Масса показал лучшее время в первой практике в Бахрейне
В рамках "Гран-при Бахрейна" состоялись первые свободные заезды. Лучшее время показал пилот "Феррари" Фелипе Масса. Вторым стал его партнер по команде Фернандо Алонсо, третьим – Нико Росберг из "Мерседеса".
Сахир (Бахрейн)
Чемпионат мира
4-й этап
"Гран-при Бахрейна"
Первые свободные заезды
1. Масса (Бразилия, "Феррари") – 1.34,487 (11 кругов)
2. Алонсо (Испания, "Феррари") – отставание 0,077 (19)
3. Росберг (Германия, "Мерседес") – 0,134 (22)
4. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 0,303 (20)
5. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 0,462 (17)
6. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 0,582 (22)
7. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,614 (19)
8. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 0,632 (19)
9. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 0,858 (17)
10. Грожан (Франция, "Лотус") – 1,124 (14)
11. Перес (Мексика, "Макларен") – 1,153 (23)
12. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 1,296 (16)
13. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 1,305 (16)
14. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 1,527 (19)
15. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 1,998 (20)
16. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 2,011 (17)
17. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 2,268 (20)
18. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 2,727 (21)
19. Пик (Франция, "Катерхэм") – 3,363 (20)
20. Ковалайнен (Финляндия, "Катерхэм") – 3,914 (20)
21. Чилтон (Великобритания, "МАРУСЯ") – 4,958 (12)
22. Гонсалес (Венесуэла, "МАРУСЯ") – 5,728 (7)
RBR
я лучше Попова послушаю и его girlfrend чем этого как его там коментатора, понаберут по обьявлениям
19.04.2013
Шериф
Судя по результатам второй практики, Хейки таки чем-то смог помочь Катерхему...
19.04.2013
S-Ex__YOBA
Масса — кыш, Масса — пыш, Масса — тохтамыш!
19.04.2013
daren d.
Alexandron 19 Апреля 2013 | 13:20 Масса жил, Масса жив, Масса будет жить! .......... Колобок, улыбнись ;)
19.04.2013
daren d.
Что-то совсем мало Филипа проехал. В чем причина, кто знает?
19.04.2013
Alexandron
Масса жил, Масса жив, Масса будет жить!
19.04.2013
Шериф
Зачем вместо Бьянки ездил Гонсалес я так и не понял...
19.04.2013
