"Ред Булл" продолжает добиваться запрета для "Мерседеса" на использование заднего антикрыла
Руководство "Ред Булла" не оставляет попыток добиться от Международной федерации автоспорта запрета для "Мерседеса" использовать их новаторское заднее антикрыло. Эта новинка позволяет гонщикам немецкой команды добиваться существенного преимущества в скорости на прямых. Отметим, что единым фронтом с "Ред Буллом" выступает и "Лотус".
- Технический делегат "Формулы-1" Чарли Уайтнинг продолжает изучать это дело, - приводит autosport.com слова босса "Ред Булла" Кристиан Хорнер. - Мы с ним не раз обсуждали эту ситуацию в Малайзии. Думаю, он взял паузу на размышление. Команды сейчас стоят перед выбором: либо им придется самим использовать подобное антикрыло, либо дождаться его запрета.
Шериф
богатой фантазией ... хотел я закончить ))) и как у тебя голова ещё не взорвалась ???
04.04.2012
Шериф
YOBA Аха-ха ))) Я конечно нагло лгу !!!! Просто о том, что они против системы Мерсов Маки сказали только тебе)))) Причём в Австралии. Видимо ты, недоумок, был в костюме кенгуру)))) МЯУ!!! Как же ты живёшь то с такой
04.04.2012
антиколоббб
Колобок Колобков ты опять нагло лжешь. но это уже неудивительно. твое регулярное вранье ничего кроме сожаления не вызывает.
03.04.2012
Шериф
S-Ex_YOBA 03 Апреля 2012 | 14:09 Колобок Колобков Маки об этом твердили весь ГП Австралии. Потом успокоились аха-ха ))) не,ну с тобой спорить- себя не уважать))))Лечитесь,молодой человек!!!
03.04.2012
антиколоббб
FMW еси запретят, то Мерсы в квалификации потеряют до полусекунды, а может и более. а в гонке от нее особо толку нет раз она на ДРС завязана.
03.04.2012
антиколоббб
Колобок Колобков Маки об этом твердили весь ГП Австралии. Потом успокоились, после того как ФИА сказала что не будет прикрывать эту задумку Мерсов.
03.04.2012
Шериф
YOBA **понятно негодование Маков и Ред Буллов** маки не слова против не сказали.
03.04.2012
FMW
Вроде как Джеймс Эллисон (тех. директор Лотуса) написал подробную маляву Чарли об этом вуздоховоде и нарушении правил. Говорят, что скорее всего запретят...
03.04.2012
антиколоббб
Кстати, Феррари разрабатывало и пассивный воздуховод, без кнопочки. там вся фишка была в направлении потоков воздуха через отверстие в носу в зависимости от того куда поворачивает болид. соответственно было три комплекта трубок которые выводили поток на разные участки антикрыла. но ФИА запретила и эту разработку, хотя она была куда пассивнее мерсовской. так что возмущение команд вполне понятно и обоснованно. а ФИА как всегда жжот в своем идиотизме.
03.04.2012
антиколоббб
тут совсем другое дело. воздуховоды были запрещены в принципе самой ФА, как активные. поскольку для их активации требовалось нажать княпочку. Мерседес сделал хитро - совместил княпочки включения ДРС и воздуховода. от этого Ф-Дакт не перестал быть активным, но ФИА ВНЕЗАПНО его омологировала для Мерсов. деактивировать его легко - нужно всего лишь поставить другой носовой обтекатель, а вот встроить систему воздуховодов в болид не так уж и просто. понятно негодование Маков и Ред Буллов, ведь такую же систему но включающуюся отдельной княпочкой ФИА им не разрешила.
03.04.2012
Sanja
Когда появились воздуховоды Маков--тоже была такая истерия...Почему, когда кто-то придумывает что то новое, дающее значительное преимущество, то обязательно раздаются эти вопли "запретить!" Словно сами ничего нового не используют......
03.04.2012
LUNAR ECLIPSE
видимо, не так уж и просто ввести это обновление для других команд.
02.04.2012
Silence
А потом можно добиваться запрета на использование круглого колеса! Это же какое преимущество в скорости дает над теми, кто без круглых колес! Вообще, куда делись лошади? Кто разрешил?
02.04.2012
george64
Да поставьте себе такое же, и все дела! ))
02.04.2012
