"Маруся" разорвала контракт с Разия и взяла на его место Бьянки
"Маруся" разорвала контракт с Луизом Разия, информирует официальный сайт команды. Спонсоры бразильского пилота не выполнили свои финансовые обязательства перед российской конюшней, что и повлияло на это решение. Вместо Разия вторым пилотом "Маруси" станет Жюль Бьянки, которому "Феррари", где француз был тест-пилотом, активно искала место на этот сезон.
IШорр Кан
Очки нужно давать всем финишировавшим,да еще первому ряду в квале,как в ИндиКаре.
03.03.2013
-Sprinter-
И слава богу) Маруся сейчас вообще порезвее Катерхема смотрится.
02.03.2013
Джеpри
rur79 02 Марта 2013 | 13:37 1.надежность сейчас танковая. ----------- Надо Пирелли на каждую гонку привозить по 5 комплектов проколотой резины и раздавать, не глядя.))) 2. командная тактика дойдет до абсурда. ------- её надо запретить раз и навсегда.
02.03.2013
Джеpри
Alexandron 02 Марта 2013 | 12:26 Джерри, да опять начнется эта канитель с очками. Одни будут говорить, что разница в очках между местами слишком большая, другие - что слишком маленькая, --------- Знаешь, мне кажется, что сейчас разница между 1-ым и 2-ым местом довольно большая. Это, с одной стороны, правильно, победа есть победа. Но эта приличная разница будоражит умы руководителей команд. Поэтому, если на первых двух местах едут представители одной команды "не в том порядке", сразу возникает мысль, что надо бы применить КТ. А была бы разница не столь значительна ( как раньше), может, было бы поменьше всех этих Fernano is faster than you. Мне такое, если честно, противно слышать. Конечно, КТ будет, но, может, хоть через раз всё было бы попристойнее. И лично я - за запрет КТ и "мутных" переговоров типа "А. едет на позиции 5. Значит, через три круга переходим к плану Д. если С. не заедет раньше нас".
02.03.2013
rur79
нет. три машины в команде это нонсенс. 1.надежность сейчас танковая. 2. командная тактика дойдет до абсурда. это будут банальные покатушки по кругу. ПРОТИВ ОДНОЗНАЧНО. а что Бьянки взяли это хорошо, лучше чем кова, полезнее для команды.
02.03.2013
Alexandron
Джерри, да опять начнется эта канитель с очками. Одни будут говорить, что разница в очках между местами слишком большая, другие - что слишком маленькая, Берни опять начнет идею с медалями продвигать. А теперь прикиньте. У Макларена, Феррари, Ред Булла и Лотуса в гонке ничего не сломалось. Даже если там на пит-стопах чуть чуть напортачить, то эти команды доблестно займут первые 12 мест на финише. Интересно? По-моему нет. А если Мерседес тоже поднимется до их уровня? Такое нельзя исключать. Неизбежно придется потом расширять очковую зону, а к чему это приведет вроде я уже объяснял.
02.03.2013
Джеpри
Alexandron 01 Марта 2013 | 23:33 Но тогда придется очковую зону донельзя расширять. Вы представьте себе какую нибудь Валенсию с теперешней надежностью. После середины чемпионата середняки очки по праздникам будут брать. ---------- ну, а почему бы не расширить? Могли бы и всем очки давать - последним хоть по 0,5. Доползла эта несчастная Маруся до финиша, ничего у неё не отвалилось, не взорвалось - почему бы не поощрить? daren d. 02 Марта 2013 | 01:32 Уж Лучше 20 команд по одному пилоту. ------------ ну, здрастьте! А как же Кубок Конструкторов? Или ты о том, чтобы "обезапасить" главных участников? --------- скорее, придать стимул середнякам. А то какой смысл улучшать машину, если ты знаешь, что в очки по-любому приедут всем известные лица?
02.03.2013
Шериф
Бьянки- хороший вариант для Маруси...
02.03.2013
daren d.
Ф-1 превратилась уже в "совершенно коммерческий проект". Всё очевидно. Все предсказуемо. Но, сц...ко, как же интересно наблюдать Лучшие технологии и Лучшие опенвилз! Если ЭТО уйдет, уйдет ВСЕ! ИМХО!
02.03.2013
daren d.
Alexandron 01 Марта 2013 | 23:33 Сама идея с 3 машинами не нова. Лука ее активно продвигает. Но тогда придется очковую зону донельзя расширять. Разве обязательно ее в этом случае расширять? Или ты о том, чтобы "обезапасить" главных участников? ) )
02.03.2013
daren d.
Ф-1 пока лишь ищет выгодный для ВСЕХ вариант. Шобы "и нашим и вашим" )
02.03.2013
daren d.
ion 02 Марта 2013 | 01:16 Нахр..на нужны 3 болида в команде? Обоснуй. Уж Лучше 20 команд по одному пилоту. Это была бы настоящая Заруба! На это, впрочем, тоже не пойдут. Затрат будет столько же, как на трех пилотов, если не больше, потому что риск возрастает в разы.
02.03.2013
ion
Да нормально, когда 10 машин в очах. В свое время 6 команд было - и никто не жалуется. Пусть будет 9 команд и 27 машин. Будет красота. И борьба.
02.03.2013
Alexandron
Сама идея с 3 машинами не нова. Лука ее активно продвигает. Но тогда придется очковую зону донельзя расширять. Вы представьте себе какую нибудь Валенсию с теперешней надежностью. После середины чемпионата середняки очки по праздникам будут брать.
01.03.2013
Джеpри
Кац Мойша Абрамович ака Мечты Сливаются ™ 01 Марта 2013 | 22:24 Зачем вообще нужны такие команды-шлакоотвалы как Маруся, Катерхем, ХТР? ------- я тоже не понимаю. Но третий болид от команды не хотят сами команды - слишком дорого. Хотя... учитывая, что места продают, можно было бы. И была бы супер КТ.)))
01.03.2013
Alex_Kremensky
А топ-командам это нужно? И так бюджеты раздуты. Формула-1 - давно уже бизнес, и ей выгодней продавать места большему числу команд, чем большему числу болидов
01.03.2013
