соперников - не самая хорошая черта :) да и это можно делать по-разному - у Шуминатора это выглядело полностью просчитанными шагами, у Хэма, к пример - идиотским азартом борьбы и неумением контролировать себя. В любом случае, повторюсь - не самая лучшая черта (но и не худшая наверно). Тяга к вершине характеризуется не только сметением соперников в отбойники :)

    23.03.2012

  • alex6111

    Alexander S 23 Марта 2012 | 17:12 В чем -то andrey и прав.Шумахер и в свободной практике мог выбить любого,кто помешает ему подняться на пару мест выше.Про квалификацию я уже не говорю.

    23.03.2012

  • Alexander S

    andrey Да уж... Шумми выигрывал на машинах, которые не были на голову выше остальных... так, на жигулях выигрывал :) А Сенна бы не довольствовался бы 19-м местом - он бы просто не оказался бы в такой команде, но ты этого не говоришь - это говорю я. Но если бы Сенна вопреки правде жизни оказался бы в такой команде - как бы он не считал, что бы не говорил - был бы 19-м :)) При всем уважении к Великому Айртону :)

    23.03.2012

  • pan76

    Опечатка-электронными

    23.03.2012

  • pan76

    Alexander S 23 Марта 2012 | 16:34 Я не говорил, что нужно оставлять одного шуми, просто сейчас гонщики слабее, чем были раньше! Раньше гонщики ездили, а теперь их ездят машины. Сейчас мастерство гонщиков нивелировалось и выигрывает тот у которого машина напичкана последними элуктронными наворотами!!! А по поводу Сенны-уверен в том, что он бросил бы все силы, чтобы оказаться как можно выше! И никогда бы не довольствовался 19 местом, как Виталий!!!

    23.03.2012

  • Alexander S

    Снайпер Золотые слова. Но. Ясно же - что среди попыток на практиках почти у всех есть квалификационные попытки и с полными баками. Просто кто-то крен делает в сторону одних попыток, кто-то других. Плюс резина может быть разная. А это значит, что лучшие результаты в свободных заездах нередко (и так и есть на самом деле) неплохо коррелируют с результатами квалификации. В первую очередь это конечно касается сильных команд - слабые на тренировках могут и пургу гнать.

    23.03.2012

  • george64

    Народ, вы о чем??? Это - свободная практика. Т.е. заезды не на время. И каждый решает там свои задачи. Посмотрим, что будет завтра.

    23.03.2012

  • Alexander S

    andrey ну ваще :) т.е. из текущих гонщиков надо 23 человека выгнать и оставить одного Шуми старшего? Остальные же "среднее" звено :))) Комедия. Смотреть телевизор - мало. Надо еще головой думать чуть по-глубже. Без наезда - просто совет. Думаешь Сенна на этом кэтэрхеме был бы в десятке???

    23.03.2012

  • pan76

    slv2020 23 Марта 2012 | 15:42 andrey Ну да 19 место-это круто! Одним словом-бездарь. В лотусе машина плохая и тактика неправильная, а здесь? Так что нечего на зеркало пенять коли рожа крива! Мальчик, что за ересь ты несешь? сколько тебе лет? 7? 9? Покажи родителям, ЧТО ты пишешь, они отключат тебе интернет. Вообще-то я смотрю формулу, как начали показывать по второму каналу, то есть лет 20 назад.И из всех гонщиков за это время я выделю лишь Сенну, Менсола и Шуми старшего! Остальные среднее звено, как и Виталий. ИМХО если бы не спонсоры-не было бы Виталия в формуле, ну не тянет он.

    23.03.2012

  • Семён Фадеич

    Ну ездит человек в формуле один, его показывают по телевизору, пишут вот в газетах, вот и доволен человек. Всё хорошо у него!

    23.03.2012

  • pan76

    MrSardok 23 Марта 2012 | 15:34 andrey Прежде, чем что-то говорить, желательно думать. И желательно головой. 19-е место - это то, на что максимум способен Кейтерэм, когда все болиды "старых" команд в строю. Возможно это и так, но говорить, что 19 место это хорошо-не знаю? То ли у него стимулов нет, то ли ещё что-нибудь, но радоваться 19 месту-это имхо верх маразма!

    23.03.2012

  • Victor-Fefelov

    ракета одним словом хотя можно добавить что и выборжская

    23.03.2012

  • slv2020

    andrey Ну да 19 место-это круто! Одним словом-бездарь. В лотусе машина плохая и тактика неправильная, а здесь? Так что нечего на зеркало пенять коли рожа крива! Мальчик, что за ересь ты несешь? сколько тебе лет? 7? 9? Покажи родителям, ЧТО ты пишешь, они отключат тебе интернет.

    23.03.2012

  • MrSardok

    andrey Прежде, чем что-то говорить, желательно думать. И желательно головой. 19-е место - это то, на что максимум способен Кейтерэм, когда все болиды "старых" команд в строю.

    23.03.2012

  • LAV

    Виталик, продолжай работать и результаты появятся.

    23.03.2012

  • pan76

    Ну да 19 место-это круто! Одним словом-бездарь. В лотусе машина плохая и тактика неправильная, а здесь? Так что нечего на зеркало пенять коли рожа крива!

    23.03.2012