6 июня 2013, 07:17

"Мерседесу" грозит снятие очков

Дмитрий Смирнов
Корреспондент

Трибунал Международной автомобильной федерации (ФИА) рассмотрит дело "Мерседеса", информирует Motorsport. Немецкой команде грозят серьезные санкции вплоть до снятия очков. Такому наказанию конюшня может подвергнуться за проведение тайных тестов шин "Пирелли" на болиде образца сезона-2013. Это является грубым нарушением регламентов ФИА и "Формулы-1".

10
  • S-Ex__YOBA

    RBR 06 Июня 2013 | 22:36 от того, дали или нет, зависит суровость наказания. если не дали, но нарушен регламент, то на первый раз можно и штрафом обойтись. а вот если есть преимущество, то тут уже штрафом не отделаться.

    06.06.2013

  • RBR

    а какая разница дали тесты преимущество Мерседесу или нет, если это запрещено или нарушает регламент, то надо наказывать

    06.06.2013

  • S-Ex__YOBA

    на следующий год еще контракт не подписан. Хэмбри говорил что новых шин не будет пока не будет контракта. шины были этого года.

    06.06.2013

  • Alexandron

    Стас, так они тестировали покрышки следующего года, вроде как. Так что преимущество они получили или нет это большой вопрос. Каждый год пирелли делает совершенно разные шины, но одинаково быстроразрушимые. Како

    06.06.2013

  • IШорр Кан

    Джеpри06 Июня 2013 | 08:04 Можно подумать, от того, что они протестировали их шины, шины стали меньше разрушаться. Состав шин для всех одинаковый. Если бы Пирелли их снабжали особыми комплектами, я бы ещё поняла всеобщее возмущение, а тут прям раздули _______________ Состав то одинаковый,подход к ним разный...Странно от вас видеть этот пост,вы всегда были умным и адекватным пользователем...

    06.06.2013

  • S-Ex__YOBA

    вообще то, сначала узнали о секретных тестах Мерседеса и Пирелли и все возмутились и сразу начали говорить, что тесты дали преимущество Мерседесам. а потом уже Нико выиграл гонку. за подобное нарушение победу должны отобрать, как минимум. а 1000км тесты сами по себе это две полные дистанции ГП вместе с квалой и практиками. то есть, сейчас все имеют информацию о шинах по состоянию на Монреаль, а Мерсы по состоянию на ГП Германии. разве это не явное преимущество? ведь каждая новая гонка дает кучу информации по температурному режиму, по уровню деградации при разной жесткости подвески, при разных углах развала. тут вопрос может быть, сколько именно дали эти тесты, но никак не вопрос о том дали ли они что либо или нет. ибо эти тесты однозначно дали преимущество.

    06.06.2013

  • Alexandron

    Да все равно мерседесы в Канаде обоср*тся в гонке как обычно. И вся эта лажа поутихнет. Они выиграли в монако благодаря быстрой машине, тому факту, что дистанция короткая, износ куда меньше, круговых почти не было - хвала Сейфти карам и невозможности атаковать в монако без риска убить резину а заодно и машину. А В Канаде, как я понимаю снова будет супер софт - вот и посмотрим. Просто в Ф1 всегда так - если кто-то сделал что-то не так и при этом выиграл гонку - весь пелетон придумает кучу причинно-следственных связей между первым и вторым событием, вплоть до скорого вторжения и нопланетян, которым как известно кровь из носу нужна победа любимой команды))

    06.06.2013

  • СергеичЪ

    сейчас тебе Лобок напишет, что они с помощью тестов подобрали угол наклона подвески и только поэтому у них уменьшился износ и Росберг выиграл Монако

    06.06.2013

  • Джеpри

    Колобок Колобков 06 Июня 2013 | 07:55 Ну если это является грубым нарушением, то вердикт должен быть однозначным. ------------- Ты чего так ратуешь за снятие очков с Мерсов? Можно подумать, от того, что они протестировали их шины, шины стали меньше разрушаться. Состав шин для всех одинаковый. Если бы Пирелли их снабжали особыми комплектами, я бы ещё поняла всеобщее возмущение, а тут прям раздули!

    06.06.2013

  • Шериф

    Ну если это является грубым нарушением, то вердикт должен быть однозначным.

    06.06.2013